兴全汇虹一年持有混合A
(010981)公募混合型2025 自然年 · 重仓透视
兴全汇虹一年持有混合A 2025年重仓选股年度评论
年度摘要
兴全汇虹一年持有混合A 2025年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约7.58%,四季平均换手约77.57%。年末主题配置集中在:资源/有色(0.62%)、消费/家电/面板(0.0%)、新能源/电力设备(0.0%)。四季度新进Top10:中信证券、中国铝业、国泰海通、招商公路、招商轮船。2025 年调仓:新进 19 笔(9 盈 / 10 亏);退出 13 笔(规避 5 / 错失 8)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 7.5800% |
| 平均换手 | 77.5700% |
| 持股集中度 | 0.0010 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 综合星级 | ★★★★☆ 4星 |
| 滚动年化回报 | 5.22% |
| 年化波动率 | 5.38% |
| 最大回撤 | -6.99% |
| 夏普比率 | 0.55 |
| 索提诺比率 | 0.66 |
| 同类排名 | 前 32%(9801 只) |
风险收益指标截至 2026-03-31,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|---|---|
| 盈利 | 37.4 | 偏弱 |
| 波动 | 11.1 | 较小 |
| 风险 | 86.5 | 较大 |
主题簇配置(四季)
行业配置
年初行业重心落在 通信、有色金属。
Q2 末换仓:新进 保利发展、徐工机械、招商公路、招商蛇口,退出 中国铝业。Q3 再平衡:新进 国电电力、天山铝业、宁德时代、神火股份,退出 保利发展、徐工机械、招商公路、招商蛇口,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中信证券、中国铝业、国泰海通、招商公路,退出 国电电力、天山铝业、宁德时代、神火股份,持仓进一步向龙头集中。
持仓主题
主题配置全年围绕 资源/有色 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 2.19% 附近;主要经由 中国移动 等行业龙头持仓体现。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0.27% 附近(峰值出现在 Q3);主要经由 宁德时代 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,Q3 前后为全年峰值(约 3.65%),首尾变化不大(峰值出现在 Q3);主要经由 中国铝业、天山铝业、神火股份、紫金矿业 等行业龙头持仓体现。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0.27% 附近(峰值出现在 Q3);主要经由 宁德时代 等行业龙头持仓体现。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 资源/有色 | 1.75% | 1.95% | 1.75% | 0.62% | -1.13 |
| 消费/家电/面板 | 0.0% | 0.0% | 1.59% | 0.0% | +0.00 |
| 新能源/电力设备 | 0.0% | 0.0% | 1.09% | 0.0% | +0.00 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 通信 | 2.15% | 1.57% | 2.21% | 2.84% | +0.69 |
| 有色金属 | 1.94% | 1.95% | 3.65% | 1.03% | -0.91 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.87% | +0.87 |
| 食品饮料 | 0.78% | 0.79% | 1.02% | 0.74% | -0.04 |
| 交通运输 | 0.0% | 0.3% | 0.0% | 0.52% | +0.52 |
| 医药生物 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.44% | +0.44 |
| 家用电器 | 0.0% | 0.0% | 1.59% | 0.0% | +0.00 |
| 电力设备 | 0.0% | 0.0% | 1.09% | 0.0% | +0.00 |
| 房地产 | 0.0% | 1.7% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 银行 | 0.0% | 0.87% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 公用事业 | 0.0% | 0.0% | 0.95% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 2.15% | 1.57% | 2.21% | 2.84% | +0.69 | 辅助配置 | 中国移动 |
| 人形机器人/高端制造 | 0.0% | 0.0% | 1.09% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | 宁德时代 |
| 黄金/有色资源 | 1.94% | 1.95% | 3.65% | 1.03% | -0.91 | 辅助配置 | 中国铝业、天山铝业、神火股份、紫金矿业、赤峰黄金 |
| 新能源分化 | 0.0% | 0.0% | 1.09% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | 宁德时代 |
季度流转
2025-03-31 新进:—;退出:—
2025-06-30 新进:保利发展、徐工机械、招商公路、招商蛇口、招商轮船、浦发银行、赤峰黄金;退出:中国铝业
2025-09-30 新进:国电电力、天山铝业、宁德时代、神火股份、美的集团;退出:保利发展、徐工机械、招商公路、招商蛇口、招商轮船、浦发银行、赤峰黄金
2025-12-31 新进:中信证券、中国铝业、国泰海通、招商公路、招商轮船、晶晨股份、艾迪药业;退出:国电电力、天山铝业、宁德时代、神火股份、美的集团
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 徐工机械 | 0.28 | 48.01 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 招商公路 | 0.3 | -18.83 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 招商蛇口 | 0.94 | 15.96 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 浦发银行 | 0.87 | -14.27 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 保利发展 | 0.76 | -2.96 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 赤峰黄金 | 0.48 | 18.89 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 招商轮船 | 0.3 | 41.85 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 中国铝业 | 0.19 | -5.63 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 美的集团 | 1.59 | 7.56 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 神火股份 | 0.87 | 37.28 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 天山铝业 | 1.03 | 39.6 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 宁德时代 | 1.09 | -8.64 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 国电电力 | 0.95 | 1.2 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 徐工机械 | 0.28 | 48.01 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 招商公路 | 0.3 | -18.83 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 招商蛇口 | 0.94 | 15.96 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 浦发银行 | 0.87 | -14.27 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 保利发展 | 0.76 | -2.96 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 赤峰黄金 | 0.48 | 18.89 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 招商轮船 | 0.3 | 41.85 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 招商公路 | 0.52 | -2.18 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中信证券 | 0.48 | -16.27 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 国泰海通 | 0.39 | -19.27 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国铝业 | 0.41 | -6.71 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 招商轮船 | 0.35 | 82.18 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 晶晨股份 | 0.39 | -9.21 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 艾迪药业 | 0.44 | -9.06 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 美的集团 | 1.59 | 7.56 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 神火股份 | 0.87 | 37.28 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 天山铝业 | 1.03 | 39.6 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 宁德时代 | 1.09 | -8.64 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 国电电力 | 0.95 | 1.2 | 退出偏早·小幅错失 |
汇总:新进 盈/亏 9/10;退出 规避/错失 5/8。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。