建信鑫利灵活配置混合A

(001858)公募权益主动型混合型
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2025 自然年 · 重仓透视

建信鑫利灵活配置混合A 2025年重仓选股年度评论

年度摘要

建信鑫利灵活配置混合A 2025年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约39.4%,四季平均换手约74.7%。年末主题配置集中在:资源/有色(0.0%)。四季度新进Top10:万华化学、中国东航、中国国航、南方航空、吉祥航空。2025 年调仓:新进 18 笔(9 盈 / 9 亏);退出 18 笔(规避 7 / 错失 11)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格
次风格
平均 Top10 权重39.4%
平均换手74.7%
持股集中度0.0166
风险收益指标(综合)
指标数值
综合星级★★★☆☆ 3星
滚动年化回报8.40%
年化波动率17.20%
最大回撤-19.88%
夏普比率0.35
索提诺比率0.43
同类排名前 52%(9801 只)
风险收益指标截至 2026-03-31,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
维度分位解读
盈利48.5中等
波动32.7较小
风险58.5中等

主题簇配置(四季)

行业配置

全年行业配置围绕 交通运输机械设备 两条主线展开:交通运输 持仓占比由 8.72% 调整至 19.88%,机械设备 由 12.96% 至 14.91%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。

Q2 末换仓:新进 凯莱英、华夏航空、吉祥航空、歌尔股份,退出 中国动力、恒瑞医药、招商轮船、紫金矿业。Q3 再平衡:新进 中信特钢、中联重科、招商轮船、立讯精密,退出 凯莱英、吉祥航空、春秋航空、永辉超市,兼有获利兑现与方向试探。Q4 交通运输行业持仓占比从 8.72% 升至 19.88%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 万华化学、中国东航、中国国航、南方航空,退出 中信特钢、华夏航空、招商轮船、歌尔股份,持仓进一步向龙头集中。

年内已基本清退 电力设备、商贸零售、医药生物 等方向;净加仓 交通运输(+11.16pp)、机械设备(+1.95pp)、轻工制造(+3.49pp);净降配 电力设备(-2.91pp)、商贸零售(-4.07pp)、医药生物(-6.11pp)。

持仓主题

主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。

Q3 对 资源/有色有一次集中加仓(0%→3.18%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。

消费/传统板块主题配置年内收敛(资源/有色);相应下降:资源/有色(-3.96pp)。

市场热点与行业配置

当年市场主线(人形机器人/高端制造)在组合中行业配置占比较高,DeepSeek/AI算力基础设施、黄金/有色资源 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,Q3 前后为全年峰值(约 6.61%),首尾变化不大(峰值出现在 Q3);主要经由 歌尔股份、立讯精密 等行业龙头持仓体现。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,Q3 前后为全年峰值(约 21.44%),首尾变化不大(峰值出现在 Q3);主要经由 三一重工、中国动力、中联重科、徐工机械 等行业龙头持仓体现。

黄金/有色资源:全年逐步收敛,年初 3.96% 为全年高点,此后逐步收敛至 0%;主要经由 紫金矿业 等行业龙头持仓体现。

新能源分化:全年逐步收敛,年初 2.91% 为全年高点,此后逐步收敛至 0%;主要经由 中国动力 等行业龙头持仓体现。

主题Q1Q2Q3Q4变化
资源/有色3.96%0.0%3.18%0.0%-3.96

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
交通运输8.72%13.72%8.72%19.88%+11.16
机械设备12.96%5.36%14.83%14.91%+1.95
食品饮料0.0%0.0%0.0%5.25%+5.25
基础化工0.0%0.0%0.0%3.75%+3.75
轻工制造0.0%0.0%0.0%3.49%+3.49
汽车0.0%0.0%2.85%0.0%+0.00
电力设备2.91%0.0%0.0%0.0%-2.91
商贸零售4.07%3.91%0.0%0.0%-4.07
医药生物6.11%7.01%0.0%0.0%-6.11
钢铁0.0%0.0%2.55%0.0%+0.00
有色金属3.96%0.0%3.18%0.0%-3.96
电子0.0%2.85%6.61%0.0%+0.00

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0.0%2.85%6.61%0.0%+0.00辅助配置歌尔股份、立讯精密
人形机器人/高端制造15.87%8.21%21.44%14.91%-0.96持仓占比较高三一重工、中国动力、中联重科、徐工机械、歌尔股份、立讯精密
黄金/有色资源3.96%0.0%3.18%0.0%-3.96明显减仓紫金矿业
新能源分化2.91%0.0%0.0%0.0%-2.91明显减仓中国动力

季度流转

2025-03-31 新进:—;退出:—

2025-06-30 新进:凯莱英、华夏航空、吉祥航空、歌尔股份、顺丰控股;退出:中国动力、恒瑞医药、招商轮船、紫金矿业、纽威股份

2025-09-30 新进:中信特钢、中联重科、招商轮船、立讯精密、紫金矿业、长城汽车;退出:凯莱英、吉祥航空、春秋航空、永辉超市、药明康德、顺丰控股

2025-12-31 新进:万华化学、中国东航、中国国航、南方航空、吉祥航空、太阳纸业、安琪酵母;退出:中信特钢、华夏航空、招商轮船、歌尔股份、立讯精密、紫金矿业、长城汽车

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2025-03-31→2025-06-30新进歌尔股份2.8560.81新进正确·显著盈利
2025-03-31→2025-06-30新进顺丰控股3.65-17.29新进偏误·显著亏损
2025-03-31→2025-06-30新进凯莱英3.0428.84新进正确·显著盈利
2025-03-31→2025-06-30新进华夏航空3.120.58新进正确·显著盈利
2025-03-31→2025-06-30新进吉祥航空2.510.97新进正确·小幅盈利
2025-03-31→2025-06-30退出恒瑞医药2.955.49退出偏早·错失盈利
2025-03-31→2025-06-30退出中国动力2.915.92退出偏早·错失盈利
2025-03-31→2025-06-30退出招商轮船5.82-3.99退出尚可·小幅规避
2025-03-31→2025-06-30退出紫金矿业3.967.62退出偏早·错失盈利
2025-03-31→2025-06-30退出纽威股份5.0812.0退出偏早·错失盈利
2025-06-30→2025-09-30新进中联重科4.087.74新进正确·显著盈利
2025-06-30→2025-09-30新进中信特钢2.5520.19新进正确·显著盈利
2025-06-30→2025-09-30新进立讯精密3.74-12.34新进偏误·显著亏损
2025-06-30→2025-09-30新进长城汽车2.85-8.01新进偏误·显著亏损
2025-06-30→2025-09-30新进招商轮船4.911.13新进正确·小幅盈利
2025-06-30→2025-09-30新进紫金矿业3.1817.09新进正确·显著盈利
2025-06-30→2025-09-30退出顺丰控股3.65-17.29退出正确·规避亏损
2025-06-30→2025-09-30退出凯莱英3.0428.84退出偏早·错失盈利
2025-06-30→2025-09-30退出春秋航空4.46-3.9退出尚可·小幅规避
2025-06-30→2025-09-30退出永辉超市3.91-4.49退出尚可·小幅规避
2025-06-30→2025-09-30退出药明康德3.9761.08退出偏早·错失盈利
2025-06-30→2025-09-30退出吉祥航空2.510.97退出偏早·小幅错失
2025-09-30→2025-12-31新进太阳纸业3.49-5.84新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进南方航空5.34-29.46新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进中国东航5.94-29.17新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进安琪酵母5.25-7.61新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进万华化学3.753.61新进正确·小幅盈利
2025-09-30→2025-12-31新进中国国航4.64-28.18新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进吉祥航空3.96-19.42新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31退出中信特钢2.5520.19退出偏早·错失盈利
2025-09-30→2025-12-31退出歌尔股份2.87-23.39退出正确·规避亏损
2025-09-30→2025-12-31退出立讯精密3.74-12.34退出正确·规避亏损
2025-09-30→2025-12-31退出华夏航空3.8110.28退出偏早·错失盈利
2025-09-30→2025-12-31退出长城汽车2.85-8.01退出正确·规避亏损
2025-09-30→2025-12-31退出招商轮船4.911.13退出偏早·小幅错失
2025-09-30→2025-12-31退出紫金矿业3.1817.09退出偏早·错失盈利

汇总:新进 盈/亏 9/9;退出 规避/错失 7/11

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。