张姝丽工银瑞信
最早任职 2023-04-28 · 历史任期 2 段 · 在管 2 只
张姝丽女士:中国,硕士。2018年加入工银瑞信基金管理有限公司,现担任研究部基金经理。2023年4月28日担任工银瑞信新能源汽车主题混合型证券投资基金基金经理。 展开∨ 收起∧
以下按公募基金各段任期分别解读（不含私募），不参与易天富星级计算。 共 4 段任期。
分任期深度解读
工银物流产业股票A（2025-09-16 ~ 至今）
标签：集中持股、高换手、高权益仓位、偏大盘
一、投资风格总览
在 张姝丽（001718）担任 工银物流产业股票A 基金经理期间（2025-09-16 至 至今），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：集中持股、高换手、高权益仓位、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 51.5633%，持股集中度 均值约 0.0281，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 61.9%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 90.5%。
二、行业配置脉络
以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2025-09-30：制造业 59.51%；交通运输、仓储和邮政业 32.55%；采矿业 0.05%。
• 2025-12-31：制造业 59.51%；交通运输、仓储和邮政业 32.55%；采矿业 0.05%。
• 2026-03-31：制造业 59.51%；交通运输、仓储和邮政业 32.55%；采矿业 0.05%。
从 2025-09-30 到 2026-03-31，第一大行业由 制造业（59.51%） 变为 制造业（59.51%）。
三、重仓股剖析
最新可用报告期为 2026-03-31，前十大重仓如下：
• 赛轮轮胎（601058）占净值 7.01%，较上季 减仓。
• 宇通客车（600066）占净值 6.81%，较上季 减仓。
• 恒立液压（601100）占净值 5.2%，较上季 新进。
• 吉祥航空（603885）占净值 4.55%，较上季 减仓。
• 京沪高铁（601816）占净值 4.48%，较上季 仓位不变。
• 春风动力（603129）占净值 4.46%，较上季 减仓。
• 三一重能（688349）占净值 4.17%，较上季 减仓。
• 圆通速递（600233）占净值 3.92%，较上季 仓位不变。
• 中国国航（601111）占净值 3.84%，较上季 新进。
• 南方航空（600029）占净值 3.65%，较上季 新进。
上述十只占净值合计 48.09%，持股集中度 为 0.0244。
四、调仓与交易特征
各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：57.1%、66.7%。
对应新进入前十大个股数量：4、5 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 赛轮轮胎（601058）减仓，占净值 7.01%（2026-03-31）。
• 宇通客车（600066）减仓，占净值 6.81%（2026-03-31）。
• 恒立液压（601100）新进，占净值 5.2%（2026-03-31）。
• 吉祥航空（603885）减仓，占净值 4.55%（2026-03-31）。
• 春风动力（603129）减仓，占净值 4.46%（2026-03-31）。
五、风格稳定性
任期平均 持股集中度 约 0.0281，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。
六、与任期业绩的对照（描述性）
以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2025-09-16 至 2026-07-06（净值截止），该段任期回报约 19.78%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。
解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。
工银物流产业股票C（2025-09-16 ~ 至今）
标签：集中持股、高换手、高权益仓位、偏大盘
一、投资风格总览
在 张姝丽（015001）担任 工银物流产业股票C 基金经理期间（2025-09-16 至 至今），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：集中持股、高换手、高权益仓位、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 51.5633%，持股集中度 均值约 0.0281，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 61.9%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 90.5%。
二、行业配置脉络
以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2025-09-30：制造业 74.46%；交通运输、仓储和邮政业 18.92%；电力、热力、燃气及水生产和供应业 0.09%。
• 2025-12-31：制造业 72.87%；交通运输、仓储和邮政业 19.98%；信息传输、软件和信息技术服务业 0.96%。
• 2026-03-31：制造业 59.51%；交通运输、仓储和邮政业 32.55%；采矿业 0.05%。
从 2025-09-30 到 2026-03-31，第一大行业由 制造业（74.46%） 变为 制造业（59.51%）。
三、重仓股剖析
最新可用报告期为 2026-03-31，前十大重仓如下：
• 赛轮轮胎（601058）占净值 7.01%，较上季 减仓。
• 宇通客车（600066）占净值 6.81%，较上季 减仓。
• 恒立液压（601100）占净值 5.2%，较上季 新进。
• 吉祥航空（603885）占净值 4.55%，较上季 减仓。
• 京沪高铁（601816）占净值 4.48%，较上季 仓位不变。
• 春风动力（603129）占净值 4.46%，较上季 减仓。
• 三一重能（688349）占净值 4.17%，较上季 减仓。
• 圆通速递（600233）占净值 3.92%，较上季 仓位不变。
• 中国国航（601111）占净值 3.84%，较上季 新进。
• 南方航空（600029）占净值 3.65%，较上季 新进。
上述十只占净值合计 48.09%，持股集中度 为 0.0244。
四、调仓与交易特征
各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：57.1%、66.7%。
对应新进入前十大个股数量：4、5 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 赛轮轮胎（601058）减仓，占净值 7.01%（2026-03-31）。
• 宇通客车（600066）减仓，占净值 6.81%（2026-03-31）。
• 恒立液压（601100）新进，占净值 5.2%（2026-03-31）。
• 吉祥航空（603885）减仓，占净值 4.55%（2026-03-31）。
• 春风动力（603129）减仓，占净值 4.46%（2026-03-31）。
五、风格稳定性
任期平均 持股集中度 约 0.0281，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。
六、与任期业绩的对照（描述性）
以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2025-09-16 至 2026-07-06（净值截止），该段任期回报约 19.31%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。
解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。
工银新能源汽车混合A（2023-04-28 ~ 至今）
标签：集中持股、制造+科技导向、高权益仓位
一、投资风格总览
在 张姝丽（005939）担任 工银新能源汽车混合A 基金经理期间（2023-04-28 至 至今），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：集中持股、制造+科技导向、高权益仓位。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 40.5113%，持股集中度 均值约 0.0229，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 39.8%，显示调仓节奏相对平稳。
股票仓位（季报口径）均值约 91.2%。
二、行业配置脉络
以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2024-12-31：制造业 89.05%；采矿业 1.63%；科学研究和技术服务业 0.95%。
• 2025-03-31：行业明细缺失。
• 2025-06-30：制造业 90.68%；采矿业 2.31%；信息传输、软件和信息技术服务业 1.09%。
• 2025-09-30：行业明细缺失。
• 2025-12-31：制造业 89.45%；采矿业 4.59%；电力、热力、燃气及水生产和供应业 0.05%。
• 2026-03-31：制造业 87.08%；采矿业 6.07%；信息传输、软件和信息技术服务业 0.69%。
从 2024-06-30 到 2026-03-31，第一大行业由 制造业（82.81%） 变为 制造业（87.08%）。
三、重仓股剖析
最新可用报告期为 2026-03-31，前十大重仓如下：
• 宁德时代（300750）占净值 9.75%，较上季 减仓。
• 湖南裕能（301358）占净值 5.35%，较上季 减仓。
• 天齐锂业（002466）占净值 4.92%，较上季 加仓。
• 大中矿业（001203）占净值 4.8%，较上季 加仓。
• 盐湖股份（000792）占净值 4.24%，较上季 新进。
• 天华新能（300390）占净值 3.9%，较上季 仓位不变。
• 华峰测控（688200）占净值 3.89%，较上季 新进。
• 华友钴业（603799）占净值 3.52%，较上季 新进。
• 尚太科技（001301）占净值 3.02%，较上季 仓位不变。
• 中矿资源（002738）占净值 2.19%，较上季 新进。
上述十只占净值合计 45.58%，持股集中度 为 0.0246。
四、调仓与交易特征
各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：0.0%、46.2%、18.2%、33.3%、57.1%、66.7%、57.1%。
对应新进入前十大个股数量：0、3、1、2、4、5、4 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 宁德时代（300750）减仓，占净值 9.75%（2026-03-31）。
• 湖南裕能（301358）减仓，占净值 5.35%（2026-03-31）。
• 天齐锂业（002466）加仓，占净值 4.92%（2026-03-31）。
• 大中矿业（001203）加仓，占净值 4.8%（2026-03-31）。
• 盐湖股份（000792）新进，占净值 4.24%（2026-03-31）。
五、风格稳定性
任期平均 持股集中度 约 0.0229，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：新能源主题
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。
六、与任期业绩的对照（描述性）
以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2023-04-28 至 2026-07-06（净值截止），该段任期回报约 59.69%（复权净值口径）。
读者可将上述行业与重仓特征与该回报一并阅读，用于理解经理在任期内「做了什么配置」，而非预测未来收益。
解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。
工银新能源汽车混合C（2023-04-28 ~ 至今）
标签：集中持股、制造+科技导向、高权益仓位
一、投资风格总览
在 张姝丽（005940）担任 工银新能源汽车混合C 基金经理期间（2023-04-28 至 至今），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：集中持股、制造+科技导向、高权益仓位。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 40.5113%，持股集中度 均值约 0.0229，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 39.8%，显示调仓节奏相对平稳。
股票仓位（季报口径）均值约 91.2%。
二、行业配置脉络
以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2024-12-31：制造业 89.05%；采矿业 1.63%；科学研究和技术服务业 0.95%。
• 2025-03-31：行业明细缺失。
• 2025-06-30：制造业 90.68%；采矿业 2.31%；信息传输、软件和信息技术服务业 1.09%。
• 2025-09-30：行业明细缺失。
• 2025-12-31：制造业 89.45%；采矿业 4.59%；电力、热力、燃气及水生产和供应业 0.05%。
• 2026-03-31：制造业 87.08%；采矿业 6.07%；信息传输、软件和信息技术服务业 0.69%。
从 2024-06-30 到 2026-03-31，第一大行业由 制造业（82.81%） 变为 制造业（87.08%）。
三、重仓股剖析
最新可用报告期为 2026-03-31，前十大重仓如下：
• 宁德时代（300750）占净值 9.75%，较上季 减仓。
• 湖南裕能（301358）占净值 5.35%，较上季 减仓。
• 天齐锂业（002466）占净值 4.92%，较上季 加仓。
• 大中矿业（001203）占净值 4.8%，较上季 加仓。
• 盐湖股份（000792）占净值 4.24%，较上季 新进。
• 天华新能（300390）占净值 3.9%，较上季 仓位不变。
• 华峰测控（688200）占净值 3.89%，较上季 新进。
• 华友钴业（603799）占净值 3.52%，较上季 新进。
• 尚太科技（001301）占净值 3.02%，较上季 仓位不变。
• 中矿资源（002738）占净值 2.19%，较上季 新进。
上述十只占净值合计 45.58%，持股集中度 为 0.0246。
四、调仓与交易特征
各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：0.0%、46.2%、18.2%、33.3%、57.1%、66.7%、57.1%。
对应新进入前十大个股数量：0、3、1、2、4、5、4 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 宁德时代（300750）减仓，占净值 9.75%（2026-03-31）。
• 湖南裕能（301358）减仓，占净值 5.35%（2026-03-31）。
• 天齐锂业（002466）加仓，占净值 4.92%（2026-03-31）。
• 大中矿业（001203）加仓，占净值 4.8%（2026-03-31）。
• 盐湖股份（000792）新进，占净值 4.24%（2026-03-31）。
五、风格稳定性
任期平均 持股集中度 约 0.0229，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：新能源主题
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。
六、与任期业绩的对照（描述性）
以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2023-04-28 至 2026-07-06（净值截止），该段任期回报约 57.67%（复权净值口径）。
读者可将上述行业与重仓特征与该回报一并阅读，用于理解经理在任期内「做了什么配置」，而非预测未来收益。
解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。
盈利雷达：弱 强 （42 分位）
波动雷达：弱 强 （63 分位）
风险雷达：弱 强 （5 分位）
| 基金名称 | 类型 | 上任 | 离任 | 任期回报 | 星级 | 优于同类 | 雷达摘要 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 工银物流产业股票A个基经理页 | 股票型 | 2025-09-16 | 至今 | -0.94% | — | — | — |
| 工银物流产业股票C个基经理页 | 股票型 | 2025-09-16 | 至今 | -1.19% | — | — | — |
| 工银新能源汽车混合A个基经理页 | 混合型 | 2023-04-28 | 至今 | 40.21% | ★★☆☆☆ 2星 | 优于 99.6% 同类 | 盈利 42·弱 波动 63·大 风险 5·高 |
| 工银新能源汽车混合C个基经理页 | 混合型 | 2023-04-28 | 至今 | 38.58% | ★★☆☆☆ 2星 | 优于 99.6% 同类 | 盈利 41·弱 波动 62·大 风险 5·高 |
| 基金名称 | 类型 | 上任 | 离任 | 任期回报 | 星级 | 优于同类 | 雷达摘要 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 暂无数据 | |||||||
按复权净值口径，展示回报最高的 4 段任期。
-
日期待核实 · 媒体舆情 · 正向待核实媒体/荣誉正向词
易天富基金经理量化评级为自研模型结果，仅供参考，不构成投资建议。
投资风格解读基于公开季报与净值数据，不参与星级计算；任期回报按复权净值口径计算。
资讯动态权重为 3%，对基金经理综合星级的影响不超过 ±0.2 星；待核实条目不计入调整。