中邮核心优选混合A

(590001)权益主动型公募混合型
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2025 自然年 · 重仓透视

中邮核心优选混合A 2025年重仓选股年度评论

年度摘要

中邮核心优选混合A 2025年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约41.41%,四季平均换手约83.03%。四季度新进Top10:中国海油、中国神华、伊利股份、兴业银行、华域汽车。2025 年调仓:新进 22 笔(7 盈 / 15 亏);退出 22 笔(规避 18 / 错失 4)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格集中押注
次风格混合
平均 Top10 权重41.4100%
平均换手83.0300%
持股集中度0.0215
风险收益指标(综合)
指标数值
综合星级★★☆☆☆ 2星
滚动年化回报-3.28%
年化波动率17.08%
最大回撤-26.61%
夏普比率-0.25
索提诺比率-0.33
同类排名前 89%(9801 只)
风险收益指标截至 2026-03-31,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
维度分位解读
盈利9.9偏弱
波动32.5较小
风险33.1较小

主题簇配置(四季)

行业配置

年初行业重心落在 银行、交通运输。

Q2 银行行业持仓占比从 40.19% 升至 50.31%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 交通银行、兴业银行、南京银行、成都银行,退出 中国银行、招商公路、招商银行、皖通高速。Q3 再平衡:新进 中国外运、中国平安、兖矿能源、凌霄泵业,退出 交通银行、兴业银行、南京银行、山东高速,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中国海油、中国神华、伊利股份、兴业银行,退出 中国外运、兖矿能源、凌霄泵业、奥普科技,持仓进一步向龙头集中。

年内已基本清退 交通运输 等方向;净加仓 家用电器(+2.82pp)、石油石化(+2.08pp)、煤炭(+1.93pp);净降配 交通运输(-25.01pp)、银行(-32.43pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,Q3 前后为全年峰值(约 1.92%),首尾变化不大(峰值出现在 Q3);主要经由 凌霄泵业 等行业龙头持仓体现。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

主题Q1Q4变化

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
银行40.19%50.31%0.0%7.76%-32.43
非银金融0.0%0.0%2.33%3.17%+3.17
家用电器0.0%0.0%4.24%2.82%+2.82
食品饮料0.0%0.0%0.0%2.76%+2.76
石油石化0.0%0.0%0.0%2.08%+2.08
纺织服饰0.0%0.0%4.21%2.0%+2.00
煤炭0.0%0.0%2.15%1.93%+1.93
汽车0.0%0.0%0.0%1.9%+1.90
机械设备0.0%0.0%1.92%0.0%+0.00
商贸零售0.0%0.0%2.01%0.0%+0.00
钢铁0.0%0.0%1.96%0.0%+0.00
交通运输25.01%4.8%2.07%0.0%-25.01

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0.0%0.0%0.0%0.0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0.0%0.0%1.92%0.0%+0.00辅助配置凌霄泵业
黄金/有色资源0.0%0.0%0.0%0.0%+0.00辅助配置
新能源分化0.0%0.0%0.0%0.0%+0.00辅助配置

季度流转

2025-03-31 新进:—;退出:—

2025-06-30 新进:交通银行、兴业银行、南京银行、成都银行、杭州银行;退出:中国银行、招商公路、招商银行、皖通高速、粤高速A

2025-09-30 新进:中国外运、中国平安、兖矿能源、凌霄泵业、奥普科技、富安娜、格力电器、江苏国泰、鄂尔多斯、雅戈尔;退出:交通银行、兴业银行、南京银行、山东高速、工商银行、建设银行、成都银行、杭州银行、江苏银行、浦发银行

2025-12-31 新进:中国海油、中国神华、伊利股份、兴业银行、华域汽车、南京银行、招商银行;退出:中国外运、兖矿能源、凌霄泵业、奥普科技、富安娜、江苏国泰、鄂尔多斯

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2025-03-31→2025-06-30新进杭州银行4.98-9.22新进偏误·显著亏损
2025-03-31→2025-06-30新进南京银行4.95-5.94新进偏误·显著亏损
2025-03-31→2025-06-30新进兴业银行4.86-14.95新进偏误·显著亏损
2025-03-31→2025-06-30新进交通银行8.1-16.0新进偏误·显著亏损
2025-03-31→2025-06-30新进成都银行5.54-14.18新进偏误·显著亏损
2025-03-31→2025-06-30退出粤高速A6.51-5.99退出正确·规避亏损
2025-03-31→2025-06-30退出招商公路6.55-9.37退出正确·规避亏损
2025-03-31→2025-06-30退出皖通高速6.49-1.39退出尚可·小幅规避
2025-03-31→2025-06-30退出招商银行5.16.14退出偏早·错失盈利
2025-03-31→2025-06-30退出中国银行8.240.36退出偏早·小幅错失
2025-06-30→2025-09-30新进格力电器2.271.26新进正确·小幅盈利
2025-06-30→2025-09-30新进江苏国泰2.01-1.2新进偏误·小幅亏损
2025-06-30→2025-09-30新进富安娜2.18-4.42新进偏误·小幅亏损
2025-06-30→2025-09-30新进凌霄泵业1.923.39新进正确·小幅盈利
2025-06-30→2025-09-30新进雅戈尔2.032.56新进正确·小幅盈利
2025-06-30→2025-09-30新进兖矿能源2.15-1.2新进偏误·小幅亏损
2025-06-30→2025-09-30新进鄂尔多斯1.9621.41新进正确·显著盈利
2025-06-30→2025-09-30新进中国平安2.3324.12新进正确·显著盈利
2025-06-30→2025-09-30新进中国外运2.07-5.16新进偏误·显著亏损
2025-06-30→2025-09-30新进奥普科技1.97-4.61新进偏误·小幅亏损
2025-06-30→2025-09-30退出浦发银行5.28-14.27退出正确·规避亏损
2025-06-30→2025-09-30退出山东高速4.8-19.23退出正确·规避亏损
2025-06-30→2025-09-30退出江苏银行6.38-16.0退出正确·规避亏损
2025-06-30→2025-09-30退出杭州银行4.98-9.22退出正确·规避亏损
2025-06-30→2025-09-30退出南京银行4.95-5.94退出正确·规避亏损
2025-06-30→2025-09-30退出兴业银行4.86-14.95退出正确·规避亏损
2025-06-30→2025-09-30退出交通银行8.1-16.0退出正确·规避亏损
2025-06-30→2025-09-30退出工商银行5.12-3.82退出尚可·小幅规避
2025-06-30→2025-09-30退出成都银行5.54-14.18退出正确·规避亏损
2025-06-30→2025-09-30退出建设银行5.1-8.79退出正确·规避亏损
2025-09-30→2025-12-31新进招商银行2.84-6.6新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进华域汽车1.9-3.95新进偏误·小幅亏损
2025-09-30→2025-12-31新进伊利股份2.76-7.87新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进中国海油2.0832.54新进正确·显著盈利
2025-09-30→2025-12-31新进南京银行2.29-0.35新进偏误·小幅亏损
2025-09-30→2025-12-31新进中国神华1.9315.43新进正确·显著盈利
2025-09-30→2025-12-31新进兴业银行2.63-10.64新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31退出江苏国泰2.01-1.2退出尚可·小幅规避
2025-09-30→2025-12-31退出富安娜2.18-4.42退出尚可·小幅规避
2025-09-30→2025-12-31退出凌霄泵业1.923.39退出偏早·小幅错失
2025-09-30→2025-12-31退出兖矿能源2.15-1.2退出尚可·小幅规避
2025-09-30→2025-12-31退出鄂尔多斯1.9621.41退出偏早·错失盈利
2025-09-30→2025-12-31退出中国外运2.07-5.16退出正确·规避亏损
2025-09-30→2025-12-31退出奥普科技1.97-4.61退出尚可·小幅规避

汇总:新进 盈/亏 7/15;退出 规避/错失 18/4

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。