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基金经理档案季报基准 2026-03-31

王刚招商

最早任职 2017-07-28 · 历史任期 13 段 · 在管 6 只

王刚先生:硕士。2011年7月加入中国人保资产管理股份有限公司,曾任助理组合经理、产品经理;2014年5月加入泰康资产管理有限责任公司,曾任资产管理部高级经理;2015年7月加入招商基金管理有限公司,曾任固定收益投资部研究员、现任招商可转债分级债券型证券投资基金基金经理(管理时间:2017年3月11日至今)、招商丰泽灵活配置混合型证券投资基金基金经理(管理时间:2017年7月28日至今)、招商丰美灵活配置混合型证券投资基金基金经理(管理时间:2017年7月28日至今)、招商瑞丰灵活配置混合型发起式证券投资基金基金经理(管理时间:2017年7月28日至今)… 展开∨ 收起∧

经理综合星级
现任综合星 ★★★★★ 5星全任期综合星 ★★★★★ 5星季报基准 2026-03-31
经理雷达按在管 6 段任期天数加权

盈利雷达：弱    强 （71 分位）

波动雷达：弱    强 （21 分位）

风险雷达：弱    强 （80 分位）

在管产品
基金名称 类型 上任 离任 任期回报 星级 优于同类 雷达摘要
招商均衡进取混合A个基经理页不计入综合星级 混合型 2026-04-24 至今 — — — —
招商均衡进取混合C个基经理页不计入综合星级 混合型 2026-04-24 至今 — — — —
招商安华债券A个基经理页不计入综合星级 债券型 2025-08-14 至今 — — — —
招商安华债券C个基经理页不计入综合星级 债券型 2025-08-14 至今 — — — —
招商安华债券D个基经理页不计入综合星级 债券型 2025-08-14 至今 — — — —
招商稳旺混合A个基经理页 混合型 2025-07-29 至今 6.25% — — —
招商稳旺混合C个基经理页 混合型 2025-07-29 至今 5.96% — — —
招商安福1年定开债发起式个基经理页不计入综合星级 债券型 2025-07-29 至今 — — — —
招商安悦1年持有期债券A个基经理页不计入综合星级 债券型 2022-12-20 至今 — — — —
招商安悦1年持有期债券C个基经理页不计入综合星级 债券型 2022-12-20 至今 — — — —
招商安鼎平衡1年持有期混合A个基经理页 混合型 2022-03-21 至今 25.42% ★★★☆☆ 3星 优于 99.6% 同类 盈利 44·弱　波动 31·小　风险 68·低
招商安鼎平衡1年持有期混合C个基经理页 混合型 2022-03-21 至今 21.93% ★★★☆☆ 3星 优于 99.5% 同类 盈利 41·弱　波动 30·小　风险 68·低
招商享诚增强债券A个基经理页不计入综合星级 债券型 2021-10-26 至今 — — — —
招商享诚增强债券C个基经理页不计入综合星级 债券型 2021-10-26 至今 — — — —
招商瑞丰灵活配置混合发起式A个基经理页 混合型 2017-07-28 至今 74.60% ★★★★☆ 4星 优于 99.7% 同类 盈利 77·强　波动 20·小　风险 82·低
招商瑞丰灵活配置混合发起式C个基经理页 混合型 2017-07-28 至今 67.14% ★★★★☆ 4星 优于 99.7% 同类 盈利 76·强　波动 20·小　风险 82·低
招商丰美混合A个基经理页 混合型 2017-07-28 至今 84.04% ★★★★★ 5星 优于 99.7% 同类 盈利 79·强　波动 17·小　风险 84·低
招商丰美混合C个基经理页 混合型 2017-07-28 至今 81.60% ★★★★★ 5星 优于 99.7% 同类 盈利 79·强　波动 17·小　风险 84·低
历史任期（10）
基金名称 类型 上任 离任 任期回报 星级 优于同类 雷达摘要
招商金融债3个月定开债个基经理页不计入综合星级 债券型 2021-08-02 2023-07-18 — — — —
招商添盛78个月定开债个基经理页不计入综合星级 债券型 2020-07-23 2021-08-14 — — — —
招商添瑞1年定开债A个基经理页不计入综合星级 债券型 2020-04-26 2021-12-18 — — — —
招商安德灵活配置混合A个基经理页 混合型 2019-07-30 2025-07-01 49.41% ★★★★☆ 4星 优于 99.4% 同类 盈利 73·强　波动 26·小　风险 77·低
招商安德灵活配置混合C个基经理页 混合型 2019-07-30 2025-07-01 45.09% ★★★★☆ 4星 优于 99.4% 同类 盈利 72·强　波动 26·小　风险 76·低
招商安荣混合A个基经理页 混合型 2019-02-22 2025-07-14 56.99% ★★★★☆ 4星 优于 99.5% 同类 盈利 79·强　波动 29·小　风险 75·低
招商安荣混合C个基经理页 混合型 2019-02-22 2025-07-14 49.15% ★★★★☆ 4星 优于 99.4% 同类 盈利 77·强　波动 29·小　风险 75·低
招商丰泽混合A个基经理页 混合型 2017-07-28 2025-08-08 69.84% ★★★★☆ 4星 优于 99.6% 同类 盈利 81·强　波动 26·小　风险 76·低
招商丰泽混合C个基经理页 混合型 2017-07-28 2025-08-08 63.52% ★★★★☆ 4星 优于 99.5% 同类 盈利 81·强　波动 26·小　风险 76·低
招商丰泰混合(LOF)个基经理页 混合型 2017-07-28 2019-02-22 -13.36% ★☆☆☆☆ 1星 优于 99.2% 同类 盈利 6·弱　波动 51·大　风险 13·高
跨产品汇总
任职时间轴
在管产品风格标签汇总
偏大盘 ×8高换手 ×6集中持股 ×4持股较分散 ×2制造+科技导向 ×2高权益仓位 ×2
投资风格解读
招商稳旺混合A（2025-07-29 ~ 至今）

标签：持股较分散、高换手、偏大盘

一、投资风格总览

在 王刚（012998）担任 招商稳旺混合A 基金经理期间（2025-07-29 至 至今），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：持股较分散、高换手、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 24.8767%，HHI 均值约 0.0069，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 54.15%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 39.5%。

二、行业配置脉络

以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2025-09-30：制造业 32.98%；信息传输、软件和信息技术服务业 3.84%；交通运输、仓储和邮政业 2.59%。
• 2025-12-31：制造业 31.07%；交通运输、仓储和邮政业 4.2%；信息传输、软件和信息技术服务业 3.55%。
• 2026-03-31：制造业 33.0%；交通运输、仓储和邮政业 3.18%；信息传输、软件和信息技术服务业 2.91%。
从 2025-09-30 到 2026-03-31，第一大行业由 制造业（32.98%） 变为 制造业（33.0%）。

三、重仓股剖析

最新可用报告期为 2026-03-31，前十大重仓如下：
• 航发动力（600893）占净值 3.57%，较上季 减仓。
• 赛轮轮胎（601058）占净值 3.07%，较上季 加仓。
• 国联股份（603613）占净值 2.76%，较上季 —。
• 中国船舶（600150）占净值 2.73%，较上季 加仓。
• 海格通信（002465）占净值 2.67%，较上季 —。
• 中国动力（600482）占净值 2.47%，较上季 —。
• 京沪高铁（601816）占净值 2.39%，较上季 —。
• 中航沈飞（600760）占净值 2.2%，较上季 加仓。
• 华秦科技（688281）占净值 1.95%，较上季 减仓。
• 金禾实业（002597）占净值 1.89%，较上季 —。
上述十只占净值合计 25.7%，HHI 为 0.0068。

四、调仓与交易特征

各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：75.0%、33.3%。
对应新进入前十大个股数量：6、2 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 航发动力（600893）减仓，占净值 3.57%（2026-03-31）。
• 赛轮轮胎（601058）加仓，占净值 3.07%（2026-03-31）。
• 中国船舶（600150）加仓，占净值 2.73%（2026-03-31）。
• 中航沈飞（600760）加仓，占净值 2.2%（2026-03-31）。
• 华秦科技（688281）减仓，占净值 1.95%（2026-03-31）。

五、风格稳定性

任期平均 HHI 约 0.0069，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面集中度中等。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。

六、与任期业绩的对照（描述性）

以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2025-07-29 至 2026-07-06（净值截止），该段任期回报约 5.44%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。

解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。

招商稳旺混合C（2025-07-29 ~ 至今）

标签：持股较分散、高换手、偏大盘

一、投资风格总览

在 王刚（012999）担任 招商稳旺混合C 基金经理期间（2025-07-29 至 至今），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：持股较分散、高换手、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 24.8767%，HHI 均值约 0.0069，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 54.15%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 39.5%。

二、行业配置脉络

以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2025-09-30：制造业 32.98%；信息传输、软件和信息技术服务业 3.84%；交通运输、仓储和邮政业 2.59%。
• 2025-12-31：制造业 31.07%；交通运输、仓储和邮政业 4.2%；信息传输、软件和信息技术服务业 3.55%。
• 2026-03-31：制造业 33.0%；交通运输、仓储和邮政业 3.18%；信息传输、软件和信息技术服务业 2.91%。
从 2025-09-30 到 2026-03-31，第一大行业由 制造业（32.98%） 变为 制造业（33.0%）。

三、重仓股剖析

最新可用报告期为 2026-03-31，前十大重仓如下：
• 航发动力（600893）占净值 3.57%，较上季 减仓。
• 赛轮轮胎（601058）占净值 3.07%，较上季 加仓。
• 国联股份（603613）占净值 2.76%，较上季 —。
• 中国船舶（600150）占净值 2.73%，较上季 加仓。
• 海格通信（002465）占净值 2.67%，较上季 —。
• 中国动力（600482）占净值 2.47%，较上季 —。
• 京沪高铁（601816）占净值 2.39%，较上季 —。
• 中航沈飞（600760）占净值 2.2%，较上季 加仓。
• 华秦科技（688281）占净值 1.95%，较上季 减仓。
• 金禾实业（002597）占净值 1.89%，较上季 —。
上述十只占净值合计 25.7%，HHI 为 0.0068。

四、调仓与交易特征

各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：75.0%、33.3%。
对应新进入前十大个股数量：6、2 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 航发动力（600893）减仓，占净值 3.57%（2026-03-31）。
• 赛轮轮胎（601058）加仓，占净值 3.07%（2026-03-31）。
• 中国船舶（600150）加仓，占净值 2.73%（2026-03-31）。
• 中航沈飞（600760）加仓，占净值 2.2%（2026-03-31）。
• 华秦科技（688281）减仓，占净值 1.95%（2026-03-31）。

五、风格稳定性

任期平均 HHI 约 0.0069，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面集中度中等。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。

六、与任期业绩的对照（描述性）

以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2025-07-29 至 2026-07-06（净值截止），该段任期回报约 5.04%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。

解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。

招商安鼎平衡1年持有期混合A（2022-03-21 ~ 至今）

标签：集中持股、偏大盘

一、投资风格总览

在 王刚（015211）担任 招商安鼎平衡1年持有期混合A 基金经理期间（2022-03-21 至 至今），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：集中持股、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 45.37%，HHI 均值约 0.0212，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 47.1857%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 58.8%。

二、行业配置脉络

以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2024-12-31：制造业 50.0%；交通运输、仓储和邮政业 5.48%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.65%。
• 2025-03-31：制造业 45.81%；交通运输、仓储和邮政业 7.89%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.73%。
• 2025-06-30：制造业 46.73%；交通运输、仓储和邮政业 9.32%；信息传输、软件和信息技术服务业 3.17%。
• 2025-09-30：制造业 48.22%；交通运输、仓储和邮政业 4.85%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.75%。
• 2025-12-31：制造业 48.37%；交通运输、仓储和邮政业 4.25%；信息传输、软件和信息技术服务业 3.71%。
• 2026-03-31：制造业 54.87%；信息传输、软件和信息技术服务业 3.22%。
从 2024-06-30 到 2026-03-31，第一大行业由 制造业（52.76%） 变为 制造业（54.87%）。

三、重仓股剖析

最新可用报告期为 2026-03-31，前十大重仓如下：
• 航发动力（600893）占净值 4.43%，较上季 减仓。
• 中国通号（688009）占净值 4.2%，较上季 —。
• 中国动力（600482）占净值 4.02%，较上季 减仓。
• 赛轮轮胎（601058）占净值 3.89%，较上季 加仓。
• 北化股份（002246）占净值 3.75%，较上季 —。
• 中国船舶（600150）占净值 3.59%，较上季 —。
• 海格通信（002465）占净值 3.36%，较上季 —。
• 中国海防（600764）占净值 3.33%，较上季 —。
• 图南股份（300855）占净值 3.32%，较上季 新进。
• 航亚科技（688510）占净值 3.24%，较上季 减仓。
上述十只占净值合计 37.13%，HHI 为 0.0139。

四、调仓与交易特征

各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：46.2%、33.3%、46.2%、57.1%、57.1%、33.3%、57.1%。
对应新进入前十大个股数量：3、2、3、4、4、2、4 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 航发动力（600893）减仓，占净值 4.43%（2026-03-31）。
• 中国动力（600482）减仓，占净值 4.02%（2026-03-31）。
• 赛轮轮胎（601058）加仓，占净值 3.89%（2026-03-31）。
• 图南股份（300855）新进，占净值 3.32%（2026-03-31）。
• 航亚科技（688510）减仓，占净值 3.24%（2026-03-31）。

五、风格稳定性

任期平均 HHI 约 0.0212，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。

六、与任期业绩的对照（描述性）

以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2022-03-21 至 2026-07-06（净值截止），该段任期回报约 21.87%（复权净值口径）。
读者可将上述行业与重仓特征与该回报一并阅读，用于理解经理在任期内「做了什么配置」，而非预测未来收益。

解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。

招商安鼎平衡1年持有期混合C（2022-03-21 ~ 至今）

标签：集中持股、偏大盘

一、投资风格总览

在 王刚（015212）担任 招商安鼎平衡1年持有期混合C 基金经理期间（2022-03-21 至 至今），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：集中持股、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 45.37%，HHI 均值约 0.0212，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 47.1857%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 58.8%。

二、行业配置脉络

以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2024-12-31：制造业 50.0%；交通运输、仓储和邮政业 5.48%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.65%。
• 2025-03-31：制造业 45.81%；交通运输、仓储和邮政业 7.89%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.73%。
• 2025-06-30：制造业 46.73%；交通运输、仓储和邮政业 9.32%；信息传输、软件和信息技术服务业 3.17%。
• 2025-09-30：制造业 48.22%；交通运输、仓储和邮政业 4.85%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.75%。
• 2025-12-31：制造业 48.37%；交通运输、仓储和邮政业 4.25%；信息传输、软件和信息技术服务业 3.71%。
• 2026-03-31：制造业 54.87%；信息传输、软件和信息技术服务业 3.22%。
从 2024-06-30 到 2026-03-31，第一大行业由 制造业（52.76%） 变为 制造业（54.87%）。

三、重仓股剖析

最新可用报告期为 2026-03-31，前十大重仓如下：
• 航发动力（600893）占净值 4.43%，较上季 减仓。
• 中国通号（688009）占净值 4.2%，较上季 —。
• 中国动力（600482）占净值 4.02%，较上季 减仓。
• 赛轮轮胎（601058）占净值 3.89%，较上季 加仓。
• 北化股份（002246）占净值 3.75%，较上季 —。
• 中国船舶（600150）占净值 3.59%，较上季 —。
• 海格通信（002465）占净值 3.36%，较上季 —。
• 中国海防（600764）占净值 3.33%，较上季 —。
• 图南股份（300855）占净值 3.32%，较上季 新进。
• 航亚科技（688510）占净值 3.24%，较上季 减仓。
上述十只占净值合计 37.13%，HHI 为 0.0139。

四、调仓与交易特征

各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：46.2%、33.3%、46.2%、57.1%、57.1%、33.3%、57.1%。
对应新进入前十大个股数量：3、2、3、4、4、2、4 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 航发动力（600893）减仓，占净值 4.43%（2026-03-31）。
• 中国动力（600482）减仓，占净值 4.02%（2026-03-31）。
• 赛轮轮胎（601058）加仓，占净值 3.89%（2026-03-31）。
• 图南股份（300855）新进，占净值 3.32%（2026-03-31）。
• 航亚科技（688510）减仓，占净值 3.24%（2026-03-31）。

五、风格稳定性

任期平均 HHI 约 0.0212，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。

六、与任期业绩的对照（描述性）

以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2022-03-21 至 2026-07-06（净值截止），该段任期回报约 18.26%（复权净值口径）。
读者可将上述行业与重仓特征与该回报一并阅读，用于理解经理在任期内「做了什么配置」，而非预测未来收益。

解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。

招商瑞丰灵活配置混合发起式A（2017-07-28 ~ 至今）

标签：集中持股、高换手、制造+科技导向、高权益仓位、偏大盘

一、投资风格总览

在 王刚（000314）担任 招商瑞丰灵活配置混合发起式A 基金经理期间（2017-07-28 至 至今），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：集中持股、高换手、制造+科技导向、高权益仓位、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 52.6337%，HHI 均值约 0.028，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 66.3286%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 91.2%。

二、行业配置脉络

以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2024-12-31：制造业 88.5%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.13%。
• 2025-03-31：制造业 88.5%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.13%。
• 2025-06-30：制造业 88.5%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.13%。
• 2025-09-30：制造业 88.5%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.13%。
• 2025-12-31：制造业 82.66%；交通运输、仓储和邮政业 5.39%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.01%。
• 2026-03-31：制造业 88.5%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.13%。
从 2024-06-30 到 2026-03-31，第一大行业由 制造业（82.66%） 变为 制造业（88.5%）。

三、重仓股剖析

最新可用报告期为 2026-03-31，前十大重仓如下：
• 中国动力（600482）占净值 6.72%，较上季 减仓。
• 北化股份（002246）占净值 5.96%，较上季 —。
• 洪都航空（600316）占净值 5.73%，较上季 新进。
• 光威复材（300699）占净值 5.37%，较上季 新进。
• 航发动力（600893）占净值 5.27%，较上季 减仓。
• 国睿科技（600562）占净值 5.23%，较上季 减仓。
• 赛轮轮胎（601058）占净值 5.2%，较上季 新进。
• 国联股份（603613）占净值 5.1%，较上季 新进。
• 中航沈飞（600760）占净值 4.99%，较上季 减仓。
• 海格通信（002465）占净值 4.9%，较上季 —。
上述十只占净值合计 54.47%，HHI 为 0.0299。

四、调仓与交易特征

各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：57.1%、57.1%、66.7%、66.7%、75.0%、66.7%、75.0%。
对应新进入前十大个股数量：4、4、5、5、6、5、6 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 中国动力（600482）减仓，占净值 6.72%（2026-03-31）。
• 洪都航空（600316）新进，占净值 5.73%（2026-03-31）。
• 光威复材（300699）新进，占净值 5.37%（2026-03-31）。
• 航发动力（600893）减仓，占净值 5.27%（2026-03-31）。
• 国睿科技（600562）减仓，占净值 5.23%（2026-03-31）。

五、风格稳定性

任期平均 HHI 约 0.028，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。

六、与任期业绩的对照（描述性）

以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2017-07-28 至 2026-07-06（净值截止），该段任期回报约 66.19%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。

解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。

招商瑞丰灵活配置混合发起式C（2017-07-28 ~ 至今）

标签：集中持股、高换手、制造+科技导向、高权益仓位、偏大盘

一、投资风格总览

在 王刚（002017）担任 招商瑞丰灵活配置混合发起式C 基金经理期间（2017-07-28 至 至今），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：集中持股、高换手、制造+科技导向、高权益仓位、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 52.6337%，HHI 均值约 0.028，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 66.3286%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 91.2%。

二、行业配置脉络

以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2024-12-31：制造业 88.5%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.13%。
• 2025-03-31：制造业 88.5%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.13%。
• 2025-06-30：制造业 88.5%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.13%。
• 2025-09-30：制造业 88.5%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.13%。
• 2025-12-31：制造业 88.5%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.13%。
• 2026-03-31：制造业 88.5%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.13%。
从 2024-06-30 到 2026-03-31，第一大行业由 制造业（88.5%） 变为 制造业（88.5%）。

三、重仓股剖析

最新可用报告期为 2026-03-31，前十大重仓如下：
• 中国动力（600482）占净值 6.72%，较上季 减仓。
• 北化股份（002246）占净值 5.96%，较上季 —。
• 洪都航空（600316）占净值 5.73%，较上季 新进。
• 光威复材（300699）占净值 5.37%，较上季 新进。
• 航发动力（600893）占净值 5.27%，较上季 减仓。
• 国睿科技（600562）占净值 5.23%，较上季 减仓。
• 赛轮轮胎（601058）占净值 5.2%，较上季 新进。
• 国联股份（603613）占净值 5.1%，较上季 新进。
• 中航沈飞（600760）占净值 4.99%，较上季 减仓。
• 海格通信（002465）占净值 4.9%，较上季 —。
上述十只占净值合计 54.47%，HHI 为 0.0299。

四、调仓与交易特征

各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：57.1%、57.1%、66.7%、66.7%、75.0%、66.7%、75.0%。
对应新进入前十大个股数量：4、4、5、5、6、5、6 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 中国动力（600482）减仓，占净值 6.72%（2026-03-31）。
• 洪都航空（600316）新进，占净值 5.73%（2026-03-31）。
• 光威复材（300699）新进，占净值 5.37%（2026-03-31）。
• 航发动力（600893）减仓，占净值 5.27%（2026-03-31）。
• 国睿科技（600562）减仓，占净值 5.23%（2026-03-31）。

五、风格稳定性

任期平均 HHI 约 0.028，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。

六、与任期业绩的对照（描述性）

以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2017-07-28 至 2026-07-06（净值截止），该段任期回报约 58.9%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。

解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。

招商丰美混合A（2017-07-28 ~ 至今）

标签：高换手、偏大盘

一、投资风格总览

在 王刚（002819）担任 招商丰美混合A 基金经理期间（2017-07-28 至 至今），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：高换手、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 41.2537%，HHI 均值约 0.0177，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 53.4429%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 53.9%。

二、行业配置脉络

以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2024-12-31：制造业 46.08%；交通运输、仓储和邮政业 9.04%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.41%。
• 2025-03-31：制造业 55.53%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.16%。
• 2025-06-30：制造业 55.53%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.16%。
• 2025-09-30：制造业 53.0%；交通运输、仓储和邮政业 3.97%；信息传输、软件和信息技术服务业 2.86%。
• 2025-12-31：制造业 53.0%；交通运输、仓储和邮政业 3.97%；信息传输、软件和信息技术服务业 2.86%。
• 2026-03-31：制造业 55.53%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.16%。
从 2024-06-30 到 2026-03-31，第一大行业由 制造业（53.0%） 变为 制造业（55.53%）。

三、重仓股剖析

最新可用报告期为 2026-03-31，前十大重仓如下：
• 航发动力（600893）占净值 4.72%，较上季 减仓。
• 中国动力（600482）占净值 4.46%，较上季 新进。
• 赛轮轮胎（601058）占净值 4.28%，较上季 新进。
• 国联股份（603613）占净值 4.11%，较上季 新进。
• 北化股份（002246）占净值 3.99%，较上季 —。
• 中航沈飞（600760）占净值 3.94%，较上季 减仓。
• 海格通信（002465）占净值 3.9%，较上季 —。
• 光威复材（300699）占净值 3.9%，较上季 减仓。
• 国睿科技（600562）占净值 3.82%，较上季 减仓。
• 中国船舶（600150）占净值 3.78%，较上季 新进。
上述十只占净值合计 40.9%，HHI 为 0.0168。

四、调仓与交易特征

各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：33.3%、18.2%、57.1%、66.7%、66.7%、57.1%、75.0%。
对应新进入前十大个股数量：2、1、4、5、5、4、6 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 航发动力（600893）减仓，占净值 4.72%（2026-03-31）。
• 中国动力（600482）新进，占净值 4.46%（2026-03-31）。
• 赛轮轮胎（601058）新进，占净值 4.28%（2026-03-31）。
• 国联股份（603613）新进，占净值 4.11%（2026-03-31）。
• 中航沈飞（600760）减仓，占净值 3.94%（2026-03-31）。

五、风格稳定性

任期平均 HHI 约 0.0177，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。

六、与任期业绩的对照（描述性）

以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2017-07-28 至 2026-07-06（净值截止），该段任期回报约 80.81%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。

解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。

招商丰美混合C（2017-07-28 ~ 至今）

标签：高换手、偏大盘

一、投资风格总览

在 王刚（002820）担任 招商丰美混合C 基金经理期间（2017-07-28 至 至今），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：高换手、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 41.2537%，HHI 均值约 0.0177，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 53.4429%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 53.9%。

二、行业配置脉络

以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2024-12-31：制造业 55.53%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.16%。
• 2025-03-31：制造业 28.98%；交通运输、仓储和邮政业 6.55%；采矿业 2.97%。
• 2025-06-30：制造业 28.98%；交通运输、仓储和邮政业 6.55%；采矿业 2.97%。
• 2025-09-30：制造业 53.0%；交通运输、仓储和邮政业 3.97%；信息传输、软件和信息技术服务业 2.86%。
• 2025-12-31：制造业 53.0%；交通运输、仓储和邮政业 3.97%；信息传输、软件和信息技术服务业 2.86%。
• 2026-03-31：制造业 55.53%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.16%。
从 2024-06-30 到 2026-03-31，第一大行业由 制造业（53.0%） 变为 制造业（55.53%）。

三、重仓股剖析

最新可用报告期为 2026-03-31，前十大重仓如下：
• 航发动力（600893）占净值 4.72%，较上季 减仓。
• 中国动力（600482）占净值 4.46%，较上季 新进。
• 赛轮轮胎（601058）占净值 4.28%，较上季 新进。
• 国联股份（603613）占净值 4.11%，较上季 新进。
• 北化股份（002246）占净值 3.99%，较上季 —。
• 中航沈飞（600760）占净值 3.94%，较上季 减仓。
• 海格通信（002465）占净值 3.9%，较上季 —。
• 光威复材（300699）占净值 3.9%，较上季 减仓。
• 国睿科技（600562）占净值 3.82%，较上季 减仓。
• 中国船舶（600150）占净值 3.78%，较上季 新进。
上述十只占净值合计 40.9%，HHI 为 0.0168。

四、调仓与交易特征

各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：33.3%、18.2%、57.1%、66.7%、66.7%、57.1%、75.0%。
对应新进入前十大个股数量：2、1、4、5、5、4、6 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 航发动力（600893）减仓，占净值 4.72%（2026-03-31）。
• 中国动力（600482）新进，占净值 4.46%（2026-03-31）。
• 赛轮轮胎（601058）新进，占净值 4.28%（2026-03-31）。
• 国联股份（603613）新进，占净值 4.11%（2026-03-31）。
• 中航沈飞（600760）减仓，占净值 3.94%（2026-03-31）。

五、风格稳定性

任期平均 HHI 约 0.0177，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。

六、与任期业绩的对照（描述性）

以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2017-07-28 至 2026-07-06（净值截止），该段任期回报约 78.26%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。

解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。

招商安德灵活配置混合A（2019-07-30 ~ 2025-07-01）

标签：集中持股、高换手、制造+科技导向、偏大盘

一、投资风格总览

在 王刚（002389）担任 招商安德灵活配置混合A 基金经理期间（2019-07-30 至 2025-07-01），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：集中持股、高换手、制造+科技导向、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 48.7713%，HHI 均值约 0.0243，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 54.9143%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 78.3%。

二、行业配置脉络

以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2024-03-31：制造业 57.02%；金融业 9.52%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.01%。
• 2024-06-30：制造业 57.02%；金融业 9.52%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.01%。
• 2024-09-30：制造业 57.02%；金融业 9.52%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.01%。
• 2024-12-31：制造业 57.02%；金融业 9.52%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.01%。
• 2025-03-31：制造业 57.02%；金融业 9.52%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.01%。
• 2025-06-30：制造业 57.02%；金融业 9.52%；信息传输、软件和信息技术服务业 5.01%。
从 2023-09-30 到 2025-06-30，第一大行业由 制造业（57.02%） 变为 制造业（57.02%）。

三、重仓股剖析

最新可用报告期为 2025-06-30，前十大重仓如下：
• 睿创微纳（688002）占净值 5.81%，较上季 —。
• 金诚信（603979）占净值 5.37%，较上季 —。
• 航发动力（600893）占净值 5.23%，较上季 —。
• 中国重工（601989）占净值 5.0%，较上季 —。
• 中国船舶（600150）占净值 4.91%，较上季 —。
• 赛轮轮胎（601058）占净值 4.88%，较上季 加仓。
• 奇安信（688561）占净值 4.75%，较上季 —。
• 宗申动力（001696）占净值 4.6%，较上季 —。
• 菲利华（300395）占净值 3.82%，较上季 减仓。
• 广发证券（000776）占净值 3.35%，较上季 —。
上述十只占净值合计 47.72%，HHI 为 0.0232。

四、调仓与交易特征

各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：46.2%、33.3%、57.1%、33.3%、57.1%、75.0%、82.4%。
对应新进入前十大个股数量：3、2、4、2、4、6、7 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 赛轮轮胎（601058）加仓，占净值 4.88%（2025-06-30）。
• 菲利华（300395）减仓，占净值 3.82%（2025-06-30）。

五、风格稳定性

任期平均 HHI 约 0.0243，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。

六、与任期业绩的对照（描述性）

以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2019-07-30 至 2025-07-01（净值截止），该段任期回报约 49.41%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。

解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。

招商安德灵活配置混合C（2019-07-30 ~ 2025-07-01）

标签：集中持股、高换手、制造+科技导向、偏大盘

一、投资风格总览

在 王刚（002390）担任 招商安德灵活配置混合C 基金经理期间（2019-07-30 至 2025-07-01），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：集中持股、高换手、制造+科技导向、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 48.7713%，HHI 均值约 0.0243，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 54.9143%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 78.3%。

二、行业配置脉络

以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2024-03-31：制造业 58.93%；采矿业 23.04%；交通运输、仓储和邮政业 7.54%。
• 2024-06-30：制造业 83.96%；信息传输、软件和信息技术服务业 8.35%；采矿业 1.93%。
• 2024-09-30：制造业 76.33%；交通运输、仓储和邮政业 10.09%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.68%。
• 2024-12-31：制造业 76.33%；交通运输、仓储和邮政业 10.09%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.68%。
• 2025-03-31：制造业 76.33%；交通运输、仓储和邮政业 10.09%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.68%。
• 2025-06-30：制造业 83.96%；信息传输、软件和信息技术服务业 8.35%；采矿业 1.93%。
从 2023-09-30 到 2025-06-30，第一大行业由 制造业（58.93%） 变为 制造业（83.96%）。

三、重仓股剖析

最新可用报告期为 2025-06-30，前十大重仓如下：
• 睿创微纳（688002）占净值 5.81%，较上季 —。
• 金诚信（603979）占净值 5.37%，较上季 —。
• 航发动力（600893）占净值 5.23%，较上季 —。
• 中国重工（601989）占净值 5.0%，较上季 —。
• 中国船舶（600150）占净值 4.91%，较上季 —。
• 赛轮轮胎（601058）占净值 4.88%，较上季 加仓。
• 奇安信（688561）占净值 4.75%，较上季 —。
• 宗申动力（001696）占净值 4.6%，较上季 —。
• 菲利华（300395）占净值 3.82%，较上季 减仓。
• 广发证券（000776）占净值 3.35%，较上季 —。
上述十只占净值合计 47.72%，HHI 为 0.0232。

四、调仓与交易特征

各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：46.2%、33.3%、57.1%、33.3%、57.1%、75.0%、82.4%。
对应新进入前十大个股数量：3、2、4、2、4、6、7 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 赛轮轮胎（601058）加仓，占净值 4.88%（2025-06-30）。
• 菲利华（300395）减仓，占净值 3.82%（2025-06-30）。

五、风格稳定性

任期平均 HHI 约 0.0243，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。

六、与任期业绩的对照（描述性）

以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2019-07-30 至 2025-07-01（净值截止），该段任期回报约 45.09%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。

解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。

招商安荣混合A（2019-02-22 ~ 2025-07-14）

标签：集中持股、高换手、制造+科技导向、偏大盘

一、投资风格总览

在 王刚（002776）担任 招商安荣混合A 基金经理期间（2019-02-22 至 2025-07-14），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：集中持股、高换手、制造+科技导向、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 50.7025%，HHI 均值约 0.0261，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 53.1429%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 81.6%。

二、行业配置脉络

以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2024-03-31：制造业 69.25%；采矿业 12.84%；建筑业 2.04%。
• 2024-06-30：制造业 69.25%；采矿业 12.84%；建筑业 2.04%。
• 2024-09-30：制造业 49.96%；金融业 28.49%；电力、热力、燃气及水生产和供应业 4.87%。
• 2024-12-31：制造业 49.96%；金融业 28.49%；电力、热力、燃气及水生产和供应业 4.87%。
• 2025-03-31：制造业 69.25%；采矿业 12.84%；建筑业 2.04%。
• 2025-06-30：制造业 69.25%；采矿业 12.84%；建筑业 2.04%。
从 2023-09-30 到 2025-06-30，第一大行业由 制造业（69.25%） 变为 制造业（69.25%）。

三、重仓股剖析

最新可用报告期为 2025-06-30，前十大重仓如下：
• 中兵红箭（000519）占净值 6.01%，较上季 —。
• 睿创微纳（688002）占净值 5.63%，较上季 —。
• 中国海防（600764）占净值 5.58%，较上季 减仓。
• 菲利华（300395）占净值 5.38%，较上季 减仓。
• 金诚信（603979）占净值 5.29%，较上季 —。
• 航发动力（600893）占净值 5.13%，较上季 —。
• 招商轮船（601872）占净值 5.03%，较上季 —。
• 航发控制（000738）占净值 5.03%，较上季 减仓。
• 中国船舶（600150）占净值 5.02%，较上季 —。
• 中国动力（600482）占净值 5.02%，较上季 —。
上述十只占净值合计 53.12%，HHI 为 0.0283。

四、调仓与交易特征

各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：57.1%、46.2%、57.1%、46.2%、33.3%、75.0%、57.1%。
对应新进入前十大个股数量：4、3、4、3、2、6、4 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 中国海防（600764）减仓，占净值 5.58%（2025-06-30）。
• 菲利华（300395）减仓，占净值 5.38%（2025-06-30）。
• 航发控制（000738）减仓，占净值 5.03%（2025-06-30）。

五、风格稳定性

任期平均 HHI 约 0.0261，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。

六、与任期业绩的对照（描述性）

以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2019-02-22 至 2025-07-14（净值截止），该段任期回报约 56.99%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。

解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。

招商安荣混合C（2019-02-22 ~ 2025-07-14）

标签：集中持股、高换手、制造+科技导向、偏大盘

一、投资风格总览

在 王刚（002777）担任 招商安荣混合C 基金经理期间（2019-02-22 至 2025-07-14），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：集中持股、高换手、制造+科技导向、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 50.7025%，HHI 均值约 0.0261，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 53.1429%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 81.6%。

二、行业配置脉络

以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2024-03-31：制造业 69.25%；采矿业 12.84%；建筑业 2.04%。
• 2024-06-30：制造业 77.16%；交通运输、仓储和邮政业 9.29%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.58%。
• 2024-09-30：制造业 69.25%；采矿业 12.84%；建筑业 2.04%。
• 2024-12-31：制造业 77.16%；交通运输、仓储和邮政业 9.29%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.58%。
• 2025-03-31：制造业 77.16%；交通运输、仓储和邮政业 9.29%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.58%。
• 2025-06-30：制造业 69.25%；采矿业 12.84%；建筑业 2.04%。
从 2023-09-30 到 2025-06-30，第一大行业由 制造业（77.16%） 变为 制造业（69.25%）。

三、重仓股剖析

最新可用报告期为 2025-06-30，前十大重仓如下：
• 中兵红箭（000519）占净值 6.01%，较上季 —。
• 睿创微纳（688002）占净值 5.63%，较上季 —。
• 中国海防（600764）占净值 5.58%，较上季 减仓。
• 菲利华（300395）占净值 5.38%，较上季 减仓。
• 金诚信（603979）占净值 5.29%，较上季 —。
• 航发动力（600893）占净值 5.13%，较上季 —。
• 招商轮船（601872）占净值 5.03%，较上季 —。
• 航发控制（000738）占净值 5.03%，较上季 减仓。
• 中国船舶（600150）占净值 5.02%，较上季 —。
• 中国动力（600482）占净值 5.02%，较上季 —。
上述十只占净值合计 53.12%，HHI 为 0.0283。

四、调仓与交易特征

各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：57.1%、46.2%、57.1%、46.2%、33.3%、75.0%、57.1%。
对应新进入前十大个股数量：4、3、4、3、2、6、4 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 中国海防（600764）减仓，占净值 5.58%（2025-06-30）。
• 菲利华（300395）减仓，占净值 5.38%（2025-06-30）。
• 航发控制（000738）减仓，占净值 5.03%（2025-06-30）。

五、风格稳定性

任期平均 HHI 约 0.0261，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。

六、与任期业绩的对照（描述性）

以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2019-02-22 至 2025-07-14（净值截止），该段任期回报约 49.15%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。

解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。

招商丰泽混合A（2017-07-28 ~ 2025-08-08）

标签：集中持股、高换手、偏大盘

一、投资风格总览

在 王刚（001427）担任 招商丰泽混合A 基金经理期间（2017-07-28 至 2025-08-08），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：集中持股、高换手、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 47.8038%，HHI 均值约 0.0238，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 56.9143%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 74.4%。

二、行业配置脉络

以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2024-03-31：制造业 40.5%；交通运输、仓储和邮政业 7.65%；农、林、牧、渔业 4.01%。
• 2024-06-30：制造业 74.71%；信息传输、软件和信息技术服务业 4.91%；交通运输、仓储和邮政业 4.67%。
• 2024-09-30：制造业 18.26%；采矿业 6.64%；批发和零售业 5.04%。
• 2024-12-31：制造业 40.5%；交通运输、仓储和邮政业 7.65%；农、林、牧、渔业 4.01%。
• 2025-03-31：制造业 40.5%；交通运输、仓储和邮政业 7.65%；农、林、牧、渔业 4.01%。
• 2025-06-30：制造业 18.26%；采矿业 6.64%；批发和零售业 5.04%。
从 2023-09-30 到 2025-06-30，第一大行业由 制造业（18.26%） 变为 制造业（18.26%）。

三、重仓股剖析

最新可用报告期为 2025-06-30，前十大重仓如下：
• 中兵红箭（000519）占净值 5.84%，较上季 —。
• 睿创微纳（688002）占净值 5.74%，较上季 加仓。
• 中国海防（600764）占净值 5.7%，较上季 减仓。
• 菲利华（300395）占净值 5.43%，较上季 减仓。
• 金诚信（603979）占净值 5.38%，较上季 —。
• 航发动力（600893）占净值 5.2%，较上季 —。
• 航发控制（000738）占净值 5.09%，较上季 减仓。
• 光威复材（300699）占净值 5.05%，较上季 —。
• 中国动力（600482）占净值 5.0%，较上季 减仓。
• 中国重工（601989）占净值 4.99%，较上季 —。
上述十只占净值合计 53.42%，HHI 为 0.0286。

四、调仓与交易特征

各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：57.1%、46.2%、57.1%、57.1%、57.1%、57.1%、66.7%。
对应新进入前十大个股数量：4、3、4、4、4、4、5 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 睿创微纳（688002）加仓，占净值 5.74%（2025-06-30）。
• 中国海防（600764）减仓，占净值 5.7%（2025-06-30）。
• 菲利华（300395）减仓，占净值 5.43%（2025-06-30）。
• 航发控制（000738）减仓，占净值 5.09%（2025-06-30）。
• 中国动力（600482）减仓，占净值 5.0%（2025-06-30）。

五、风格稳定性

任期平均 HHI 约 0.0238，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。

六、与任期业绩的对照（描述性）

以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2017-07-28 至 2025-08-08（净值截止），该段任期回报约 69.84%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。

解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。

招商丰泽混合C（2017-07-28 ~ 2025-08-08）

标签：集中持股、高换手、偏大盘

一、投资风格总览

在 王刚（001446）担任 招商丰泽混合C 基金经理期间（2017-07-28 至 2025-08-08），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：集中持股、高换手、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 47.8038%，HHI 均值约 0.0238，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 56.9143%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 74.4%。

二、行业配置脉络

以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2024-03-31：制造业 18.26%；采矿业 6.64%；批发和零售业 5.04%。
• 2024-06-30：制造业 15.45%；采矿业 10.38%；交通运输、仓储和邮政业 10.22%。
• 2024-09-30：制造业 18.26%；采矿业 6.64%；批发和零售业 5.04%。
• 2024-12-31：制造业 15.45%；采矿业 10.38%；交通运输、仓储和邮政业 10.22%。
• 2025-03-31：制造业 15.45%；采矿业 10.38%；交通运输、仓储和邮政业 10.22%。
• 2025-06-30：制造业 15.45%；采矿业 10.38%；交通运输、仓储和邮政业 10.22%。
从 2023-09-30 到 2025-06-30，第一大行业由 制造业（36.18%） 变为 制造业（15.45%）。

三、重仓股剖析

最新可用报告期为 2025-06-30，前十大重仓如下：
• 中兵红箭（000519）占净值 5.84%，较上季 —。
• 睿创微纳（688002）占净值 5.74%，较上季 加仓。
• 中国海防（600764）占净值 5.7%，较上季 减仓。
• 菲利华（300395）占净值 5.43%，较上季 减仓。
• 金诚信（603979）占净值 5.38%，较上季 —。
• 航发动力（600893）占净值 5.2%，较上季 —。
• 航发控制（000738）占净值 5.09%，较上季 减仓。
• 光威复材（300699）占净值 5.05%，较上季 —。
• 中国动力（600482）占净值 5.0%，较上季 减仓。
• 中国重工（601989）占净值 4.99%，较上季 —。
上述十只占净值合计 53.42%，HHI 为 0.0286。

四、调仓与交易特征

各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：57.1%、46.2%、57.1%、57.1%、57.1%、57.1%、66.7%。
对应新进入前十大个股数量：4、3、4、4、4、4、5 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 睿创微纳（688002）加仓，占净值 5.74%（2025-06-30）。
• 中国海防（600764）减仓，占净值 5.7%（2025-06-30）。
• 菲利华（300395）减仓，占净值 5.43%（2025-06-30）。
• 航发控制（000738）减仓，占净值 5.09%（2025-06-30）。
• 中国动力（600482）减仓，占净值 5.0%（2025-06-30）。

五、风格稳定性

任期平均 HHI 约 0.0238，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。

六、与任期业绩的对照（描述性）

以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2017-07-28 至 2025-08-08（净值截止），该段任期回报约 63.52%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。

解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。

资讯动态权重 3%，最多 ±0.2 星
  • 日期待核实 · 媒体舆情 · 正向待核实
    媒体/荣誉正向词
  • 日期待核实 · 获奖荣誉 · 正向待核实
    公开档案显示获奖记录

易天富基金经理量化评级为自研模型结果，仅供参考，不构成投资建议。

投资风格解读基于公开季报与净值数据自动生成，不参与星级计算；任期回报按复权净值口径计算。

资讯动态权重为 3%，对经理综合星级的影响不超过 ±0.2 星；待核实条目不计入调整。