国泰稳健收益一年持有混合(FOF)

(014067)公募FOF
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自然年:2025

2025 自然年 · 重仓透视

国泰稳健收益一年持有混合(FOF) 2025年重仓选股年度评论

年度摘要

国泰稳健收益一年持有混合(FOF) 2025年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约9.39%,四季平均换手约71.1%。年末主题配置集中在:资源/有色(0.0%)。四季度新进Top10:中国东航、中国中免。2025 年调仓:新进 6 笔(4 盈 / 2 亏);退出 5 笔(规避 0 / 错失 5)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格行业轮动
次风格混合
平均 Top10 权重9.3900%
平均换手71.1000%
持股集中度0.0044
风险收益指标(综合)
指标数值
综合星级★★★★☆ 4星
滚动年化回报8.06%
年化波动率10.62%
最大回撤-12.42%
夏普比率0.53
索提诺比率0.65
同类排名前 30%(1166 只)
风险收益指标截至 2026-03-31,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
维度分位解读
盈利70.1偏强
波动62.7较大
风险33.0较小

主题簇配置(四季)

行业配置

年初行业重心落在 有色金属。

Q2 有色金属行业持仓占比从 9.55% 升至 12.97%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 兴业银锡、宁波韵升、正海磁材,退出 紫金矿业、赤峰黄金。Q3 再平衡:新进 盛达资源,退出 中国稀土、宁波韵升、正海磁材,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中国东航、中国中免,持仓进一步向龙头集中。

净降配 有色金属(-7.36pp)。

持仓主题

主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。

消费/传统板块主题配置年内收敛(资源/有色);相应下降:资源/有色(-8.62pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源:全年逐步收敛,Q2 前后达到峰值,全年净降约 7.36pp(峰值出现在 Q2);主要经由 中国稀土、兴业银锡、宁波韵升、正海磁材 等行业龙头持仓体现。

新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

主题Q1Q2Q3Q4变化
资源/有色8.62%0.0%0.0%0.0%-8.62

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
有色金属9.55%12.97%11.45%2.19%-7.36
商贸零售0.0%0.0%0.0%1.19%+1.19
交通运输0.0%0.0%0.0%0.2%+0.20

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0.0%0.0%0.0%0.0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0.0%0.0%0.0%0.0%+0.00辅助配置
黄金/有色资源9.55%12.97%11.45%2.19%-7.36明显减仓中国稀土、兴业银锡、宁波韵升、正海磁材、盛达资源、紫金矿业
新能源分化0.0%0.0%0.0%0.0%+0.00辅助配置

季度流转

2025-03-31 新进:—;退出:—

2025-06-30 新进:兴业银锡、宁波韵升、正海磁材;退出:紫金矿业、赤峰黄金

2025-09-30 新进:盛达资源;退出:中国稀土、宁波韵升、正海磁材

2025-12-31 新进:中国东航、中国中免;退出:—

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2025-03-31→2025-06-30新进兴业银锡2.71108.16新进正确·显著盈利
2025-03-31→2025-06-30新进正海磁材5.1719.01新进正确·显著盈利
2025-03-31→2025-06-30新进宁波韵升3.6931.77新进正确·显著盈利
2025-03-31→2025-06-30退出赤峰黄金6.138.65退出偏早·错失盈利
2025-03-31→2025-06-30退出紫金矿业2.497.62退出偏早·错失盈利
2025-06-30→2025-09-30新进盛达资源3.4817.1新进正确·显著盈利
2025-06-30→2025-09-30退出中国稀土1.443.27退出偏早·错失盈利
2025-06-30→2025-09-30退出正海磁材5.1719.01退出偏早·错失盈利
2025-06-30→2025-09-30退出宁波韵升3.6931.77退出偏早·错失盈利
2025-09-30→2025-12-31新进中国东航0.2-29.17新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进中国中免1.19-25.57新进偏误·显著亏损

汇总:新进 盈/亏 4/2;退出 规避/错失 0/5

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。