融通内需驱动混合A
(161611)公募权益主动型混合型内需增长2019 自然年 · 重仓透视
融通内需驱动混合A 2019年重仓选股年度评论
年度摘要
融通内需驱动混合A 2019年选股以均衡混合配置为主：Top10平均权重约59.54%，四季平均换手约65.1%。四季度新进Top10：华域汽车、吉祥航空、国药股份、建设银行、瑞贝卡。2019 年调仓：新进 15 笔（8 盈 / 7 亏）；退出 15 笔（规避 7 / 错失 8）。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 59.5400% |
| 平均换手 | 65.1000% |
| 持股集中度 | 0.0395 |
风险收益指标（综合）
该自然年暂无滚动评级数据（v2 评星自 2025 年起；历史年仅保留持仓透视）
雷达三轴（同类分位 0–100）
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置（四季）
行业配置
全年行业配置围绕 汽车 与 银行 两条主线展开：汽车 持仓占比由 2.25% 调整至 18.46%，银行 由 0% 至 4.87%，整体偏成长制造，而非传统消费防御。
Q2 末换仓：新进 坚朗五金、奔图科技、恒华科技、玲珑轮胎，退出 三棵树、春风动力、特锐德、纳思达。Q3 汽车行业持仓占比从 5.42% 升至 25.28%，为年内最突出的行业加仓节点。Q3 再平衡：新进 新泉股份、新雷能、春风动力、爱柯迪，退出 奔图科技、应流股份、恒华科技、木林森，兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 华域汽车、吉祥航空、国药股份、建设银行，退出 博思软件、坚朗五金、新雷能、春风动力，持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 商贸零售、机械设备、建筑材料 等方向；净加仓 银行(+4.87pp)、医药生物(+3.95pp)、交通运输(+4.78pp)；净降配 商贸零售(-9.16pp)、机械设备(-5.95pp)、纺织服饰(-6.21pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏：
DeepSeek/AI算力基础设施：始终为辅助配置，全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造：始终为辅助配置，全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源：始终为辅助配置，全年维持在 0% 附近。
新能源分化：始终为辅助配置，全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q4 | 变化 |
|---|
行业配置（四季）
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 汽车 | 2.25% | 5.42% | 25.28% | 18.46% | +16.21 |
| 电力设备 | 7.53% | 0.0% | 11.27% | 5.43% | -2.10 |
| 银行 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.87% | +4.87 |
| 交通运输 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.78% | +4.78 |
| 医药生物 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 3.95% | +3.95 |
| 纺织服饰 | 9.59% | 9.45% | 5.07% | 3.38% | -6.21 |
| 电子 | 5.45% | 5.85% | 0.0% | 3.31% | -2.14 |
| 商贸零售 | 9.16% | 6.35% | 7.6% | 0.0% | -9.16 |
| 机械设备 | 5.95% | 5.92% | 0.0% | 0.0% | -5.95 |
| 建筑材料 | 3.79% | 5.49% | 7.12% | 0.0% | -3.79 |
| 轻工制造 | 2.6% | 5.22% | 0.0% | 0.0% | -2.60 |
| 计算机 | 16.53% | 19.94% | 11.16% | 0.0% | -16.53 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2019-03-31 新进：—；退出：—
2019-06-30 新进：坚朗五金、奔图科技、恒华科技、玲珑轮胎；退出：三棵树、春风动力、特锐德、纳思达
2019-09-30 新进：新泉股份、新雷能、春风动力、爱柯迪、良信电器；退出：奔图科技、应流股份、恒华科技、木林森、江山欧派
2019-12-31 新进：华域汽车、吉祥航空、国药股份、建设银行、瑞贝卡、盈趣科技、精锻科技、良信股份；退出：博思软件、坚朗五金、新雷能、春风动力、比音勒芬、玲珑轮胎、良信电器、跨境通
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末；退出评价=上一季末→当季末（涨=错失，跌=规避）。为报告层近似，非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019-03-31→2019-06-30 | 新进 | 坚朗五金 | 5.49 | 30.13 | 新进正确·显著盈利 |
| 2019-03-31→2019-06-30 | 新进 | 恒华科技 | 4.62 | -7.22 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2019-03-31→2019-06-30 | 新进 | 玲珑轮胎 | 5.42 | 19.88 | 新进正确·显著盈利 |
| 2019-03-31→2019-06-30 | 退出 | 特锐德 | 7.53 | -19.45 | 退出正确·规避亏损 |
| 2019-03-31→2019-06-30 | 退出 | 春风动力 | 2.25 | -8.24 | 退出正确·规避亏损 |
| 2019-03-31→2019-06-30 | 退出 | 三棵树 | 3.79 | -25.83 | 退出正确·规避亏损 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 新进 | 良信电器 | 6.41 | 5.53 | 新进正确·显著盈利 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 新进 | 新雷能 | 4.86 | -11.63 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 新进 | 爱柯迪 | 7.2 | 33.27 | 新进正确·显著盈利 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 新进 | 春风动力 | 5.31 | 27.03 | 新进正确·显著盈利 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 新进 | 新泉股份 | 7.72 | 26.72 | 新进正确·显著盈利 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 退出 | 奔图科技 | 6.73 | 31.5 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 退出 | 木林森 | 5.85 | -2.65 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 退出 | 恒华科技 | 4.62 | -7.22 | 退出正确·规避亏损 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 退出 | 江山欧派 | 5.22 | 3.31 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2019-06-30→2019-09-30 | 退出 | 应流股份 | 5.92 | 28.22 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 新进 | 盈趣科技 | 3.31 | 3.3 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 新进 | 精锻科技 | 3.01 | -8.58 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 新进 | 瑞贝卡 | 3.38 | -24.79 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 新进 | 国药股份 | 3.95 | 3.63 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 新进 | 华域汽车 | 4.62 | -17.12 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 新进 | 建设银行 | 4.87 | -12.31 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 新进 | 吉祥航空 | 4.78 | -33.33 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 退出 | 跨境通 | 7.6 | 1.71 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 退出 | 坚朗五金 | 7.12 | 48.01 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 退出 | 比音勒芬 | 5.07 | -0.5 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 退出 | 博思软件 | 11.16 | 23.49 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 退出 | 新雷能 | 4.86 | -11.63 | 退出正确·规避亏损 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 退出 | 玲珑轮胎 | 5.05 | 12.51 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2019-09-30→2019-12-31 | 退出 | 春风动力 | 5.31 | 27.03 | 退出偏早·错失盈利 |
汇总：新进 盈/亏 8/7；退出 规避/错失 7/8。
年度评论为报告层解读，不参与星级计算。