嘉实价值优势混合A 2021年重仓选股年度评论
年度摘要
嘉实价值优势混合A 2021年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约60.09%,四季平均换手约37.6%。四季度新进Top10:万华化学、鸿路钢构、鹏鼎控股。2021 年调仓:新进 7 笔(1 盈 / 6 亏);退出 7 笔(规避 5 / 错失 2)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 60.0900% |
| 平均换手 | 37.6000% |
| 持股集中度 | 0.0382 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 银行 与 电子 两条主线展开:银行 持仓占比由 8.15% 调整至 14.76%,电子 由 7.61% 至 13.02%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 万华化学、春秋航空,退出 新经典、鸿路钢构。Q3 银行行业持仓占比从 7.57% 升至 14.06%,为年内最突出的行业加仓节点。Q3 再平衡:新进 成都银行、桃李面包,退出 万华化学、长江电力,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 万华化学、鸿路钢构、鹏鼎控股,退出 三一重工、桃李面包、长城汽车,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 机械设备、传媒、汽车 等方向;净加仓 电子(+5.41pp)、基础化工(+4.8pp)、银行(+6.61pp);净降配 机械设备(-5.49pp)、传媒(-3.9pp)、汽车(-6.12pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 银行 | 8.15% | 7.57% | 14.06% | 14.76% | +6.61 |
| 电子 | 7.61% | 6.84% | 6.62% | 13.02% | +5.41 |
| 房地产 | 7.9% | 7.56% | 9.06% | 9.19% | +1.29 |
| 轻工制造 | 5.05% | 4.77% | 5.71% | 6.0% | +0.95 |
| 通信 | 5.15% | 5.36% | 5.52% | 5.51% | +0.36 |
| 交通运输 | 0.0% | 4.14% | 5.56% | 5.31% | +5.31 |
| 建筑装饰 | 4.07% | 0.0% | 0.0% | 5.14% | +1.07 |
| 基础化工 | 0.0% | 3.6% | 0.0% | 4.8% | +4.80 |
| 机械设备 | 5.49% | 4.64% | 4.03% | 0.0% | -5.49 |
| 传媒 | 3.9% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -3.90 |
| 汽车 | 6.12% | 6.76% | 6.47% | 0.0% | -6.12 |
| 公用事业 | 5.43% | 4.89% | 0.0% | 0.0% | -5.43 |
| 食品饮料 | 0.0% | 0.0% | 4.6% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2021-03-31 新进:—;退出:—
2021-06-30 新进:万华化学、春秋航空;退出:新经典、鸿路钢构
2021-09-30 新进:成都银行、桃李面包;退出:万华化学、长江电力
2021-12-31 新进:万华化学、鸿路钢构、鹏鼎控股;退出:三一重工、桃李面包、长城汽车
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2021-03-31→2021-06-30 | 新进 | 万华化学 | 3.6 | -1.9 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2021-03-31→2021-06-30 | 新进 | 春秋航空 | 4.14 | -4.08 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2021-03-31→2021-06-30 | 退出 | 鸿路钢构 | 4.07 | 18.43 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2021-03-31→2021-06-30 | 退出 | 新经典 | 3.9 | -37.04 | 退出正确·规避亏损 |
| 2021-06-30→2021-09-30 | 新进 | 成都银行 | 5.89 | 1.18 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2021-06-30→2021-09-30 | 新进 | 桃李面包 | 4.6 | -2.3 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2021-06-30→2021-09-30 | 退出 | 万华化学 | 3.6 | -1.9 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2021-06-30→2021-09-30 | 退出 | 长江电力 | 4.89 | 6.59 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2021-09-30→2021-12-31 | 新进 | 鸿路钢构 | 5.14 | -21.05 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2021-09-30→2021-12-31 | 新进 | 鹏鼎控股 | 5.71 | -32.08 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2021-09-30→2021-12-31 | 新进 | 万华化学 | 4.8 | -19.91 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2021-09-30→2021-12-31 | 退出 | 三一重工 | 4.03 | -10.38 | 退出正确·规避亏损 |
| 2021-09-30→2021-12-31 | 退出 | 长城汽车 | 6.47 | -7.72 | 退出正确·规避亏损 |
| 2021-09-30→2021-12-31 | 退出 | 桃李面包 | 4.6 | -2.3 | 退出尚可·小幅规避 |
汇总:新进 盈/亏 1/6;退出 规避/错失 5/2。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。