易方达港股通红利混合C 2025年重仓选股年度评论
年度摘要
易方达港股通红利混合C 2025年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约5.07%,四季平均换手约90.0%。四季度新进Top10:三角轮胎、中文传媒、中油工程、四川美丰、新钢股份。2025 年调仓:新进 9 笔(3 盈 / 6 亏)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 5.0700% |
| 平均换手 | 90.0000% |
| 持股集中度 | 0.0006 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|
| 综合星级 | ★★☆☆☆ 2星 |
| 滚动年化回报 | -5.57% |
| 年化波动率 | 13.52% |
| 最大回撤 | -12.67% |
| 夏普比率 | -0.60 |
| 索提诺比率 | -0.76 |
| 同类排名 | 前 87%(9801 只) |
风险收益指标截至 2026-03-31,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|
| 盈利 | 7.1 | 偏弱 |
| 波动 | 21.5 | 较小 |
| 风险 | 76.0 | 较大 |
主题簇配置(四季)
行业配置
年初行业重心落在 商贸零售。
12月 末换仓:新进 三角轮胎、中文传媒、中油工程、四川美丰。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
行业配置(四季)
| 行业 | 09月 | 12月 | 变化 |
| 商贸零售 | 2.04% | 0.97% | -1.07 |
2025 热点对照
| 热点 | 09月 | 12月 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2025-09-30 新进:—;退出:—
2025-12-31 新进:三角轮胎、中文传媒、中油工程、四川美丰、新钢股份、江铃汽车、浙农股份、渤海轮渡、百隆东方;退出:—
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 江铃汽车 | 0.87 | -1.99 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 四川美丰 | 0.49 | 10.55 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 浙农股份 | 0.98 | -2.68 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中油工程 | 0.98 | 18.51 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中文传媒 | 0.89 | -9.42 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 新钢股份 | 0.97 | -7.99 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 三角轮胎 | 0.98 | -2.45 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 百隆东方 | 0.49 | 23.66 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 渤海轮渡 | 0.49 | -1.91 | 新进偏误·小幅亏损 |
汇总:新进 盈/亏 3/6;退出 规避/错失 0/0。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。