嘉实新起点混合A 2019年重仓选股年度评论
年度摘要
嘉实新起点混合A 2019年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约15.89%,四季平均换手约52.37%。四季度新进Top10:万科A、保利发展、国投电力、海油工程。2019 年调仓:新进 14 笔(9 盈 / 5 亏);退出 4 笔(规避 1 / 错失 3)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 15.8900% |
| 平均换手 | 52.3700% |
| 持股集中度 | 0.0047 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年以 银行 为核心配置方向,持仓占比由 0% 调整至 11.25%。
Q3 银行行业持仓占比从 0% 升至 11.55%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 万科A、保利发展、国投电力、海油工程,退出 中国平安、双汇发展、大秦铁路、粤高速A,持仓进一步向龙头集中。
净加仓 公用事业(+1.75pp)、房地产(+1.78pp)、银行(+11.25pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 银行 | 0.0% | 0.0% | 11.55% | 11.25% | +11.25 |
| 房地产 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.78% | +1.78 |
| 公用事业 | 0.0% | 0.0% | 0.92% | 1.75% | +1.75 |
| 交通运输 | 0.0% | 0.0% | 2.0% | 0.89% | +0.89 |
| 石油石化 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.68% | +0.68 |
| 食品饮料 | 0.0% | 0.0% | 0.6% | 0.0% | +0.00 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 0.35% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2019-03-31 新进:—;退出:—
2019-06-30 新进:—;退出:—
2019-09-30 新进:—;退出:—
2019-12-31 新进:万科A、保利发展、国投电力、海油工程;退出:中国平安、双汇发展、大秦铁路、粤高速A
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 新进 | 粤高速A | 0.38 | 6.99 | 新进正确·显著盈利 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 新进 | 双汇发展 | 0.6 | 17.53 | 新进正确·显著盈利 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 新进 | 招商银行 | 0.9 | 8.14 | 新进正确·显著盈利 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 新进 | 宁沪高速 | 0.82 | 7.99 | 新进正确·显著盈利 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 新进 | 福能股份 | 0.92 | 7.35 | 新进正确·显著盈利 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 新进 | 大秦铁路 | 0.8 | 8.17 | 新进正确·显著盈利 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 新进 | 农业银行 | 2.61 | 6.65 | 新进正确·显著盈利 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 新进 | 中国平安 | 0.35 | -1.82 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 新进 | 工商银行 | 5.44 | 6.33 | 新进正确·显著盈利 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 新进 | 建设银行 | 2.6 | 3.43 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 新进 | 万科A | 1.05 | -20.29 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 新进 | 保利发展 | 0.73 | -8.1 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 新进 | 海油工程 | 0.68 | -33.74 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 新进 | 国投电力 | 0.77 | -13.51 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 退出 | 粤高速A | 0.38 | 6.99 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 退出 | 双汇发展 | 0.6 | 17.53 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 退出 | 大秦铁路 | 0.8 | 8.17 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 退出 | 中国平安 | 0.35 | -1.82 | 退出尚可·小幅规避 |
汇总:新进 盈/亏 9/5;退出 规避/错失 1/3。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。