中航混改精选混合A
(004936)公募权益主动型混合型2023 自然年 · 重仓透视
中航混改精选混合A 2023年重仓选股年度评论
年度摘要
中航混改精选混合A 2023年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约59.64%,四季平均换手约86.73%。年末主题配置集中在:资源/有色(0.0%)。四季度新进Top10:信达地产、华发股份、大悦城、建发股份、招商蛇口。2023 年调仓:新进 23 笔(4 盈 / 19 亏);退出 23 笔(规避 17 / 错失 6)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 59.6400% |
| 平均换手 | 86.7300% |
| 持股集中度 | 0.0391 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 房地产 与 交通运输 两条主线展开:房地产 持仓占比由 0% 调整至 59.17%,交通运输 由 0% 至 4.71%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 上海机场、东方财富、中国中免、中国国航,退出 中信证券、中金公司、宝钛股份、招商证券。Q3 再平衡:新进 万科A、中国平安、保利发展、宁波银行,退出 上海机场、东方财富、中信建投、中国国航,兼有获利兑现与方向试探。Q4 房地产行业持仓占比从 11.32% 升至 59.17%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 信达地产、华发股份、大悦城、建发股份,退出 中国中免、中国平安、宁波银行、恒瑞医药,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 国防军工、有色金属、非银金融 等方向;净加仓 交通运输(+4.71pp)、房地产(+59.17pp);净降配 国防军工(-9.48pp)、有色金属(-4.89pp)、非银金融(-19.61pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q3 对 资源/有色 有一次集中加仓(0%→6.22%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,Q3 前后为全年峰值(约 6.22%),首尾变化不大(峰值出现在 Q3)。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 资源/有色 | 0.0% | 0.0% | 6.22% | 0.0% | +0.00 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 房地产 | 0.0% | 0.0% | 11.32% | 59.17% | +59.17 |
| 交通运输 | 0.0% | 16.1% | 0.0% | 4.71% | +4.71 |
| 国防军工 | 9.48% | 8.1% | 0.0% | 0.0% | -9.48 |
| 食品饮料 | 0.0% | 0.0% | 7.09% | 0.0% | +0.00 |
| 医药生物 | 0.0% | 0.0% | 7.83% | 0.0% | +0.00 |
| 建筑材料 | 0.0% | 0.0% | 7.53% | 0.0% | +0.00 |
| 有色金属 | 4.89% | 0.0% | 6.22% | 0.0% | -4.89 |
| 非银金融 | 19.61% | 18.92% | 7.93% | 0.0% | -19.61 |
| 社会服务 | 0.0% | 20.12% | 5.19% | 0.0% | +0.00 |
| 商贸零售 | 0.0% | 6.75% | 8.08% | 0.0% | +0.00 |
| 银行 | 4.57% | 0.0% | 4.94% | 0.0% | -4.57 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 6.22% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2023-03-31 新进:—;退出:—
2023-06-30 新进:上海机场、东方财富、中国中免、中国国航、锦江酒店、首旅酒店、黄山旅游;退出:中信证券、中金公司、宝钛股份、招商证券、招商银行、浙商证券、航发控制
2023-09-30 新进:万科A、中国平安、保利发展、宁波银行、恒瑞医药、海螺水泥、紫金矿业、贵州茅台;退出:上海机场、东方财富、中信建投、中国国航、华泰证券、航发动力、首旅酒店、黄山旅游
2023-12-31 新进:信达地产、华发股份、大悦城、建发股份、招商蛇口、滨江集团、金地集团、首开股份;退出:中国中免、中国平安、宁波银行、恒瑞医药、海螺水泥、紫金矿业、贵州茅台、锦江酒店
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 东方财富 | 5.04 | 7.04 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 上海机场 | 8.38 | -16.58 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 黄山旅游 | 4.36 | -3.13 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 首旅酒店 | 7.67 | -9.08 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 锦江酒店 | 8.09 | -11.2 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 中国国航 | 7.72 | -1.94 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 中国中免 | 6.75 | -4.13 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 航发控制 | 4.78 | 0.16 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 中信证券 | 3.13 | -3.42 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 招商银行 | 4.57 | -4.41 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 宝钛股份 | 4.89 | -5.0 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 招商证券 | 2.81 | -1.6 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 浙商证券 | 3.67 | -1.89 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 中金公司 | 2.9 | -8.64 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 万科A | 7.05 | -20.03 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 宁波银行 | 4.94 | -25.16 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 保利发展 | 4.27 | -22.29 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 恒瑞医药 | 7.83 | 0.65 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 贵州茅台 | 7.09 | -4.03 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 海螺水泥 | 7.53 | -13.33 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 中国平安 | 7.93 | -16.56 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 紫金矿业 | 6.22 | 2.72 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 东方财富 | 5.04 | 7.04 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 上海机场 | 8.38 | -16.58 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 黄山旅游 | 4.36 | -3.13 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 首旅酒店 | 7.67 | -9.08 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 航发动力 | 8.1 | -12.09 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 中信建投 | 6.74 | 1.69 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 中国国航 | 7.72 | -1.94 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 华泰证券 | 7.14 | 14.81 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 大悦城 | 4.7 | -10.77 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 招商蛇口 | 9.41 | -0.84 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 滨江集团 | 4.72 | -8.53 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 建发股份 | 4.71 | 6.54 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 华发股份 | 4.75 | -2.08 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 首开股份 | 4.73 | -14.47 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 金地集团 | 8.26 | -13.53 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 信达地产 | 4.79 | -0.84 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 宁波银行 | 4.94 | -25.16 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 恒瑞医药 | 7.83 | 0.65 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 贵州茅台 | 7.09 | -4.03 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 海螺水泥 | 7.53 | -13.33 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 锦江酒店 | 5.19 | -20.48 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 中国平安 | 7.93 | -16.56 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 中国中免 | 8.08 | -21.02 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 紫金矿业 | 6.22 | 2.72 | 退出偏早·小幅错失 |
汇总:新进 盈/亏 4/19;退出 规避/错失 17/6。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。