博时价值增长混合 2008年重仓选股年度评论
年度摘要
博时价值增长混合 2008年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约33.27%,四季平均换手约36.87%。四季度新进Top10:一汽解放、万华化学、万科A、山西焦煤。2008 年调仓:新进 7 笔(2 盈 / 5 亏);退出 7 笔(规避 7 / 错失 0)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 混合 |
| 次风格 | — |
| 平均 Top10 权重 | 33.2700% |
| 平均换手 | 36.8700% |
| 持股集中度 | 0.0120 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 通信 与 煤炭 两条主线展开:通信 持仓占比由 6.48% 调整至 8.92%,煤炭 由 0% 至 5.19%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 煤炭行业持仓占比从 0% 升至 8.52%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 万华化学、中国神华、宝钢股份、山西焦煤,退出 大秦铁路、烟台万华、金地集团、金融街。Q3 再平衡:新进 一汽轿车、大秦铁路、烟台万华、西山煤电,退出 万华化学、万科A、宝钢股份、山西焦煤,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 一汽解放、万华化学、万科A、山西焦煤,退出 一汽轿车、中国神华、烟台万华、西山煤电,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 银行 等方向;净加仓 煤炭(+5.19pp)、非银金融(+1.81pp)、通信(+2.44pp);净降配 银行(-4.11pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 通信 | 6.48% | 5.34% | 8.07% | 8.92% | +2.44 |
| 房地产 | 7.7% | 2.65% | 3.3% | 6.38% | -1.32 |
| 煤炭 | 0.0% | 8.52% | 8.3% | 5.19% | +5.19 |
| 非银金融 | 2.76% | 2.88% | 4.68% | 4.57% | +1.81 |
| 汽车 | 0.0% | 0.0% | 2.24% | 2.97% | +2.97 |
| 公用事业 | 3.3% | 4.4% | 3.18% | 2.9% | -0.40 |
| 交通运输 | 2.58% | 0.0% | 2.81% | 2.55% | -0.03 |
| 基础化工 | 2.77% | 2.73% | 2.63% | 2.54% | -0.23 |
| 银行 | 4.11% | 3.48% | 0.0% | 0.0% | -4.11 |
| 钢铁 | 0.0% | 2.15% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2008-03-31 新进:—;退出:—
2008-06-30 新进:万华化学、中国神华、宝钢股份、山西焦煤;退出:大秦铁路、烟台万华、金地集团、金融街
2008-09-30 新进:一汽轿车、大秦铁路、烟台万华、西山煤电、金融街;退出:万华化学、万科A、宝钢股份、山西焦煤、招商银行
2008-12-31 新进:一汽解放、万华化学、万科A、山西焦煤;退出:一汽轿车、中国神华、烟台万华、西山煤电
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2008-03-31→2008-06-30 | 新进 | 山西焦煤 | 5.06 | -74.82 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2008-03-31→2008-06-30 | 新进 | 宝钢股份 | 2.15 | -16.53 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2008-03-31→2008-06-30 | 新进 | 中国神华 | 3.46 | -27.1 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2008-03-31→2008-06-30 | 退出 | 金融街 | 2.19 | -68.03 | 退出正确·规避亏损 |
| 2008-03-31→2008-06-30 | 退出 | 金地集团 | 2.61 | -76.14 | 退出正确·规避亏损 |
| 2008-03-31→2008-06-30 | 退出 | 大秦铁路 | 2.58 | -21.33 | 退出正确·规避亏损 |
| 2008-06-30→2008-09-30 | 新进 | 金融街 | 3.3 | -12.53 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2008-06-30→2008-09-30 | 新进 | 一汽轿车 | 2.24 | 5.59 | 新进正确·显著盈利 |
| 2008-06-30→2008-09-30 | 新进 | 大秦铁路 | 2.81 | -37.83 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2008-06-30→2008-09-30 | 退出 | 万科A | 2.65 | -27.52 | 退出正确·规避亏损 |
| 2008-06-30→2008-09-30 | 退出 | 宝钢股份 | 2.15 | -16.53 | 退出正确·规避亏损 |
| 2008-06-30→2008-09-30 | 退出 | 招商银行 | 3.48 | -24.77 | 退出正确·规避亏损 |
| 2008-09-30→2008-12-31 | 新进 | 万科A | 2.71 | 28.37 | 新进正确·显著盈利 |
| 2008-09-30→2008-12-31 | 退出 | 中国神华 | 3.98 | -35.96 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 2/5;退出 规避/错失 7/0。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。