易方达供给改革混合

(002910)公募混合型
重仓透视 返回基金首页

2024 自然年 · 重仓透视

易方达供给改革混合 2024年重仓选股年度评论

年度摘要

易方达供给改革混合 2024年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约65.09%,四季平均换手约37.6%。四季度新进Top10:圆通速递、立讯精密。2024 年调仓:新进 7 笔(6 盈 / 1 亏);退出 7 笔(规避 4 / 错失 3)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格集中押注
次风格混合
平均 Top10 权重65.0900%
平均换手37.6000%
持股集中度0.0465
风险收益指标(综合)

该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)

雷达三轴(同类分位 0–100)

该自然年暂无雷达测评数据

主题簇配置(四季)

行业配置

全年行业配置围绕 钢铁交通运输 两条主线展开:钢铁 持仓占比由 0% 调整至 6.11%,交通运输 由 0% 至 5.07%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。

Q2 末换仓:新进 比亚迪、沪光股份、甬金股份,退出 华峰铝业、卫星化学、爱柯迪。Q3 再平衡:新进 拓普集团、爱柯迪,退出 旭升集团、星宇股份,兼有获利兑现与方向试探。Q4 交通运输行业持仓占比从 0% 升至 5.07%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 圆通速递、立讯精密,退出 拓普集团、比亚迪,持仓进一步向龙头集中。

年内已基本清退 有色金属 等方向;净加仓 钢铁(+6.11pp)、交通运输(+5.07pp)、电子(+4.15pp);净降配 基础化工(-6.15pp)、有色金属(-4.0pp)、计算机(-2.31pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

主题Q1Q4变化

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
汽车42.61%43.54%43.72%28.32%-14.29
基础化工15.66%8.75%5.06%9.51%-6.15
计算机9.59%8.56%8.79%7.28%-2.31
钢铁0.0%4.61%5.02%6.11%+6.11
交通运输0.0%0.0%0.0%5.07%+5.07
电子0.0%0.0%0.0%4.15%+4.15
有色金属4.0%0.0%0.0%0.0%-4.00

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0%0%0%0%+0.00辅助配置
黄金/有色资源0%0%0%0%+0.00辅助配置
新能源分化0%0%0%0%+0.00辅助配置

季度流转

2024-03-31 新进:—;退出:—

2024-06-30 新进:比亚迪、沪光股份、甬金股份;退出:华峰铝业、卫星化学、爱柯迪

2024-09-30 新进:拓普集团、爱柯迪;退出:旭升集团、星宇股份

2024-12-31 新进:圆通速递、立讯精密;退出:拓普集团、比亚迪

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2024-03-31→2024-06-30新进比亚迪5.4622.8新进正确·显著盈利
2024-03-31→2024-06-30新进甬金股份4.6114.27新进正确·显著盈利
2024-03-31→2024-06-30新进沪光股份4.414.92新进正确·小幅盈利
2024-03-31→2024-06-30退出卫星化学5.99-2.81退出尚可·小幅规避
2024-03-31→2024-06-30退出爱柯迪4.54-23.49退出正确·规避亏损
2024-03-31→2024-06-30退出华峰铝业4.0-2.67退出尚可·小幅规避
2024-06-30→2024-09-30新进爱柯迪4.374.82新进正确·小幅盈利
2024-06-30→2024-09-30新进拓普集团4.045.92新进正确·显著盈利
2024-06-30→2024-09-30退出星宇股份4.3331.8退出偏早·错失盈利
2024-06-30→2024-09-30退出旭升集团4.733.79退出偏早·小幅错失
2024-09-30→2024-12-31新进立讯精密4.150.32新进正确·小幅盈利
2024-09-30→2024-12-31新进圆通速递5.07-10.5新进偏误·显著亏损
2024-09-30→2024-12-31退出比亚迪7.07-8.02退出正确·规避亏损
2024-09-30→2024-12-31退出拓普集团4.045.92退出偏早·错失盈利

汇总:新进 盈/亏 6/1;退出 规避/错失 4/3

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。