招商瑞盈9个月持有期混合C
(011792)公募权益主动型混合型2023 自然年 · 重仓透视
招商瑞盈9个月持有期混合C 2023年重仓选股年度评论
年度摘要
招商瑞盈9个月持有期混合C 2023年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约6.97%,四季平均换手约79.53%。年末主题配置集中在:新能源/电力设备(1.06%)、半导体设备/材料(0.52%)、消费/家电/面板(0.0%)。2025年明显追随AI算力主线(Q1持仓占比0%→Q4 0.52%)。四季度新进Top10:中国移动、兆易创新、北方华创、华鲁恒升、国投电力。2023 年调仓:新进 18 笔(11 盈 / 7 亏);退出 17 笔(规避 5 / 错失 12)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 6.9700% |
| 平均换手 | 79.5300% |
| 持股集中度 | 0.0007 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
年初行业重心落在 医药生物、电力设备。
Q2 末换仓:新进 吉祥航空、国联股份、宁波银行、桐昆股份,退出 中国平安、中际旭创、温氏股份、立讯精密。Q3 再平衡:新进 中国东航、人福医药、佩蒂股份、奥来德,退出 宁波银行、桐昆股份、汇川技术、白云机场,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中国移动、兆易创新、北方华创、华鲁恒升,退出 中国东航、人福医药、佩蒂股份、吉祥航空,持仓进一步向龙头集中。
净加仓 公用事业(+2.34pp)。
持仓主题
主题层面,基金由年初的 新能源/电力设备 + 消费/家电/面板 重心,逐步迁移至 新能源/电力设备 + 半导体设备/材料——实际操作更接近产业龙头成长轮动,而非传统宽基均衡。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0.13% 附近;主要经由 北方华创 等行业龙头持仓体现。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 1.49% 附近;主要经由 北方华创、宁德时代 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 1.35% 附近;主要经由 宁德时代 等行业龙头持仓体现。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新能源/电力设备 | 0.99% | 1.77% | 1.6% | 1.06% | +0.07 |
| 半导体设备/材料 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.52% | +0.52 |
| 消费/家电/面板 | 0.49% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -0.49 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 公用事业 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.34% | +2.34 |
| 通信 | 0.74% | 0.0% | 0.0% | 1.2% | +0.46 |
| 商贸零售 | 0.0% | 1.02% | 1.4% | 1.08% | +1.08 |
| 电力设备 | 0.99% | 1.33% | 1.6% | 1.06% | +0.07 |
| 电子 | 0.65% | 0.0% | 0.43% | 0.98% | +0.33 |
| 汽车 | 0.56% | 1.2% | 0.0% | 0.7% | +0.14 |
| 基础化工 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.48% | +0.48 |
| 有色金属 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.39% | +0.39 |
| 交通运输 | 0.91% | 2.11% | 0.8% | 0.0% | -0.91 |
| 非银金融 | 0.64% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -0.64 |
| 银行 | 0.0% | 0.4% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 家用电器 | 0.49% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -0.49 |
| 机械设备 | 0.0% | 0.44% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 农林牧渔 | 0.55% | 0.0% | 0.42% | 0.0% | -0.55 |
| 医药生物 | 1.22% | 0.61% | 0.4% | 0.0% | -1.22 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0.52% | +0.52 | 辅助配置 | 北方华创 |
| 人形机器人/高端制造 | 0.99% | 1.77% | 1.6% | 1.58% | +0.59 | 辅助配置 | 北方华创、宁德时代 |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0.99% | 1.77% | 1.6% | 1.06% | +0.07 | 辅助配置 | 宁德时代 |
季度流转
2023-03-31 新进:—;退出:—
2023-06-30 新进:吉祥航空、国联股份、宁波银行、桐昆股份、汇川技术、祥鑫科技;退出:中国平安、中际旭创、温氏股份、立讯精密、美的集团
2023-09-30 新进:中国东航、人福医药、佩蒂股份、奥来德;退出:宁波银行、桐昆股份、汇川技术、白云机场、祥鑫科技、赛轮轮胎、长春高新
2023-12-31 新进:中国移动、兆易创新、北方华创、华鲁恒升、国投电力、山金国际、永新光学、赛轮轮胎;退出:中国东航、人福医药、佩蒂股份、吉祥航空、奥来德
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 宁波银行 | 0.4 | 6.21 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 祥鑫科技 | 0.69 | -26.65 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 汇川技术 | 0.44 | 3.55 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 桐昆股份 | 0.37 | 11.32 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 国联股份 | 1.02 | -10.02 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 吉祥航空 | 0.57 | -7.32 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 美的集团 | 0.49 | 9.5 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 立讯精密 | 0.65 | 7.06 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 中际旭创 | 0.74 | 150.34 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 温氏股份 | 0.55 | -10.36 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 中国平安 | 0.64 | 1.75 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 佩蒂股份 | 0.42 | 3.26 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 人福医药 | 0.4 | 2.77 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 中国东航 | 0.27 | -11.82 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 奥来德 | 0.43 | 23.35 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 长春高新 | 0.61 | 1.98 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 宁波银行 | 0.4 | 6.21 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 祥鑫科技 | 0.69 | -26.65 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 汇川技术 | 0.44 | 3.55 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 白云机场 | 1.54 | -21.9 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 赛轮轮胎 | 0.51 | 10.71 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 桐昆股份 | 0.37 | 11.32 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 山金国际 | 0.39 | 20.6 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 北方华创 | 0.52 | 24.37 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 华鲁恒升 | 0.48 | -5.18 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 国投电力 | 2.34 | 14.19 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 中国移动 | 1.2 | 6.31 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 赛轮轮胎 | 0.7 | 24.94 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 永新光学 | 0.46 | -19.27 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 兆易创新 | 0.39 | -22.21 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 佩蒂股份 | 0.42 | 3.26 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 人福医药 | 0.4 | 2.77 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 中国东航 | 0.27 | -11.82 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 吉祥航空 | 0.53 | -16.08 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 奥来德 | 0.43 | 23.35 | 退出偏早·错失盈利 |
汇总:新进 盈/亏 11/7;退出 规避/错失 5/12。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。