东吴安鑫量化混合C
(015153)公募混合型2024 自然年 · 重仓透视
东吴安鑫量化混合C 2024年重仓选股年度评论
年度摘要
东吴安鑫量化混合C 2024年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约22.79%,四季平均换手约72.23%。年末主题配置集中在:新能源/电力设备(0.0%)、资源/有色(0.0%)。四季度新进Top10:上港集团、中国石化、中国铝业、大秦铁路、宝钢股份。2024 年调仓:新进 17 笔(10 盈 / 7 亏);退出 17 笔(规避 9 / 错失 8)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 22.7900% |
| 平均换手 | 72.2300% |
| 持股集中度 | 0.0055 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年以 交通运输 为核心配置方向,持仓占比由 0% 调整至 6.73%。
Q2 末换仓:新进 中国中车、中国核建、中国核电、南方航空,退出 中国银河、宁德时代、宝钢股份、新疆众和。Q3 非银金融行业持仓占比从 2.07% 升至 10.26%,为年内最突出的行业加仓节点。Q3 再平衡:新进 中国太保、保利发展、国泰君安、春秋航空,退出 中国广核、中国核建、中国核电、中国铝业,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 上港集团、中国石化、中国铝业、大秦铁路,退出 中国太保、保利发展、南方航空、国泰君安,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 公用事业、电力设备 等方向;净加仓 机械设备(+2.21pp)、银行(+2.3pp)、石油石化(+2.31pp);净降配 非银金融(-2.44pp)、有色金属(-5.99pp)、公用事业(-2.64pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
消费/传统板块主题配置年内收敛(新能源/电力设备、资源/有色);相应下降:新能源/电力设备(-1.77pp)、资源/有色(-2.55pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,年初 1.77% 为全年高点,此后逐步收敛至 0%;主要经由 宁德时代 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:全年逐步收敛,年初 2.55% 为全年高点,此后逐步收敛至 0%;主要经由 紫金矿业 等行业龙头持仓体现。
新能源分化:始终为辅助配置,年初 1.77% 为全年高点,此后逐步收敛至 0%;主要经由 宁德时代 等行业龙头持仓体现。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新能源/电力设备 | 1.77% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -1.77 |
| 资源/有色 | 2.55% | 1.61% | 0.0% | 0.0% | -2.55 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 交通运输 | 0.0% | 1.79% | 5.06% | 6.73% | +6.73 |
| 建筑装饰 | 4.0% | 4.79% | 2.14% | 2.92% | -1.08 |
| 钢铁 | 3.37% | 0.0% | 0.0% | 2.58% | -0.79 |
| 非银金融 | 4.83% | 2.07% | 10.26% | 2.39% | -2.44 |
| 石油石化 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.31% | +2.31 |
| 银行 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.3% | +2.30 |
| 机械设备 | 0.0% | 2.13% | 2.68% | 2.21% | +2.21 |
| 有色金属 | 8.0% | 1.51% | 0.0% | 2.01% | -5.99 |
| 汽车 | 0.0% | 1.24% | 1.85% | 0.0% | +0.00 |
| 煤炭 | 0.0% | 1.61% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 公用事业 | 2.64% | 3.79% | 0.0% | 0.0% | -2.64 |
| 房地产 | 0.0% | 0.0% | 2.16% | 0.0% | +0.00 |
| 电力设备 | 1.77% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -1.77 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 1.77% | 0% | 0% | 0% | -1.77 | 辅助配置 | 宁德时代 |
| 黄金/有色资源 | 2.55% | 1.61% | 0% | 0% | -2.55 | 明显减仓 | 紫金矿业 |
| 新能源分化 | 1.77% | 0% | 0% | 0% | -1.77 | 辅助配置 | 宁德时代 |
季度流转
2024-03-31 新进:—;退出:—
2024-06-30 新进:中国中车、中国核建、中国核电、南方航空、比亚迪、淮北矿业;退出:中国银河、宁德时代、宝钢股份、新疆众和、洛阳钼业、紫金矿业
2024-09-30 新进:中国太保、保利发展、国泰君安、春秋航空、浙商证券;退出:中国广核、中国核建、中国核电、中国铝业、淮北矿业
2024-12-31 新进:上港集团、中国石化、中国铝业、大秦铁路、宝钢股份、招商银行;退出:中国太保、保利发展、南方航空、国泰君安、比亚迪、浙商证券
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 比亚迪 | 1.24 | 22.8 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 南方航空 | 1.79 | 11.04 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 淮北矿业 | 1.61 | 7.59 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 中国核建 | 2.29 | 2.72 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 中国中车 | 2.13 | 8.79 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 中国核电 | 1.32 | 4.6 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 宁德时代 | 1.77 | -5.33 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 宝钢股份 | 3.37 | 0.15 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 新疆众和 | 1.7 | -11.96 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 中国银河 | 2.92 | -9.35 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 紫金矿业 | 2.55 | 4.46 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 洛阳钼业 | 1.39 | 2.16 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 保利发展 | 2.16 | -19.67 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 春秋航空 | 2.43 | -6.7 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 国泰君安 | 3.1 | 26.87 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 中国太保 | 2.39 | -12.84 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 浙商证券 | 1.65 | -15.06 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国广核 | 2.47 | -2.81 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 淮北矿业 | 1.61 | 7.59 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国铝业 | 1.51 | 16.64 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国核建 | 2.29 | 2.72 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国核电 | 1.32 | 4.6 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 上港集团 | 2.43 | -5.23 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 宝钢股份 | 2.58 | 2.86 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中国石化 | 2.31 | -14.22 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 招商银行 | 2.3 | 10.15 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 大秦铁路 | 2.34 | -3.54 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中国铝业 | 2.01 | 1.5 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 比亚迪 | 1.85 | -8.02 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 南方航空 | 2.63 | -0.76 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 保利发展 | 2.16 | -19.67 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 国泰君安 | 3.1 | 26.87 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中国太保 | 2.39 | -12.84 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 浙商证券 | 1.65 | -15.06 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 10/7;退出 规避/错失 9/8。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。