海富通强化回报混合
(519007)公募混合型2014 自然年 · 重仓透视
海富通强化回报混合 2014年重仓选股年度评论
年度摘要
海富通强化回报混合 2014年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约24.92%,四季平均换手约96.47%。年末主题配置集中在:消费/家电/面板(0.0%)、军工/高端制造(0.0%)。四季度新进Top10:中国中车、中联重科、交通银行、保利发展、兴业银行。2014 年调仓:新进 28 笔(20 盈 / 8 亏);退出 28 笔(规避 14 / 错失 14)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 24.92% |
| 平均换手 | 96.47% |
| 持仓集中度 (HHI) | 0.0083 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 综合星级 | — |
| 滚动年化回报 | — |
| 年化波动率 | — |
| 最大回撤 | — |
| 夏普比率 | — |
| 索提诺比率 | — |
| 同类排名 | — |
风险收益指标截至 2014-12-31,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|---|---|
| 盈利 | 66.8 | 偏强 |
| 波动 | 24.9 | 较小 |
| 风险 | 67.7 | 较大 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 房地产 与 银行 两条主线展开:房地产 持仓占比由 0% 调整至 7.54%,银行 由 0% 至 5.86%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 东方财富、国机汽车、圣农发展、威孚高科,退出 南方泵业、国电南瑞、国药一致、天士力。Q3 家用电器行业持仓占比从 0% 升至 7.93%,为年内最突出的行业加仓节点。Q3 再平衡:新进 上海机场、上海机电、中电远达、中航飞机,退出 东方财富、国机汽车、圣农发展、威孚高科,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中国中车、中联重科、交通银行、保利发展,退出 上海机场、上海机电、中电远达、中航飞机,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 医药生物、电子、基础化工 等方向;净加仓 建筑材料(+3.09pp)、建筑装饰(+2.89pp)、银行(+5.86pp);净降配 医药生物(-3.62pp)、电子(-2.21pp)、基础化工(-1.63pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q3 对 消费/家电/面板 有一次集中加仓(0%→7.93%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 消费/家电/面板 | 0.0% | 0.0% | 7.93% | 0.0% | +0.00 |
| 军工/高端制造 | 0.0% | 0.0% | 1.41% | 0.0% | +0.00 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 房地产 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 7.54% | +7.54 |
| 银行 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 5.86% | +5.86 |
| 机械设备 | 2.32% | 0.0% | 4.54% | 5.75% | +3.43 |
| 汽车 | 2.98% | 8.31% | 2.64% | 3.44% | +0.46 |
| 建筑材料 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 3.09% | +3.09 |
| 建筑装饰 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.89% | +2.89 |
| 交通运输 | 0.0% | 0.0% | 1.97% | 2.89% | +2.89 |
| 医药生物 | 3.62% | 2.18% | 0.0% | 0.0% | -3.62 |
| 非银金融 | 1.27% | 2.15% | 0.0% | 0.0% | -1.27 |
| 农林牧渔 | 0.0% | 2.65% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 电子 | 2.21% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -2.21 |
| 基础化工 | 1.63% | 1.76% | 1.86% | 0.0% | -1.63 |
| 计算机 | 0.0% | 0.0% | 1.83% | 0.0% | +0.00 |
| 环保 | 0.0% | 0.0% | 1.87% | 0.0% | +0.00 |
| 家用电器 | 0.0% | 0.0% | 7.93% | 0.0% | +0.00 |
| 电力设备 | 3.47% | 2.55% | 0.0% | 0.0% | -3.47 |
| 国防军工 | 1.23% | 0.0% | 3.31% | 0.0% | -1.23 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2014-03-31 新进:—;退出:—
2014-06-30 新进:东方财富、国机汽车、圣农发展、威孚高科、平高电气、广东宏大、康缘药业、牧原股份、福安药业、长安汽车;退出:南方泵业、国电南瑞、国药一致、天士力、宏大爆破、欧菲光、海特高新、西南证券、许继电气、金龙汽车
2014-09-30 新进:上海机场、上海机电、中电远达、中航飞机、宏大爆破、巨星科技、恒生电子、江铃汽车、航空动力、青岛海尔;退出:东方财富、国机汽车、圣农发展、威孚高科、平高电气、广东宏大、康缘药业、牧原股份、福安药业、长安汽车
2014-12-31 新进:中国中车、中联重科、交通银行、保利发展、兴业银行、大秦铁路、招商地产、葛洲坝、金隅冀东、长安汽车;退出:上海机场、上海机电、中电远达、中航飞机、宏大爆破、巨星科技、恒生电子、江铃汽车、航空动力、青岛海尔
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014-03-31→2014-06-30 | 新进 | 威孚高科 | 3.74 | -3.26 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 新进 | 长安汽车 | 3.51 | 11.29 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 新进 | 圣农发展 | 1.06 | 26.66 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 新进 | 牧原股份 | 1.59 | 24.79 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 新进 | 东方财富 | 2.15 | 30.42 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 新进 | 福安药业 | 1.12 | 6.62 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 新进 | 平高电气 | 2.55 | -1.29 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 新进 | 国机汽车 | 1.06 | 9.23 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 新进 | 康缘药业 | 1.06 | -4.49 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 退出 | 国药一致 | 1.1 | -9.2 | 退出正确·规避亏损 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 退出 | 许继电气 | 1.64 | -34.58 | 退出正确·规避亏损 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 退出 | 海特高新 | 1.23 | 32.27 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 退出 | 欧菲光 | 2.21 | -49.1 | 退出正确·规避亏损 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 退出 | 南方泵业 | 2.32 | -48.54 | 退出正确·规避亏损 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 退出 | 西南证券 | 1.27 | 2.15 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 退出 | 国电南瑞 | 1.83 | -5.59 | 退出正确·规避亏损 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 退出 | 天士力 | 2.52 | -0.56 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2014-03-31→2014-06-30 | 退出 | 金龙汽车 | 2.98 | 4.07 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 新进 | 江铃汽车 | 2.64 | 3.98 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 新进 | 中航飞机 | 1.41 | 19.95 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 新进 | 巨星科技 | 1.84 | -13.85 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 新进 | 上海机场 | 1.97 | 30.28 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 新进 | 中电远达 | 1.87 | -0.49 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 新进 | 恒生电子 | 1.83 | 29.82 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 新进 | 青岛海尔 | 7.93 | 17.47 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 新进 | 上海机电 | 2.7 | -0.64 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 新进 | 航空动力 | 1.9 | -2.56 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 退出 | 威孚高科 | 3.74 | -3.26 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 退出 | 长安汽车 | 3.51 | 11.29 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 退出 | 圣农发展 | 1.06 | 26.66 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 退出 | 牧原股份 | 1.59 | 24.79 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 退出 | 东方财富 | 2.15 | 30.42 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 退出 | 福安药业 | 1.12 | 6.62 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 退出 | 平高电气 | 2.55 | -1.29 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 退出 | 国机汽车 | 1.06 | 9.23 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2014-06-30→2014-09-30 | 退出 | 康缘药业 | 1.06 | -4.49 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 新进 | 招商地产 | 3.95 | 24.82 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 新进 | 中联重科 | 3.04 | 3.68 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 新进 | 金隅冀东 | 3.09 | 26.09 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 新进 | 长安汽车 | 3.44 | 23.49 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 新进 | 保利发展 | 7.54 | 6.19 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 新进 | 葛洲坝 | 2.89 | 10.08 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 新进 | 大秦铁路 | 2.89 | 3.47 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 新进 | 兴业银行 | 2.91 | 11.27 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 新进 | 交通银行 | 2.95 | -6.03 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 新进 | 中国中车 | 2.71 | 166.3 | 新进正确·显著盈利 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 退出 | 江铃汽车 | 2.64 | 3.98 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 退出 | 中航飞机 | 1.41 | 19.95 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 退出 | 巨星科技 | 1.84 | -13.85 | 退出正确·规避亏损 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 退出 | 宏大爆破 | 1.86 | -22.9 | 退出正确·规避亏损 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 退出 | 上海机场 | 1.97 | 30.28 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 退出 | 中电远达 | 1.87 | -0.49 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 退出 | 恒生电子 | 1.83 | 29.82 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 退出 | 青岛海尔 | 7.93 | 17.47 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 退出 | 上海机电 | 2.7 | -0.64 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2014-09-30→2014-12-31 | 退出 | 航空动力 | 1.9 | -2.56 | 退出尚可·小幅规避 |
汇总:新进 盈/亏 20/8;退出 规避/错失 14/14。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。