前海开源股息率100强股票A

(000916)公募权益主动型股票型
重仓透视 返回基金首页

2024 自然年 · 重仓透视

前海开源股息率100强股票A 2024年重仓选股年度评论

年度摘要

前海开源股息率100强股票A 2024年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约11.6%,四季平均换手约81.5%。四季度新进Top10:中国电信、中国石油、中国移动、交通银行、工商银行。2024 年调仓:新进 21 笔(6 盈 / 15 亏);退出 21 笔(规避 14 / 错失 7)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格行业轮动
次风格混合
平均 Top10 权重11.6000%
平均换手81.5000%
持股集中度0.0014
风险收益指标(综合)

该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)

雷达三轴(同类分位 0–100)

该自然年暂无雷达测评数据

主题簇配置(四季)

行业配置

年初行业重心落在 石油石化、汽车。

Q2 末换仓:新进 中远海控、交通银行、广汇能源、桂冠电力,退出 兖矿能源、南钢股份、招商公路、渝农商行。Q3 非银金融行业持仓占比从 0% 升至 2.68%,为年内最突出的行业加仓节点。Q3 再平衡:新进 中国太保、中国平安、中国银行、传音控股,退出 中国海油、中国石油、中国神华、交通银行,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中国电信、中国石油、中国移动、交通银行,退出 中国太保、中国平安、中远海控、传音控股,持仓进一步向龙头集中。

年内已基本清退 煤炭 等方向;净加仓 交通运输(+1.92pp)、通信(+2.09pp);净降配 煤炭(-2.43pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

主题Q1Q4变化

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
银行2.3%2.22%1.12%3.22%+0.92
交通运输1.29%1.15%1.15%3.21%+1.92
通信0.0%0.0%0.0%2.09%+2.09
汽车2.46%1.19%2.37%1.01%-1.45
石油石化2.47%3.6%0.0%0.98%-1.49
房地产0.0%0.0%1.12%0.0%+0.00
煤炭2.43%1.24%0.0%0.0%-2.43
公用事业0.0%2.33%0.0%0.0%+0.00
电子0.0%0.0%1.3%0.0%+0.00
非银金融0.0%0.0%2.68%0.0%+0.00
钢铁1.17%0.0%0.0%0.0%-1.17
家用电器0.0%0.0%2.31%0.0%+0.00

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0%0%0%0%+0.00辅助配置
黄金/有色资源0%0%0%0%+0.00辅助配置
新能源分化0%0%0%0%+0.00辅助配置

季度流转

2024-03-31 新进:—;退出:—

2024-06-30 新进:中远海控、交通银行、广汇能源、桂冠电力、长江电力;退出:兖矿能源、南钢股份、招商公路、渝农商行、潍柴动力

2024-09-30 新进:中国太保、中国平安、中国银行、传音控股、招商蛇口、格力电器、福耀玻璃、苏泊尔;退出:中国海油、中国石油、中国神华、交通银行、工商银行、广汇能源、桂冠电力、长江电力

2024-12-31 新进:中国电信、中国石油、中国移动、交通银行、工商银行、招商公路、皖通高速、粤高速A;退出:中国太保、中国平安、中远海控、传音控股、宇通客车、招商蛇口、格力电器、苏泊尔

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2024-03-31→2024-06-30新进桂冠电力1.13-8.21新进偏误·显著亏损
2024-03-31→2024-06-30新进广汇能源1.087.31新进正确·显著盈利
2024-03-31→2024-06-30新进长江电力1.23.91新进正确·小幅盈利
2024-03-31→2024-06-30新进交通银行1.06-0.94新进偏误·小幅亏损
2024-03-31→2024-06-30新进中远海控1.151.42新进正确·小幅盈利
2024-03-31→2024-06-30退出潍柴动力1.17-2.7退出尚可·小幅规避
2024-03-31→2024-06-30退出招商公路1.294.96退出偏早·小幅错失
2024-03-31→2024-06-30退出兖矿能源1.12-4.46退出尚可·小幅规避
2024-03-31→2024-06-30退出南钢股份1.175.73退出偏早·错失盈利
2024-03-31→2024-06-30退出渝农商行1.167.73退出偏早·错失盈利
2024-06-30→2024-09-30新进格力电器1.19-5.19新进偏误·显著亏损
2024-06-30→2024-09-30新进招商蛇口1.12-16.41新进偏误·显著亏损
2024-06-30→2024-09-30新进苏泊尔1.12-9.07新进偏误·显著亏损
2024-06-30→2024-09-30新进福耀玻璃1.167.22新进正确·显著盈利
2024-06-30→2024-09-30新进中国平安1.33-7.78新进偏误·显著亏损
2024-06-30→2024-09-30新进中国太保1.35-12.84新进偏误·显著亏损
2024-06-30→2024-09-30新进中国银行1.1210.2新进正确·显著盈利
2024-06-30→2024-09-30新进传音控股1.3-11.98新进偏误·显著亏损
2024-06-30→2024-09-30退出桂冠电力1.13-8.21退出正确·规避亏损
2024-06-30→2024-09-30退出广汇能源1.087.31退出偏早·错失盈利
2024-06-30→2024-09-30退出长江电力1.23.91退出偏早·小幅错失
2024-06-30→2024-09-30退出中国海油1.34-8.94退出正确·规避亏损
2024-06-30→2024-09-30退出中国神华1.24-1.74退出尚可·小幅规避
2024-06-30→2024-09-30退出交通银行1.06-0.94退出尚可·小幅规避
2024-06-30→2024-09-30退出工商银行1.168.42退出偏早·错失盈利
2024-06-30→2024-09-30退出中国石油1.18-12.6退出正确·规避亏损
2024-09-30→2024-12-31新进粤高速A1.1-3.54新进偏误·小幅亏损
2024-09-30→2024-12-31新进招商公路1.02-5.09新进偏误·显著亏损
2024-09-30→2024-12-31新进皖通高速1.09-2.44新进偏误·小幅亏损
2024-09-30→2024-12-31新进中国移动1.05-9.14新进偏误·显著亏损
2024-09-30→2024-12-31新进交通银行1.04-4.12新进偏误·小幅亏损
2024-09-30→2024-12-31新进工商银行1.08-0.43新进偏误·小幅亏损
2024-09-30→2024-12-31新进中国电信1.048.73新进正确·显著盈利
2024-09-30→2024-12-31新进中国石油0.98-8.05新进偏误·显著亏损
2024-09-30→2024-12-31退出格力电器1.19-5.19退出正确·规避亏损
2024-09-30→2024-12-31退出招商蛇口1.12-16.41退出正确·规避亏损
2024-09-30→2024-12-31退出苏泊尔1.12-9.07退出正确·规避亏损
2024-09-30→2024-12-31退出宇通客车1.210.11退出偏早·小幅错失
2024-09-30→2024-12-31退出中国平安1.33-7.78退出正确·规避亏损
2024-09-30→2024-12-31退出中国太保1.35-12.84退出正确·规避亏损
2024-09-30→2024-12-31退出中远海控1.15-1.34退出尚可·小幅规避
2024-09-30→2024-12-31退出传音控股1.3-11.98退出正确·规避亏损

汇总:新进 盈/亏 6/15;退出 规避/错失 14/7

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。