前海开源沪港深景气行业精选混合

(004099)公募混合型
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2024 自然年 · 重仓透视

前海开源沪港深景气行业精选混合 2024年重仓选股年度评论

年度摘要

前海开源沪港深景气行业精选混合 2024年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约14.34%,四季平均换手约83.33%。年末主题配置集中在:资源/有色(0.0%)。四季度新进Top10:东航物流。2024 年调仓:新进 3 笔(2 盈 / 1 亏);退出 11 笔(规避 7 / 错失 4)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格行业轮动
次风格混合
平均 Top10 权重14.3400%
平均换手83.3300%
持股集中度0.0080
风险收益指标(综合)

该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)

雷达三轴(同类分位 0–100)

该自然年暂无雷达测评数据

主题簇配置(四季)

行业配置

年初行业重心落在 建筑材料、基础化工。

Q2 末换仓:新进 中远海控、淮北矿业,退出 三棵树、三美股份、东方雨虹、兴发集团。Q3 再平衡:退出 淮北矿业,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 东航物流,退出 中远海控,持仓进一步向龙头集中。

年内已基本清退 建筑材料、有色金属、基础化工 等方向;净降配 建筑材料(-19.97pp)、有色金属(-4.53pp)、基础化工(-17.85pp)。

持仓主题

主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,Q2 前后为全年峰值(约 2.3%),首尾变化不大(峰值出现在 Q2)。

新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

主题Q1Q2Q3Q4变化
资源/有色0.0%2.3%0.0%0.0%+0.00

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
建筑材料19.97%0.0%0.0%0.0%-19.97
有色金属4.53%0.0%0.0%0.0%-4.53
交通运输0.0%1.85%0.74%0.0%+0.00
基础化工17.85%0.0%0.0%0.0%-17.85
钢铁4.99%0.0%0.0%0.0%-4.99
电力设备4.69%0.0%0.0%0.0%-4.69

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0%0%0%0%+0.00辅助配置
黄金/有色资源0%2.3%0%0%+0.00辅助配置
新能源分化0%0%0%0%+0.00辅助配置

季度流转

2024-03-31 新进:—;退出:—

2024-06-30 新进:中远海控、淮北矿业;退出:三棵树、三美股份、东方雨虹、兴发集团、巨化股份、新宙邦、旗滨集团、鄂尔多斯、金钼股份

2024-09-30 新进:—;退出:淮北矿业

2024-12-31 新进:东航物流;退出:中远海控

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2024-03-31→2024-06-30新进淮北矿业2.37.59新进正确·显著盈利
2024-03-31→2024-06-30新进中远海控1.851.42新进正确·小幅盈利
2024-03-31→2024-06-30退出东方雨虹7.52-22.0退出正确·规避亏损
2024-03-31→2024-06-30退出新宙邦4.69-16.98退出正确·规避亏损
2024-03-31→2024-06-30退出兴发集团5.04.26退出偏早·小幅错失
2024-03-31→2024-06-30退出巨化股份6.511.99退出偏早·小幅错失
2024-03-31→2024-06-30退出鄂尔多斯4.99-9.57退出正确·规避亏损
2024-03-31→2024-06-30退出旗滨集团4.97-12.6退出正确·规避亏损
2024-03-31→2024-06-30退出金钼股份4.53-8.52退出正确·规避亏损
2024-03-31→2024-06-30退出三美股份6.34-9.73退出正确·规避亏损
2024-03-31→2024-06-30退出三棵树7.4813.34退出偏早·错失盈利
2024-06-30→2024-09-30退出淮北矿业2.37.59退出偏早·错失盈利
2024-09-30→2024-12-31新进东航物流0.44-16.42新进偏误·显著亏损
2024-09-30→2024-12-31退出中远海控0.74-1.34退出尚可·小幅规避

汇总:新进 盈/亏 2/1;退出 规避/错失 7/4

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。