信澳精华配置混合A

(610002)公募权益主动型混合型
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2015 自然年 · 重仓透视

信澳精华配置混合A 2015年重仓选股年度评论

年度摘要

信澳精华配置混合A 2015年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约44.43%,四季平均换手约69.03%。四季度新进Top10:东吴证券、光大证券、兴业证券、国元证券、招商蛇口。2015 年调仓:新进 16 笔(4 盈 / 12 亏);退出 16 笔(规避 8 / 错失 8)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格集中押注
次风格混合
平均 Top10 权重44.4300%
平均换手69.0300%
持股集中度0.0260
风险收益指标(综合)

该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)

雷达三轴(同类分位 0–100)

该自然年暂无雷达测评数据

主题簇配置(四季)

行业配置

年初行业重心落在 非银金融、汽车。

Q2 末换仓:新进 中国平安、光大银行、北京银行、南方航空,退出 中国太保、保利地产、华域汽车、西部证券。Q3 再平衡:新进 中海海盛、国泰君安、智云股份、江淮汽车,退出 中国平安、光大银行、南方航空、平安银行,兼有获利兑现与方向试探。Q4 非银金融行业持仓占比从 10.33% 升至 27.18%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 东吴证券、光大证券、兴业证券、国元证券,退出 中海海盛、国泰君安、招商地产、智云股份,持仓进一步向龙头集中。

净加仓 银行(+3.8pp);净降配 房地产(-6.33pp)、汽车(-5.03pp)、非银金融(-2.45pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

主题Q1Q4变化

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
非银金融29.63%14.12%10.33%27.18%-2.45
汽车9.76%8.73%9.1%4.73%-5.03
银行0.0%9.06%3.22%3.8%+3.80
房地产9.39%0.0%0.0%3.06%-6.33
机械设备0.0%0.0%1.93%0.0%+0.00
医药生物0.0%0.0%2.05%0.0%+0.00
交通运输0.0%4.34%0.0%0.0%+0.00

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0%0%0%0%+0.00辅助配置
黄金/有色资源0%0%0%0%+0.00辅助配置
新能源分化0%0%0%0%+0.00辅助配置

季度流转

2015-03-31 新进:—;退出:—

2015-06-30 新进:中国平安、光大银行、北京银行、南方航空、平安银行、海通证券;退出:中国太保、保利地产、华域汽车、西部证券、金融街、长江证券

2015-09-30 新进:中海海盛、国泰君安、智云股份、江淮汽车;退出:中国平安、光大银行、南方航空、平安银行

2015-12-31 新进:东吴证券、光大证券、兴业证券、国元证券、招商蛇口、新华保险;退出:中海海盛、国泰君安、招商地产、智云股份、江淮汽车、海通证券

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2015-03-31→2015-06-30新进平安银行2.81-27.85新进偏误·显著亏损
2015-03-31→2015-06-30新进南方航空4.34-48.49新进偏误·显著亏损
2015-03-31→2015-06-30新进海通证券2.72-41.51新进偏误·显著亏损
2015-03-31→2015-06-30新进北京银行2.96-35.36新进偏误·显著亏损
2015-03-31→2015-06-30新进中国平安3.95-63.56新进偏误·显著亏损
2015-03-31→2015-06-30新进光大银行3.29-27.61新进偏误·显著亏损
2015-03-31→2015-06-30退出金融街4.9118.64退出偏早·错失盈利
2015-03-31→2015-06-30退出长江证券5.8-12.15退出正确·规避亏损
2015-03-31→2015-06-30退出西部证券5.61-36.82退出正确·规避亏损
2015-03-31→2015-06-30退出保利地产4.48-0.61退出尚可·小幅规避
2015-03-31→2015-06-30退出华域汽车3.156.8退出偏早·错失盈利
2015-03-31→2015-06-30退出中国太保4.68-10.97退出正确·规避亏损
2015-06-30→2015-09-30新进智云股份1.9331.77新进正确·显著盈利
2015-06-30→2015-09-30新进江淮汽车3.879.86新进正确·显著盈利
2015-06-30→2015-09-30新进中海海盛2.0536.69新进正确·显著盈利
2015-06-30→2015-09-30新进国泰君安2.1128.49新进正确·显著盈利
2015-06-30→2015-09-30退出平安银行2.81-27.85退出正确·规避亏损
2015-06-30→2015-09-30退出南方航空4.34-48.49退出正确·规避亏损
2015-06-30→2015-09-30退出中国平安3.95-63.56退出正确·规避亏损
2015-06-30→2015-09-30退出光大银行3.29-27.61退出正确·规避亏损
2015-09-30→2015-12-31新进国元证券4.01-18.02新进偏误·显著亏损
2015-09-30→2015-12-31新进招商蛇口3.06-27.85新进偏误·显著亏损
2015-09-30→2015-12-31新进新华保险5.18-22.29新进偏误·显著亏损
2015-09-30→2015-12-31新进兴业证券3.63-20.09新进偏误·显著亏损
2015-09-30→2015-12-31新进东吴证券3.18-16.55新进偏误·显著亏损
2015-09-30→2015-12-31新进光大证券3.23-16.74新进偏误·显著亏损
2015-09-30→2015-12-31退出招商地产4.6842.16退出偏早·错失盈利
2015-09-30→2015-12-31退出智云股份1.9331.77退出偏早·错失盈利
2015-09-30→2015-12-31退出江淮汽车3.879.86退出偏早·错失盈利
2015-09-30→2015-12-31退出海通证券2.5224.08退出偏早·错失盈利
2015-09-30→2015-12-31退出中海海盛2.0536.69退出偏早·错失盈利
2015-09-30→2015-12-31退出国泰君安2.1128.49退出偏早·错失盈利

汇总:新进 盈/亏 4/12;退出 规避/错失 8/8

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。