金元顺安优质精选混合A
(620007)公募权益主动型混合型2025 自然年 · 重仓透视
金元顺安优质精选混合A 2025年重仓选股年度评论
年度摘要
金元顺安优质精选混合A 2025年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约23.94%,四季平均换手约61.9%。年末主题配置集中在:资源/有色(0.0%)、消费/家电/面板(0.0%)。四季度新进Top10:上港集团、中国中免、中国建筑、中国联通、中国铁建。2025 年调仓:新进 14 笔(6 盈 / 8 亏);退出 14 笔(规避 4 / 错失 10)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 23.9400% |
| 平均换手 | 61.9000% |
| 持股集中度 | 0.0063 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 综合星级 | ★★☆☆☆ 2星 |
| 滚动年化回报 | 6.26% |
| 年化波动率 | 16.07% |
| 最大回撤 | -27.73% |
| 夏普比率 | 0.38 |
| 索提诺比率 | 0.34 |
| 同类排名 | 前 69%(9801 只) |
风险收益指标截至 2026-03-31,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|---|---|
| 盈利 | 42.1 | 中等 |
| 波动 | 28.7 | 较小 |
| 风险 | 28.4 | 较小 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 交通运输 与 建筑材料 两条主线展开:交通运输 持仓占比由 0% 调整至 4.32%,建筑材料 由 0% 至 4.03%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 中国中车、中国建筑、天齐锂业、海螺水泥,退出 中国平安、国投电力、紫金矿业、美的集团。Q3 再平衡:新进 国投电力、招商蛇口、盐湖股份,退出 中国中车、中国广核、中国建筑,兼有获利兑现与方向试探。Q4 交通运输行业持仓占比从 0% 升至 4.32%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 上港集团、中国中免、中国建筑、中国联通,退出 中矿资源、国投电力、天齐锂业、招商蛇口,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 非银金融、有色金属、家用电器 等方向;净加仓 交通运输(+4.32pp)、商贸零售(+1.59pp)、建筑材料(+4.03pp);净降配 非银金融(-2.53pp)、有色金属(-7.97pp)、公用事业(-4.81pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
消费/传统板块主题配置年内收敛(资源/有色、消费/家电/面板);相应下降:资源/有色(-2.0pp)、消费/家电/面板(-5.84pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0.3% 附近(峰值出现在 Q4);主要经由 中国联通 等行业龙头持仓体现。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,Q2 前后为全年峰值(约 1.85%),首尾变化不大(峰值出现在 Q2);主要经由 中国中车 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:全年逐步收敛,Q2 前后达到峰值,全年净降约 7.97pp(峰值出现在 Q2);主要经由 中矿资源、天齐锂业、紫金矿业、赣锋锂业 等行业龙头持仓体现。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 资源/有色 | 2.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -2.00 |
| 消费/家电/面板 | 5.84% | 2.86% | 1.93% | 0.0% | -5.84 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 公用事业 | 11.73% | 7.71% | 8.29% | 6.92% | -4.81 |
| 交通运输 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.32% | +4.32 |
| 建筑材料 | 0.0% | 2.66% | 2.56% | 4.03% | +4.03 |
| 建筑装饰 | 0.0% | 1.48% | 0.0% | 3.09% | +3.09 |
| 商贸零售 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.59% | +1.59 |
| 通信 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.21% | +1.21 |
| 非银金融 | 2.53% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -2.53 |
| 基础化工 | 0.0% | 0.0% | 1.58% | 0.0% | +0.00 |
| 有色金属 | 7.97% | 9.07% | 5.03% | 0.0% | -7.97 |
| 家用电器 | 5.84% | 2.86% | 1.93% | 0.0% | -5.84 |
| 机械设备 | 0.0% | 1.85% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 房地产 | 0.0% | 0.0% | 1.5% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.21% | +1.21 | 辅助配置 | 中国联通 |
| 人形机器人/高端制造 | 0.0% | 1.85% | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | 中国中车 |
| 黄金/有色资源 | 7.97% | 9.07% | 5.03% | 0.0% | -7.97 | 明显减仓 | 中矿资源、天齐锂业、紫金矿业、赣锋锂业 |
| 新能源分化 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2025-03-31 新进:—;退出:—
2025-06-30 新进:中国中车、中国建筑、天齐锂业、海螺水泥;退出:中国平安、国投电力、紫金矿业、美的集团
2025-09-30 新进:国投电力、招商蛇口、盐湖股份;退出:中国中车、中国广核、中国建筑
2025-12-31 新进:上港集团、中国中免、中国建筑、中国联通、中国铁建、京沪高铁、深高速;退出:中矿资源、国投电力、天齐锂业、招商蛇口、海尔智家、盐湖股份、赣锋锂业
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 天齐锂业 | 3.05 | 48.47 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 海螺水泥 | 2.66 | 8.15 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 中国建筑 | 1.48 | -5.55 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 中国中车 | 1.85 | 6.11 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 美的集团 | 2.99 | -8.03 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 国投电力 | 2.49 | 2.15 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 中国平安 | 2.53 | 7.46 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 紫金矿业 | 2.0 | 7.62 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 盐湖股份 | 1.58 | 35.06 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 招商蛇口 | 1.5 | -15.04 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 国投电力 | 2.42 | 0.46 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 中国广核 | 2.89 | -0.55 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 中国建筑 | 1.48 | -5.55 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 中国中车 | 1.85 | 6.11 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 上港集团 | 1.89 | -6.09 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国联通 | 1.21 | -12.92 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 深高速 | 1.23 | 6.14 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国铁建 | 1.2 | -8.08 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国建筑 | 1.89 | -2.34 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 京沪高铁 | 1.2 | -1.75 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国中免 | 1.59 | -25.57 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 盐湖股份 | 1.58 | 35.06 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 招商蛇口 | 1.5 | -15.04 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 赣锋锂业 | 1.65 | 3.3 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 天齐锂业 | 1.59 | 16.42 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 中矿资源 | 1.79 | 58.69 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 海尔智家 | 1.93 | 3.0 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 国投电力 | 2.42 | 0.46 | 退出偏早·小幅错失 |
汇总:新进 盈/亏 6/8;退出 规避/错失 4/10。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。