中海分红增利混合
(398011)权益主动型公募混合型2015 自然年 · 重仓透视
中海分红增利混合 2015年重仓选股年度评论
年度摘要
中海分红增利混合 2015年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约52.3%,四季平均换手约69.47%。年末主题配置集中在:军工/高端制造(0.0%)。四季度新进Top10:*ST易连、*ST美盛、东兴证券、东方海洋、朗姿股份。2015 年调仓:新进 15 笔(4 盈 / 11 亏);退出 16 笔(规避 6 / 错失 10)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 52.3000% |
| 平均换手 | 69.4700% |
| 持股集中度 | 0.0323 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 社会服务 与 传媒 两条主线展开:社会服务 持仓占比由 4.03% 调整至 9.54%,传媒 由 0% 至 9.29%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 汽车行业持仓占比从 3.18% 升至 12.79%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 *ST易连、*ST美盛、ST中路、中国东航,退出 万丰奥威、华业地产、界龙实业、百联股份。Q3 再平衡:新进 中国武夷、中航动力、中路股份、吉祥航空,退出 *ST易连、*ST美盛、ST中路、中国东航,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 *ST易连、*ST美盛、东兴证券、东方海洋,退出 中国武夷、中航动力、中路股份、吉祥航空,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 汽车、商贸零售、房地产 等方向;净加仓 医药生物(+5.63pp)、交通运输(+2.21pp)、社会服务(+5.51pp);净降配 汽车(-3.18pp)、商贸零售(-14.85pp)、房地产(-5.69pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q3 对 军工/高端制造 有一次集中加仓(0%→2.61%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 军工/高端制造 | 0.0% | 0.0% | 2.61% | 0.0% | +0.00 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 社会服务 | 4.03% | 5.59% | 7.96% | 9.54% | +5.51 |
| 传媒 | 0.0% | 5.52% | 6.21% | 9.29% | +9.29 |
| 轻工制造 | 3.71% | 8.64% | 9.26% | 8.97% | +5.26 |
| 纺织服饰 | 0.0% | 0.0% | 3.25% | 8.34% | +8.34 |
| 医药生物 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 5.63% | +5.63 |
| 交通运输 | 3.08% | 3.5% | 6.15% | 5.29% | +2.21 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.61% | +4.61 |
| 机械设备 | 3.57% | 0.0% | 0.0% | 2.29% | -1.28 |
| 汽车 | 3.18% | 12.79% | 6.8% | 0.0% | -3.18 |
| 国防军工 | 0.0% | 0.0% | 2.61% | 0.0% | +0.00 |
| 商贸零售 | 14.85% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -14.85 |
| 房地产 | 5.69% | 10.3% | 9.24% | 0.0% | -5.69 |
| 计算机 | 5.59% | 6.1% | 0.0% | 0.0% | -5.59 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2015-03-31 新进:—;退出:—
2015-06-30 新进:*ST易连、*ST美盛、ST中路、中国东航、交运股份、招商地产、锦江酒店、首开股份;退出:万丰奥威、华业地产、界龙实业、百联股份、豫园商城、锦江投资、锦江股份、鲁信创投
2015-09-30 新进:中国武夷、中航动力、中路股份、吉祥航空、界龙实业、美盛文化、锦江投资、锦江股份、龙头股份;退出:*ST易连、*ST美盛、ST中路、中国东航、交运股份、招商地产、用友网络、锦江酒店、首开股份
2015-12-31 新进:*ST易连、*ST美盛、东兴证券、东方海洋、朗姿股份、澳洋健康、锦江在线、锦江酒店、隆华科技;退出:中国武夷、中航动力、中路股份、吉祥航空、界龙实业、美盛文化、锦江投资、锦江股份、陆家嘴
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015-03-31→2015-06-30 | 新进 | 招商地产 | 4.63 | -10.86 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 新进 | *ST美盛 | 5.52 | -12.66 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 新进 | 中国东航 | 3.5 | -40.83 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 新进 | 首开股份 | 4.11 | -52.0 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 新进 | 交运股份 | 6.43 | -35.41 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 新进 | ST中路 | 6.36 | -27.26 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 退出 | 万丰奥威 | 3.18 | 42.42 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 退出 | 华业地产 | 2.97 | 15.96 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 退出 | 锦江投资 | 3.08 | 13.79 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 退出 | 豫园商城 | 5.04 | 9.26 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 退出 | 鲁信创投 | 3.57 | 4.81 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 退出 | 百联股份 | 9.81 | 13.28 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 新进 | 中国武夷 | 2.63 | 44.13 | 新进正确·显著盈利 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 新进 | 龙头股份 | 3.25 | 59.23 | 新进正确·显著盈利 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 新进 | 锦江投资 | 3.62 | 49.48 | 新进正确·显著盈利 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 新进 | 中航动力 | 2.61 | 10.21 | 新进正确·显著盈利 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 新进 | 吉祥航空 | 2.53 | -32.26 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 退出 | 招商地产 | 4.63 | -10.86 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 退出 | 中国东航 | 3.5 | -40.83 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 退出 | 首开股份 | 4.11 | -52.0 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 退出 | 用友网络 | 6.1 | -47.36 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 退出 | 交运股份 | 6.43 | -35.41 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 新进 | 东方海洋 | 3.37 | -38.34 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 新进 | 澳洋健康 | 2.26 | -15.26 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 新进 | 朗姿股份 | 2.23 | 0.0 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 新进 | 隆华科技 | 2.29 | -43.36 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 新进 | 东兴证券 | 4.61 | -9.94 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 退出 | 中国武夷 | 2.63 | 44.13 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 退出 | 陆家嘴 | 6.61 | 8.25 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 退出 | 中路股份 | 6.8 | 5.4 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 退出 | 中航动力 | 2.61 | 10.21 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 退出 | 吉祥航空 | 2.53 | -32.26 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 4/11;退出 规避/错失 6/10。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。