华夏兴和混合C
(017766)公募混合型2025 自然年 · 重仓透视
华夏兴和混合C 2025年重仓选股年度评论
年度摘要
华夏兴和混合C 2025年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约68.74%,四季平均换手约48.67%。年末主题配置集中在:新能源/电力设备(14.61%)。四季度新进Top10:亿纬锂能、欣旺达、金龙汽车、阳光电源。2025 年调仓:新进 12 笔(4 盈 / 8 亏);退出 12 笔(规避 2 / 错失 10)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 68.7400% |
| 平均换手 | 48.6700% |
| 持股集中度 | 0.0487 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 综合星级 | ★★★☆☆ 3星 |
| 滚动年化回报 | 18.83% |
| 年化波动率 | 27.92% |
| 最大回撤 | -29.01% |
| 夏普比率 | 0.66 |
| 索提诺比率 | 0.96 |
| 同类排名 | 前 51%(9801 只) |
风险收益指标截至 2026-03-31,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|---|---|
| 盈利 | 75.1 | 偏强 |
| 波动 | 78.3 | 较大 |
| 风险 | 23.7 | 较小 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 电力设备 与 汽车 两条主线展开:电力设备 持仓占比由 28.54% 调整至 57.17%,汽车 由 0% 至 7.94%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q3 电力设备行业持仓占比从 27.67% 升至 69.76%,为年内最突出的行业加仓节点。Q3 再平衡:新进 天合光能、德业股份、明阳智能、晶澳科技,退出 中国东航、中国国航、分众传媒、南方航空,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 亿纬锂能、欣旺达、金龙汽车、阳光电源,退出 德业股份、明阳智能、湖南裕能、福斯特,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 交通运输、社会服务、传媒 等方向;净加仓 电力设备(+28.63pp)、汽车(+7.94pp);净降配 交通运输(-30.03pp)、社会服务(-6.96pp)、传媒(-6.36pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 新能源/电力设备 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q4 对 新能源/电力设备有一次集中加仓(8.75%→14.61%)。
市场热点与行业配置
当年市场主线(人形机器人/高端制造、新能源分化)在组合中行业配置占比较高,DeepSeek/AI算力基础设施、黄金/有色资源 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:全年有明显加仓,Q3 前后达到峰值,全年仍净增约 28.63pp(峰值出现在 Q3);主要经由 亿纬锂能、天合光能、宁德时代、德业股份 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:全年有明显加仓,Q3 前后达到峰值,全年仍净增约 28.63pp(峰值出现在 Q3);主要经由 亿纬锂能、天合光能、宁德时代、德业股份 等行业龙头持仓体现。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新能源/电力设备 | 14.88% | 16.32% | 8.75% | 14.61% | -0.27 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 电力设备 | 28.54% | 27.67% | 69.76% | 57.17% | +28.63 |
| 汽车 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 7.94% | +7.94 |
| 交通运输 | 30.03% | 28.72% | 0.0% | 0.0% | -30.03 |
| 社会服务 | 6.96% | 6.3% | 0.0% | 0.0% | -6.96 |
| 传媒 | 6.36% | 5.51% | 0.0% | 0.0% | -6.36 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 28.54% | 27.67% | 69.76% | 57.17% | +28.63 | 明显加仓 | 亿纬锂能、天合光能、宁德时代、德业股份、明阳智能、晶澳科技 |
| 黄金/有色资源 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 28.54% | 27.67% | 69.76% | 57.17% | +28.63 | 明显加仓 | 亿纬锂能、天合光能、宁德时代、德业股份、明阳智能、晶澳科技 |
季度流转
2025-03-31 新进:—;退出:—
2025-06-30 新进:—;退出:—
2025-09-30 新进:天合光能、德业股份、明阳智能、晶澳科技、晶科能源、福斯特、通威股份、阿特斯;退出:中国东航、中国国航、分众传媒、南方航空、吉祥航空、欣旺达、锦江酒店、阳光电源
2025-12-31 新进:亿纬锂能、欣旺达、金龙汽车、阳光电源;退出:德业股份、明阳智能、湖南裕能、福斯特
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 晶澳科技 | 5.65 | -12.86 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 通威股份 | 7.67 | -7.94 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 明阳智能 | 7.86 | -10.4 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 福斯特 | 6.08 | -11.08 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 德业股份 | 6.05 | 6.42 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 晶科能源 | 5.79 | 1.44 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 阿特斯 | 5.93 | 10.94 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 天合光能 | 6.29 | -4.72 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 分众传媒 | 5.51 | 10.41 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 欣旺达 | 4.69 | 68.44 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 阳光电源 | 8.27 | 139.01 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 南方航空 | 6.89 | 2.54 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 中国东航 | 6.66 | 2.98 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 锦江酒店 | 6.3 | 2.72 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 中国国航 | 7.56 | 0.25 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 吉祥航空 | 7.61 | 0.97 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 亿纬锂能 | 5.85 | -5.37 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 欣旺达 | 7.47 | -3.59 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 阳光电源 | 6.35 | -11.86 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 金龙汽车 | 7.94 | 1.18 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 湖南裕能 | 9.69 | 7.02 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 明阳智能 | 7.86 | -10.4 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 福斯特 | 6.08 | -11.08 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 德业股份 | 6.05 | 6.42 | 退出偏早·错失盈利 |
汇总:新进 盈/亏 4/8;退出 规避/错失 2/10。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。