嘉实策略混合 2025年重仓选股年度评论
年度摘要
嘉实策略混合 2025年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约40.83%,四季平均换手约32.57%。年末主题配置集中在:资源/有色(5.49%)。四季度新进Top10:东方证券、牧原股份。2025 年调仓:新进 6 笔(2 盈 / 4 亏);退出 6 笔(规避 2 / 错失 4)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 40.8300% |
| 平均换手 | 32.5700% |
| 持股集中度 | 0.0173 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|
| 综合星级 | ★★☆☆☆ 2星 |
| 滚动年化回报 | -1.11% |
| 年化波动率 | 15.89% |
| 最大回撤 | -21.03% |
| 夏普比率 | -0.22 |
| 索提诺比率 | -0.31 |
| 同类排名 | 前 85%(9801 只) |
风险收益指标截至 2026-03-31,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|
| 盈利 | 13.6 | 偏弱 |
| 波动 | 28.1 | 较小 |
| 风险 | 54.2 | 中等 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 建筑材料 与 有色金属 两条主线展开:建筑材料 持仓占比由 4.76% 调整至 8.49%,有色金属 由 3.38% 至 5.49%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 海螺水泥,退出 中国平安。Q3 交通运输行业持仓占比从 3.68% 升至 9.82%,为年内最突出的行业加仓节点。Q3 再平衡:新进 中国中免、成都银行、顺丰控股,退出 中国建筑、浙商证券、航发动力,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 东方证券、牧原股份,退出 万科A、南方航空,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 国防军工、建筑装饰、房地产 等方向;净加仓 建筑材料(+3.73pp)、农林牧渔(+4.18pp)、银行(+2.71pp);净降配 国防军工(-3.39pp)、非银金融(-5.68pp)、建筑装饰(-2.95pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 资源/有色 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
年末较年初抬升:资源/有色(+2.11pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:全年逐步收敛,年初 3.39% 为全年高点,此后逐步收敛至 0%;主要经由 航发动力 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:全年有明显加仓,由年初 3.38% 逐季抬升至年末 5.49%(峰值出现在 Q4);主要经由 中金黄金 等行业龙头持仓体现。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 资源/有色 | 3.38% | 3.6% | 5.02% | 5.49% | +2.11 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 建筑材料 | 4.76% | 7.54% | 8.3% | 8.49% | +3.73 |
| 有色金属 | 3.38% | 3.6% | 5.02% | 5.49% | +2.11 |
| 交通运输 | 2.84% | 3.68% | 9.82% | 5.48% | +2.64 |
| 食品饮料 | 4.25% | 4.02% | 5.06% | 5.46% | +1.21 |
| 医药生物 | 4.57% | 4.88% | 4.79% | 4.93% | +0.36 |
| 商贸零售 | 0.0% | 0.0% | 3.32% | 4.51% | +4.51 |
| 农林牧渔 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.18% | +4.18 |
| 银行 | 0.0% | 0.0% | 4.8% | 2.71% | +2.71 |
| 非银金融 | 8.28% | 3.96% | 0.0% | 2.6% | -5.68 |
| 国防军工 | 3.39% | 3.35% | 0.0% | 0.0% | -3.39 |
| 建筑装饰 | 2.95% | 3.33% | 0.0% | 0.0% | -2.95 |
| 房地产 | 3.3% | 3.08% | 3.2% | 0.0% | -3.30 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 3.39% | 3.35% | 0.0% | 0.0% | -3.39 | 明显减仓 | 航发动力 |
| 黄金/有色资源 | 3.38% | 3.6% | 5.02% | 5.49% | +2.11 | 明显加仓 | 中金黄金 |
| 新能源分化 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2025-03-31 新进:—;退出:—
2025-06-30 新进:海螺水泥;退出:中国平安
2025-09-30 新进:中国中免、成都银行、顺丰控股;退出:中国建筑、浙商证券、航发动力
2025-12-31 新进:东方证券、牧原股份;退出:万科A、南方航空
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 海螺水泥 | 3.09 | 8.15 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 中国平安 | 4.26 | 7.46 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 顺丰控股 | 5.61 | -4.98 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 成都银行 | 4.8 | -6.55 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 中国中免 | 3.32 | 32.12 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 航发动力 | 3.35 | 9.44 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 中国建筑 | 3.33 | -5.55 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 浙商证券 | 3.96 | 5.68 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 牧原股份 | 4.18 | -17.54 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 东方证券 | 2.6 | -17.06 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 万科A | 3.2 | -32.51 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 南方航空 | 4.21 | 32.4 | 退出偏早·错失盈利 |
汇总:新进 盈/亏 2/4;退出 规避/错失 2/4。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。