前海开源股息率100强股票A
(000916)公募权益主动型股票型2024 自然年 · 重仓透视
前海开源股息率100强股票A 2024年重仓选股年度评论
年度摘要
前海开源股息率100强股票A 2024年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约11.6%,四季平均换手约81.5%。四季度新进Top10:中国电信、中国石油、中国移动、交通银行、工商银行。2024 年调仓:新进 21 笔(6 盈 / 15 亏);退出 21 笔(规避 14 / 错失 7)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 11.6000% |
| 平均换手 | 81.5000% |
| 持股集中度 | 0.0014 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
年初行业重心落在 石油石化、汽车。
Q2 末换仓:新进 中远海控、交通银行、广汇能源、桂冠电力,退出 兖矿能源、南钢股份、招商公路、渝农商行。Q3 非银金融行业持仓占比从 0% 升至 2.68%,为年内最突出的行业加仓节点。Q3 再平衡:新进 中国太保、中国平安、中国银行、传音控股,退出 中国海油、中国石油、中国神华、交通银行,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中国电信、中国石油、中国移动、交通银行,退出 中国太保、中国平安、中远海控、传音控股,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 煤炭 等方向;净加仓 交通运输(+1.92pp)、通信(+2.09pp);净降配 煤炭(-2.43pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q4 | 变化 |
|---|
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 银行 | 2.3% | 2.22% | 1.12% | 3.22% | +0.92 |
| 交通运输 | 1.29% | 1.15% | 1.15% | 3.21% | +1.92 |
| 通信 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.09% | +2.09 |
| 汽车 | 2.46% | 1.19% | 2.37% | 1.01% | -1.45 |
| 石油石化 | 2.47% | 3.6% | 0.0% | 0.98% | -1.49 |
| 房地产 | 0.0% | 0.0% | 1.12% | 0.0% | +0.00 |
| 煤炭 | 2.43% | 1.24% | 0.0% | 0.0% | -2.43 |
| 公用事业 | 0.0% | 2.33% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 电子 | 0.0% | 0.0% | 1.3% | 0.0% | +0.00 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 2.68% | 0.0% | +0.00 |
| 钢铁 | 1.17% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -1.17 |
| 家用电器 | 0.0% | 0.0% | 2.31% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2024-03-31 新进:—;退出:—
2024-06-30 新进:中远海控、交通银行、广汇能源、桂冠电力、长江电力;退出:兖矿能源、南钢股份、招商公路、渝农商行、潍柴动力
2024-09-30 新进:中国太保、中国平安、中国银行、传音控股、招商蛇口、格力电器、福耀玻璃、苏泊尔;退出:中国海油、中国石油、中国神华、交通银行、工商银行、广汇能源、桂冠电力、长江电力
2024-12-31 新进:中国电信、中国石油、中国移动、交通银行、工商银行、招商公路、皖通高速、粤高速A;退出:中国太保、中国平安、中远海控、传音控股、宇通客车、招商蛇口、格力电器、苏泊尔
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 桂冠电力 | 1.13 | -8.21 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 广汇能源 | 1.08 | 7.31 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 长江电力 | 1.2 | 3.91 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 交通银行 | 1.06 | -0.94 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 中远海控 | 1.15 | 1.42 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 潍柴动力 | 1.17 | -2.7 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 招商公路 | 1.29 | 4.96 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 兖矿能源 | 1.12 | -4.46 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 南钢股份 | 1.17 | 5.73 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 渝农商行 | 1.16 | 7.73 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 格力电器 | 1.19 | -5.19 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 招商蛇口 | 1.12 | -16.41 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 苏泊尔 | 1.12 | -9.07 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 福耀玻璃 | 1.16 | 7.22 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 中国平安 | 1.33 | -7.78 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 中国太保 | 1.35 | -12.84 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 中国银行 | 1.12 | 10.2 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 传音控股 | 1.3 | -11.98 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 桂冠电力 | 1.13 | -8.21 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 广汇能源 | 1.08 | 7.31 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 长江电力 | 1.2 | 3.91 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国海油 | 1.34 | -8.94 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国神华 | 1.24 | -1.74 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 交通银行 | 1.06 | -0.94 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 工商银行 | 1.16 | 8.42 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国石油 | 1.18 | -12.6 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 粤高速A | 1.1 | -3.54 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 招商公路 | 1.02 | -5.09 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 皖通高速 | 1.09 | -2.44 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中国移动 | 1.05 | -9.14 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 交通银行 | 1.04 | -4.12 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 工商银行 | 1.08 | -0.43 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中国电信 | 1.04 | 8.73 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中国石油 | 0.98 | -8.05 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 格力电器 | 1.19 | -5.19 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 招商蛇口 | 1.12 | -16.41 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 苏泊尔 | 1.12 | -9.07 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 宇通客车 | 1.21 | 0.11 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中国平安 | 1.33 | -7.78 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中国太保 | 1.35 | -12.84 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中远海控 | 1.15 | -1.34 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 传音控股 | 1.3 | -11.98 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 6/15;退出 规避/错失 14/7。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。