新华行业周期轮换混合A

(519095)公募权益主动型混合型
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2018 自然年 · 重仓透视

新华行业周期轮换混合A 2018年重仓选股年度评论

年度摘要

新华行业周期轮换混合A 2018年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约37.55%,四季平均换手约59.77%。年末主题配置集中在:军工/高端制造(0.0%)。四季度新进Top10:永新股份、重百集团、金融街、银座股份。2018 年调仓:新进 14 笔(8 盈 / 6 亏);退出 14 笔(规避 8 / 错失 6)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格行业轮动
次风格混合
平均 Top10 权重37.5500%
平均换手59.7700%
持股集中度0.0166
风险收益指标(综合)

该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)

雷达三轴(同类分位 0–100)

该自然年暂无雷达测评数据

主题簇配置(四季)

行业配置

全年行业配置围绕 商贸零售公用事业 两条主线展开:商贸零售 持仓占比由 0% 调整至 6.57%,公用事业 由 0% 至 6.08%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。

Q2 公用事业行业持仓占比从 0% 升至 7.67%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 中航西飞、华能国际、大唐发电,退出 中航飞机、湘电股份、航天晨光。Q3 再平衡:新进 中国汽研、今世缘、伊利股份、国投电力,退出 中直股份、中航机电、中航沈飞、中航西飞,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 永新股份、重百集团、金融街、银座股份,退出 今世缘、伊利股份、沙钢股份、长城汽车,持仓进一步向龙头集中。

年内已基本清退 电力设备、国防军工、钢铁 等方向;净加仓 商贸零售(+6.57pp)、轻工制造(+2.18pp)、银行(+2.42pp);净降配 电力设备(-3.94pp)、国防军工(-34.12pp)、钢铁(-3.68pp)。

持仓主题

主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。

消费/传统板块主题配置年内收敛(军工/高端制造);相应下降:军工/高端制造(-25.13pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

主题Q1Q2Q3Q4变化
军工/高端制造25.13%26.54%0.0%0.0%-25.13

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
商贸零售0.0%0.0%2.05%6.57%+6.57
公用事业0.0%7.67%5.21%6.08%+6.08
房地产0.0%0.0%2.14%5.66%+5.66
汽车0.0%0.0%4.04%2.64%+2.64
银行0.0%0.0%3.63%2.42%+2.42
轻工制造0.0%0.0%0.0%2.18%+2.18
食品饮料0.0%0.0%5.9%0.0%+0.00
电力设备3.94%0.0%0.0%0.0%-3.94
国防军工34.12%39.89%0.0%0.0%-34.12
钢铁3.68%4.08%4.23%0.0%-3.68
机械设备4.09%0.0%0.0%0.0%-4.09

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0%0%0%0%+0.00辅助配置
黄金/有色资源0%0%0%0%+0.00辅助配置
新能源分化0%0%0%0%+0.00辅助配置

季度流转

2018-03-31 新进:—;退出:—

2018-06-30 新进:中航西飞、华能国际、大唐发电;退出:中航飞机、湘电股份、航天晨光

2018-09-30 新进:中国汽研、今世缘、伊利股份、国投电力、招商银行、永辉超市、荣盛发展、长城汽车;退出:中直股份、中航机电、中航沈飞、中航西飞、内蒙一机、华能国际、航发动力、航天电子

2018-12-31 新进:永新股份、重百集团、金融街、银座股份;退出:今世缘、伊利股份、沙钢股份、长城汽车

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2018-03-31→2018-06-30新进华能国际3.7421.23新进正确·显著盈利
2018-03-31→2018-06-30新进大唐发电3.9312.21新进正确·显著盈利
2018-03-31→2018-06-30退出湘电股份3.94-35.4退出正确·规避亏损
2018-03-31→2018-06-30退出航天晨光4.09-29.59退出正确·规避亏损
2018-06-30→2018-09-30新进荣盛发展2.14-0.38新进偏误·小幅亏损
2018-06-30→2018-09-30新进招商银行3.63-17.89新进偏误·显著亏损
2018-06-30→2018-09-30新进国投电力2.234.82新进正确·小幅盈利
2018-06-30→2018-09-30新进伊利股份3.86-10.9新进偏误·显著亏损
2018-06-30→2018-09-30新进长城汽车2.03-28.84新进偏误·显著亏损
2018-06-30→2018-09-30新进永辉超市2.05-3.44新进偏误·小幅亏损
2018-06-30→2018-09-30新进中国汽研2.019.77新进正确·显著盈利
2018-06-30→2018-09-30新进今世缘2.04-27.55新进偏误·显著亏损
2018-06-30→2018-09-30退出中航西飞8.291.53退出偏早·小幅错失
2018-06-30→2018-09-30退出中航机电5.4410.96退出偏早·错失盈利
2018-06-30→2018-09-30退出华能国际3.7421.23退出偏早·错失盈利
2018-06-30→2018-09-30退出中直股份3.41-0.33退出尚可·小幅规避
2018-06-30→2018-09-30退出中航沈飞7.775.72退出偏早·错失盈利
2018-06-30→2018-09-30退出航天电子5.04-3.13退出尚可·小幅规避
2018-06-30→2018-09-30退出航发动力4.687.8退出偏早·错失盈利
2018-06-30→2018-09-30退出内蒙一机5.268.63退出偏早·错失盈利
2018-09-30→2018-12-31新进金融街2.3233.23新进正确·显著盈利
2018-09-30→2018-12-31新进永新股份2.1821.04新进正确·显著盈利
2018-09-30→2018-12-31新进重百集团2.1631.38新进正确·显著盈利
2018-09-30→2018-12-31新进银座股份2.215.79新进正确·显著盈利
2018-09-30→2018-12-31退出沙钢股份4.23-50.19退出正确·规避亏损
2018-09-30→2018-12-31退出伊利股份3.86-10.9退出正确·规避亏损
2018-09-30→2018-12-31退出长城汽车2.03-28.84退出正确·规避亏损
2018-09-30→2018-12-31退出今世缘2.04-27.55退出正确·规避亏损

汇总:新进 盈/亏 8/6;退出 规避/错失 8/6

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。