博时平衡配置混合
(050007)公募权益主动型混合型2007 自然年 · 重仓透视
博时平衡配置混合 2007年重仓选股年度评论
年度摘要
博时平衡配置混合 2007年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约32.45%,四季平均换手约77.37%。四季度新进Top10:上汽集团、中国石化、创新新材、白云机场、金融街。2007 年调仓:新进 20 笔(11 盈 / 9 亏);退出 20 笔(规避 5 / 错失 15)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 32.4500% |
| 平均换手 | 77.3700% |
| 持股集中度 | 0.0138 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 非银金融 与 基础化工 两条主线展开:非银金融 持仓占比由 4.94% 调整至 12.56%,基础化工 由 0% 至 5.72%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 万科A、上海机场、中国人寿、中国平安,退出 S兰铝、上海汽车、中信证券、中国重汽。Q3 非银金融行业持仓占比从 8.94% 升至 16.18%,为年内最突出的行业加仓节点。Q3 再平衡:新进 上海汽车、中信证券、云天化、北京银行,退出 万科A、中船防务、招商银行、白云机场,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 上汽集团、中国石化、创新新材、白云机场,退出 上海汽车、中国人寿、北京银行、建设银行,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 银行、钢铁 等方向;净加仓 基础化工(+5.72pp)、非银金融(+7.62pp);净降配 房地产(-2.9pp)、银行(-4.51pp)、汽车(-5.98pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q4 | 变化 |
|---|
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 非银金融 | 4.94% | 8.94% | 16.18% | 12.56% | +7.62 |
| 基础化工 | 0.0% | 0.0% | 3.55% | 5.72% | +5.72 |
| 汽车 | 10.45% | 0.0% | 4.78% | 4.47% | -5.98 |
| 交通运输 | 4.34% | 5.16% | 1.66% | 3.2% | -1.14 |
| 房地产 | 5.64% | 4.51% | 3.02% | 2.74% | -2.90 |
| 有色金属 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.45% | +1.45 |
| 石油石化 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.36% | +1.36 |
| 公用事业 | 0.0% | 1.41% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 银行 | 4.51% | 3.63% | 5.61% | 0.0% | -4.51 |
| 食品饮料 | 0.0% | 1.77% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 钢铁 | 3.4% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -3.40 |
| 国防军工 | 0.0% | 1.86% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2007-03-31 新进:—;退出:—
2007-06-30 新进:万科A、上海机场、中国人寿、中国平安、中船防务、招商银行、白云机场、贵州茅台、金地集团、长江电力;退出:S兰铝、上海汽车、中信证券、中国重汽、保利地产、大秦铁路、宝钢股份、浦发银行、长安汽车、鞍钢股份
2007-09-30 新进:上海汽车、中信证券、云天化、北京银行、建设银行、长安汽车;退出:万科A、中船防务、招商银行、白云机场、贵州茅台、长江电力
2007-12-31 新进:上汽集团、中国石化、创新新材、白云机场、金融街;退出:上海汽车、中国人寿、北京银行、建设银行、金地集团
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007-03-31→2007-06-30 | 新进 | 万科A | 1.47 | 57.95 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 新进 | 白云机场 | 1.79 | 2.2 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 新进 | 上海机场 | 3.37 | 3.66 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 新进 | 招商银行 | 3.63 | 55.7 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 新进 | 金地集团 | 3.04 | 56.87 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 新进 | 贵州茅台 | 1.77 | 25.73 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 新进 | 中船防务 | 1.86 | 69.6 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 新进 | 长江电力 | 1.41 | 27.78 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 新进 | 中国平安 | 5.29 | 88.71 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 新进 | 中国人寿 | 3.65 | 51.81 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 退出 | 长安汽车 | 1.75 | 14.52 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 退出 | 鞍钢股份 | 1.39 | 21.41 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 退出 | 中国重汽 | 4.52 | 67.16 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 退出 | 浦发银行 | 4.51 | 36.94 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 退出 | 宝钢股份 | 2.01 | 11.11 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 退出 | 中信证券 | 4.94 | 23.1 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 退出 | 保利地产 | 5.64 | -17.53 | 退出正确·规避亏损 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 退出 | 上海汽车 | 4.18 | 39.5 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 退出 | S兰铝 | 2.96 | 0.0 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2007-03-31→2007-06-30 | 退出 | 大秦铁路 | 4.34 | 17.82 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 新进 | 长安汽车 | 2.29 | -19.48 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 新进 | 中信证券 | 8.16 | -7.69 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 新进 | 云天化 | 3.55 | -2.21 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 新进 | 上海汽车 | 2.49 | -11.0 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 新进 | 北京银行 | 2.2 | -7.58 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 新进 | 建设银行 | 3.41 | 5.35 | 新进正确·显著盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 退出 | 万科A | 1.47 | 57.95 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 退出 | 白云机场 | 1.79 | 2.2 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 退出 | 招商银行 | 3.63 | 55.7 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 退出 | 贵州茅台 | 1.77 | 25.73 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 退出 | 中船防务 | 1.86 | 69.6 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-06-30→2007-09-30 | 退出 | 长江电力 | 1.41 | 27.78 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2007-09-30→2007-12-31 | 新进 | 金融街 | 2.74 | -18.76 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2007-09-30→2007-12-31 | 新进 | 白云机场 | 1.22 | -33.32 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2007-09-30→2007-12-31 | 新进 | 中国石化 | 1.36 | -48.23 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2007-09-30→2007-12-31 | 新进 | 创新新材 | 1.45 | -43.48 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2007-09-30→2007-12-31 | 退出 | 金地集团 | 3.02 | -23.99 | 退出正确·规避亏损 |
| 2007-09-30→2007-12-31 | 退出 | 北京银行 | 2.2 | -7.58 | 退出正确·规避亏损 |
| 2007-09-30→2007-12-31 | 退出 | 中国人寿 | 1.76 | -7.16 | 退出正确·规避亏损 |
| 2007-09-30→2007-12-31 | 退出 | 建设银行 | 3.41 | 5.35 | 退出偏早·错失盈利 |
汇总:新进 盈/亏 11/9;退出 规避/错失 5/15。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。