农银汇理瑞丰6个月持有混合

(014576)公募混合型
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自然年:2025202420232022

2025 自然年 · 重仓透视

农银汇理瑞丰6个月持有混合 2025年重仓选股年度评论

年度摘要

农银汇理瑞丰6个月持有混合 2025年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约8.51%,四季平均换手约33.3%。年末主题配置集中在:新能源/电力设备(0.86%)。四季度新进Top10:中国国航、春秋航空。2025 年调仓:新进 6 笔(3 盈 / 3 亏);退出 6 笔(规避 3 / 错失 3)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格混合
次风格
平均 Top10 权重8.5100%
平均换手33.3000%
持股集中度0.0008
风险收益指标(综合)
指标数值
综合星级★★★☆☆ 3星
滚动年化回报3.23%
年化波动率6.35%
最大回撤-6.45%
夏普比率0.12
索提诺比率0.14
同类排名前 56%(9801 只)
风险收益指标截至 2026-03-31,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
维度分位解读
盈利28.0偏弱
波动13.2较小
风险87.4较大

主题簇配置(四季)

行业配置

年初行业重心落在 非银金融、电力设备。

Q2 末换仓:新进 吉祥航空、广发证券,退出 比亚迪、潮宏基。Q3 再平衡:新进 三花智控、拓普集团,退出 中国国航、吉祥航空,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中国国航、春秋航空,退出 五粮液、保利发展,持仓进一步向龙头集中。

持仓主题

主题配置全年围绕 新能源/电力设备 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 1.61% 附近;主要经由 宁德时代、科达利 等行业龙头持仓体现。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 1.61% 附近;主要经由 宁德时代、科达利 等行业龙头持仓体现。

主题Q1Q2Q3Q4变化
新能源/电力设备0.75%0.73%0.83%0.86%+0.11

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
非银金融3.37%3.94%3.07%3.64%+0.27
电力设备1.6%1.56%1.67%1.63%+0.03
交通运输0.81%1.75%0.0%1.46%+0.65
家用电器0.0%0.0%0.79%0.87%+0.87
汽车0.76%0.0%0.71%0.71%-0.05
食品饮料0.96%0.95%0.67%0.0%-0.96
房地产0.8%0.83%0.67%0.0%-0.80
纺织服饰0.81%0.0%0.0%0.0%-0.81

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0.0%0.0%0.0%0.0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造1.6%1.56%1.67%1.63%+0.03辅助配置宁德时代、科达利
黄金/有色资源0.0%0.0%0.0%0.0%+0.00辅助配置
新能源分化1.6%1.56%1.67%1.63%+0.03辅助配置宁德时代、科达利

季度流转

2025-03-31 新进:—;退出:—

2025-06-30 新进:吉祥航空、广发证券;退出:比亚迪、潮宏基

2025-09-30 新进:三花智控、拓普集团;退出:中国国航、吉祥航空

2025-12-31 新进:中国国航、春秋航空;退出:五粮液、保利发展

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2025-03-31→2025-06-30新进广发证券0.7332.54新进正确·显著盈利
2025-03-31→2025-06-30新进吉祥航空0.760.97新进正确·小幅盈利
2025-03-31→2025-06-30退出潮宏基0.8179.95退出偏早·错失盈利
2025-03-31→2025-06-30退出比亚迪0.76-11.47退出正确·规避亏损
2025-06-30→2025-09-30新进三花智控0.7914.21新进正确·显著盈利
2025-06-30→2025-09-30新进拓普集团0.71-4.7新进偏误·小幅亏损
2025-06-30→2025-09-30退出中国国航0.990.25退出偏早·小幅错失
2025-06-30→2025-09-30退出吉祥航空0.760.97退出偏早·小幅错失
2025-09-30→2025-12-31新进春秋航空0.76-22.35新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进中国国航0.7-28.18新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31退出五粮液0.67-12.79退出正确·规避亏损
2025-09-30→2025-12-31退出保利发展0.67-22.39退出正确·规避亏损

汇总:新进 盈/亏 3/3;退出 规避/错失 3/3

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。