华泰柏瑞盛世中国混合
(460001)公募权益主动型混合型2007 自然年 · 重仓透视
华泰柏瑞盛世中国混合 2007年重仓选股年度评论
年度摘要
华泰柏瑞盛世中国混合 2007年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约31.88%,四季平均换手约65.1%。四季度新进Top10:中国船舶、中联重科、中远海能、平安银行、盐湖股份。2007 年调仓:新进 15 笔(9 盈 / 6 亏);退出 15 笔(规避 4 / 错失 11)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 31.8800% |
| 平均换手 | 65.1000% |
| 持股集中度 | 0.0120 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年以 银行 为核心配置方向,持仓占比由 6.75% 调整至 11.47%。
Q2 非银金融行业持仓占比从 0% 升至 8.54%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 中信证券、中国平安、潍柴动力、金地集团,退出 大秦铁路、宝钢股份、深赤湾A、金龙汽车。Q3 再平衡:新进 中海发展、中金岭南、大秦铁路、平煤天安,退出 中联重科、五粮液、华发股份、潍柴动力,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中国船舶、中联重科、中远海能、平安银行,退出 中国平安、中海发展、中金岭南、平煤天安,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 房地产、食品饮料、汽车 等方向;净加仓 基础化工(+2.0pp)、国防军工(+2.04pp)、银行(+4.72pp);净降配 房地产(-3.94pp)、食品饮料(-4.31pp)、汽车(-3.09pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q4 | 变化 |
|---|
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 银行 | 6.75% | 7.37% | 8.27% | 11.47% | +4.72 |
| 交通运输 | 8.04% | 0.0% | 4.2% | 3.81% | -4.23 |
| 非银金融 | 0.0% | 8.54% | 5.83% | 2.98% | +2.98 |
| 钢铁 | 2.44% | 0.0% | 2.1% | 2.27% | -0.17 |
| 国防军工 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.04% | +2.04 |
| 基础化工 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.0% | +2.00 |
| 机械设备 | 2.15% | 4.29% | 0.0% | 1.82% | -0.33 |
| 公用事业 | 0.0% | 2.32% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 房地产 | 3.94% | 5.58% | 0.0% | 0.0% | -3.94 |
| 食品饮料 | 4.31% | 5.47% | 0.0% | 0.0% | -4.31 |
| 汽车 | 3.09% | 4.36% | 0.0% | 0.0% | -3.09 |
| 有色金属 | 0.0% | 0.0% | 2.6% | 0.0% | +0.00 |
| 建筑材料 | 2.53% | 4.98% | 0.0% | 0.0% | -2.53 |
| 煤炭 | 0.0% | 0.0% | 1.97% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2007-03-31 新进:—;退出:—
2007-06-30 新进:中信证券、中国平安、潍柴动力、金地集团、长江电力;退出:大秦铁路、宝钢股份、深赤湾A、金龙汽车、铁龙物流
2007-09-30 新进:中海发展、中金岭南、大秦铁路、平煤天安、浦发银行、深发展A、鞍钢股份;退出:中联重科、五粮液、华发股份、潍柴动力、金地集团、金晶科技、长江电力
2007-12-31 新进:中国船舶、中联重科、中远海能、平安银行、盐湖股份;退出:中国平安、中海发展、中金岭南、平煤天安、深发展A
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007-03-31→2007-06-30 | 新进 | 潍柴动力 | 4.36 | 19.49 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 新进 | 中信证券 | 3.15 | 82.58 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 新进 | 金地集团 | 2.6 | 56.87 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 新进 | 长江电力 | 2.32 | 27.78 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 新进 | 中国平安 | 5.39 | 88.71 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 退出 | 深赤湾A | 2.13 | 10.58 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 退出 | 宝钢股份 | 2.44 | 11.11 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 退出 | 铁龙物流 | 3.13 | -17.81 | 退出正确·规避亏损 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 退出 | 金龙汽车 | 3.09 | 13.58 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 退出 | 大秦铁路 | 2.78 | 17.82 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 新进 | 深发展A | 2.1 | -3.45 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 新进 | 中金岭南 | 2.6 | -30.56 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 新进 | 鞍钢股份 | 2.1 | -16.17 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 新进 | 浦发银行 | 2.21 | 0.57 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 新进 | 中海发展 | 2.23 | 5.02 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 新进 | 大秦铁路 | 1.97 | 0.59 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 新进 | 平煤天安 | 1.97 | -5.09 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 退出 | 中联重科 | 4.29 | 13.4 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 退出 | 潍柴动力 | 4.36 | 19.49 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 退出 | 五粮液 | 5.47 | 34.93 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 退出 | 华发股份 | 2.98 | 79.89 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 退出 | 金地集团 | 2.6 | 56.87 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 退出 | 金晶科技 | 4.98 | 69.9 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 退出 | 长江电力 | 2.32 | 27.78 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-09-30→2007-12-31 | 新进 | 中联重科 | 1.82 | -23.41 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2007-09-30→2007-12-31 | 新进 | 盐湖股份 | 2.0 | 9.91 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-09-30→2007-12-31 | 新进 | 中国船舶 | 2.04 | -51.32 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2007-09-30→2007-12-31 | 退出 | 中金岭南 | 2.6 | -30.56 | 退出正确·规避亏损 |
| 2007-09-30→2007-12-31 | 退出 | 中国平安 | 2.08 | -21.38 | 退出正确·规避亏损 |
| 2007-09-30→2007-12-31 | 退出 | 平煤天安 | 1.97 | -5.09 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 9/6;退出 规避/错失 4/11。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。