光大保德信量化股票A

(360001)公募股票型
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2013 自然年 · 重仓透视

光大保德信量化股票A 2013年重仓选股年度评论

年度摘要

光大保德信量化股票A 2013年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约32.16%,四季平均换手约33.3%。四季度新进Top10:华域汽车、平安银行、海航控股。2013 年调仓:新进 6 笔(3 盈 / 3 亏);退出 6 笔(规避 3 / 错失 3)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格混合
次风格
平均 Top10 权重32.1600%
平均换手33.3000%
持股集中度0.0119
风险收益指标(综合)

该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)

雷达三轴(同类分位 0–100)

该自然年暂无雷达测评数据

主题簇配置(四季)

行业配置

全年行业配置围绕 银行汽车 两条主线展开:银行 持仓占比由 8.09% 调整至 10.51%,汽车 由 3.36% 至 4.67%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。

Q2 银行行业持仓占比从 8.09% 升至 10.84%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 *ST海投、华平股份、海航控股、海通证券,退出 中国平安、亿城股份、海南航空、鹏博士。Q3 再平衡:新进 亿城股份、国投电力、广汇能源、海南航空,退出 *ST海投、中兴通讯、海航控股、海通证券,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 华域汽车、平安银行、海航控股,退出 亿城股份、华平股份、海南航空,持仓进一步向龙头集中。

年内已基本清退 通信 等方向;净加仓 银行(+2.42pp)、公用事业(+3.23pp)、石油石化(+2.33pp);净降配 通信(-3.83pp)、非银金融(-5.18pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

主题Q1Q4变化

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
银行8.09%10.84%10.45%10.51%+2.42
交通运输7.11%7.09%6.45%6.2%-0.91
非银金融9.93%7.84%6.25%4.75%-5.18
汽车3.36%3.16%3.25%4.67%+1.31
公用事业0.0%0.0%2.12%3.23%+3.23
石油石化0.0%0.0%1.96%2.33%+2.33
通信3.83%1.71%0.0%0.0%-3.83
计算机0.0%1.56%1.94%0.0%+0.00

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0%0%0%0%+0.00辅助配置
黄金/有色资源0%0%0%0%+0.00辅助配置
新能源分化0%0%0%0%+0.00辅助配置

季度流转

2013-03-31 新进:—;退出:—

2013-06-30 新进:*ST海投、华平股份、海航控股、海通证券;退出:中国平安、亿城股份、海南航空、鹏博士

2013-09-30 新进:亿城股份、国投电力、广汇能源、海南航空;退出:*ST海投、中兴通讯、海航控股、海通证券

2013-12-31 新进:华域汽车、平安银行、海航控股;退出:亿城股份、华平股份、海南航空

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2013-03-31→2013-06-30新进华平股份1.5659.5新进正确·显著盈利
2013-03-31→2013-06-30新进海通证券1.4233.37新进正确·显著盈利
2013-03-31→2013-06-30退出鹏博士1.8535.6退出偏早·错失盈利
2013-03-31→2013-06-30退出中国平安3.92-16.78退出正确·规避亏损
2013-06-30→2013-09-30新进广汇能源1.96-7.42新进偏误·显著亏损
2013-06-30→2013-09-30新进国投电力2.126.5新进正确·显著盈利
2013-06-30→2013-09-30退出中兴通讯1.7130.2退出偏早·错失盈利
2013-06-30→2013-09-30退出海通证券1.4233.37退出偏早·错失盈利
2013-09-30→2013-12-31新进平安银行2.41-12.08新进偏误·显著亏损
2013-09-30→2013-12-31新进华域汽车2.33-5.33新进偏误·显著亏损
2013-09-30→2013-12-31退出亿城股份2.05-5.18退出正确·规避亏损
2013-09-30→2013-12-31退出华平股份1.94-22.27退出正确·规避亏损

汇总:新进 盈/亏 3/3;退出 规避/错失 3/3

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。