益民创新优势混合A
(560003)公募权益主动型混合型创新主题2015 自然年 · 重仓透视
益民创新优势混合A 2015年重仓选股年度评论
年度摘要
益民创新优势混合A 2015年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约46.04%,四季平均换手约88.67%。年末主题配置集中在:新能源/电力设备(0.0%)。四季度新进Top10:*ST八钢、北新建材、天地科技、安徽建工、岭南控股。2015 年调仓:新进 24 笔(6 盈 / 18 亏);退出 24 笔(规避 12 / 错失 12)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 46.0400% |
| 平均换手 | 88.6700% |
| 持股集中度 | 0.0224 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 建筑材料 与 钢铁 两条主线展开:建筑材料 持仓占比由 0% 调整至 7.94%,钢铁 由 0% 至 5.78%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 中国中免、久立特材、信质集团、国电南自,退出 万向钱潮、中国国旅、兴业银行、桂东电力。Q3 汽车行业持仓占比从 5.52% 升至 14.5%,为年内最突出的行业加仓节点。Q3 再平衡:新进 一汽轿车、东风汽车、合肥城建、天健集团,退出 中国中免、久立特材、信质集团、国电南自,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 *ST八钢、北新建材、天地科技、安徽建工,退出 一汽轿车、东风汽车、合肥城建、天健集团,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 医药生物、银行、汽车 等方向;净加仓 环保(+4.22pp)、建筑材料(+7.94pp)、钢铁(+5.78pp);净降配 医药生物(-4.08pp)、银行(-4.15pp)、汽车(-8.18pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
消费/传统板块主题配置年内收敛(新能源/电力设备);相应下降:新能源/电力设备(-4.76pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:全年逐步收敛,年初 4.76% 为全年高点,此后逐步收敛至 0%;主要经由 阳光电源 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:全年逐步收敛,年初 4.76% 为全年高点,此后逐步收敛至 0%;主要经由 阳光电源 等行业龙头持仓体现。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新能源/电力设备 | 4.76% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -4.76 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 建筑材料 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 7.94% | +7.94 |
| 钢铁 | 0.0% | 4.64% | 0.0% | 5.78% | +5.78 |
| 建筑装饰 | 3.81% | 6.12% | 9.96% | 4.79% | +0.98 |
| 综合 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.61% | +4.61 |
| 环保 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.22% | +4.22 |
| 社会服务 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.21% | +4.21 |
| 传媒 | 0.0% | 3.7% | 0.0% | 3.6% | +3.60 |
| 机械设备 | 0.0% | 0.0% | 4.4% | 3.21% | +3.21 |
| 房地产 | 0.0% | 4.44% | 12.56% | 3.1% | +3.10 |
| 医药生物 | 4.08% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -4.08 |
| 银行 | 4.15% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -4.15 |
| 汽车 | 8.18% | 5.52% | 14.5% | 0.0% | -8.18 |
| 公用事业 | 5.3% | 7.91% | 0.0% | 0.0% | -5.30 |
| 电力设备 | 4.76% | 4.87% | 0.0% | 0.0% | -4.76 |
| 商贸零售 | 4.76% | 8.04% | 0.0% | 0.0% | -4.76 |
| 基础化工 | 4.48% | 4.86% | 0.0% | 0.0% | -4.48 |
| 农林牧渔 | 0.0% | 3.23% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 计算机 | 4.65% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -4.65 |
| 纺织服饰 | 0.0% | 0.0% | 3.78% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 4.76% | 0% | 0% | 0% | -4.76 | 明显减仓 | 阳光电源 |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 4.76% | 0% | 0% | 0% | -4.76 | 明显减仓 | 阳光电源 |
季度流转
2015-03-31 新进:—;退出:—
2015-06-30 新进:中国中免、久立特材、信质集团、国电南自、安徽建工、广西能源、当代退、珠免集团、隆平高科;退出:万向钱潮、中国国旅、兴业银行、桂东电力、比亚迪、白云山、达实智能、阳光电源、隧道股份
2015-09-30 新进:一汽轿车、东风汽车、合肥城建、天健集团、天华院、安徽水利、格力地产、老凤祥、长春一东、隧道股份;退出:中国中免、久立特材、信质集团、国电南自、多氟多、安徽建工、广西能源、当代退、珠免集团、隆平高科
2015-12-31 新进:*ST八钢、北新建材、天地科技、安徽建工、岭南控股、歌华有线、海螺新材、空港股份、红棉股份、节能环境;退出:一汽轿车、东风汽车、合肥城建、天健集团、天华院、安徽水利、格力地产、老凤祥、长春一东、隧道股份
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015-03-31→2015-06-30 | 新进 | 当代退 | 3.7 | -44.3 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 新进 | 隆平高科 | 3.23 | -32.47 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 新进 | 久立特材 | 4.64 | -44.56 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 新进 | 信质集团 | 5.52 | -32.8 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 新进 | 珠免集团 | 4.44 | -52.4 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 新进 | 国电南自 | 4.87 | -49.42 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 新进 | 安徽建工 | 6.12 | -42.37 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 退出 | 万向钱潮 | 3.75 | 26.14 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 退出 | 达实智能 | 4.65 | -32.51 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 退出 | 比亚迪 | 4.43 | 5.4 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 退出 | 阳光电源 | 4.76 | -5.65 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 退出 | 白云山 | 4.08 | 0.85 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 退出 | 隧道股份 | 3.81 | 20.97 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-03-31→2015-06-30 | 退出 | 兴业银行 | 4.15 | -6.05 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 新进 | 天健集团 | 3.89 | 18.61 | 新进正确·显著盈利 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 新进 | 一汽轿车 | 4.81 | 12.51 | 新进正确·显著盈利 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 新进 | 合肥城建 | 4.28 | 97.58 | 新进正确·显著盈利 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 新进 | 东风汽车 | 3.26 | 6.75 | 新进正确·显著盈利 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 新进 | 长春一东 | 6.43 | 2.59 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 新进 | 天华院 | 4.4 | 53.36 | 新进正确·显著盈利 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 新进 | 老凤祥 | 3.78 | -6.61 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 新进 | 隧道股份 | 5.37 | -8.12 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 退出 | 当代退 | 3.7 | -44.3 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 退出 | 隆平高科 | 3.23 | -32.47 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 退出 | 久立特材 | 4.64 | -44.56 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 退出 | 多氟多 | 4.86 | 28.2 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 退出 | 信质集团 | 5.52 | -32.8 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 退出 | 国电南自 | 4.87 | -49.42 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 退出 | 广西能源 | 7.91 | -74.63 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-06-30→2015-09-30 | 退出 | 中国中免 | 8.04 | -21.15 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 新进 | 红棉股份 | 4.61 | -27.85 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 新进 | 岭南控股 | 4.21 | -34.09 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 新进 | 海螺新材 | 3.34 | -29.2 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 新进 | 北新建材 | 4.6 | -19.92 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 新进 | 节能环境 | 4.22 | -28.8 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 新进 | 歌华有线 | 3.6 | -26.38 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 新进 | 空港股份 | 3.1 | -21.32 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 新进 | *ST八钢 | 5.78 | -38.48 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 新进 | 天地科技 | 3.21 | -16.98 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 退出 | 天健集团 | 3.89 | 18.61 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 退出 | 一汽轿车 | 4.81 | 12.51 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 退出 | 合肥城建 | 4.28 | 97.58 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 退出 | 东风汽车 | 3.26 | 6.75 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 退出 | 长春一东 | 6.43 | 2.59 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 退出 | 格力地产 | 4.39 | 38.37 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 退出 | 天华院 | 4.4 | 53.36 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 退出 | 老凤祥 | 3.78 | -6.61 | 退出正确·规避亏损 |
| 2015-09-30→2015-12-31 | 退出 | 隧道股份 | 5.37 | -8.12 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 6/18;退出 规避/错失 12/12。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。