大摩资源优选混合(LOF)
(163302)公募权益主动型混合型LOF资源行业2006 自然年 · 重仓透视
大摩资源优选混合(LOF) 2006年重仓选股年度评论
年度摘要
大摩资源优选混合(LOF) 2006年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约51.51%,四季平均换手约73.67%。年末主题配置集中在:资源/有色(0.0%)。四季度新进Top10:万科A、中储股份、南山铝业、大秦铁路、宝新能源。2006 年调仓:新进 18 笔(13 盈 / 5 亏);退出 18 笔(规避 5 / 错失 13)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 51.5100% |
| 平均换手 | 73.6700% |
| 持股集中度 | 0.0290 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 交通运输 与 房地产 两条主线展开:交通运输 持仓占比由 7.13% 调整至 18.73%,房地产 由 5.04% 至 7.41%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 *ST尼雅、上海机场、中信海直、中储股份,退出 G华侨城、G厦钨、G宏达、G张裕。Q3 再平衡:新进 G万科A、G伊利、G宝能源、G康恩贝,退出 *ST尼雅、上海机场、中信海直、中储股份,兼有获利兑现与方向试探。Q4 交通运输行业持仓占比从 2.9% 升至 18.73%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 万科A、中储股份、南山铝业、大秦铁路,退出 G万科A、G伊利、G宝能源、G康恩贝,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 食品饮料、基础化工、医药生物 等方向;净加仓 建筑材料(+4.65pp)、公用事业(+3.78pp)、房地产(+2.37pp);净降配 食品饮料(-9.93pp)、基础化工(-3.82pp)、医药生物(-5.84pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q3 对 资源/有色 有一次集中加仓(0%→3.41%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,Q3 前后为全年峰值(约 3.41%),首尾变化不大(峰值出现在 Q3)。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 资源/有色 | 0.0% | 0.0% | 3.41% | 0.0% | +0.00 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 交通运输 | 7.13% | 21.18% | 2.9% | 18.73% | +11.60 |
| 房地产 | 5.04% | 0.0% | 2.41% | 7.41% | +2.37 |
| 银行 | 4.79% | 8.34% | 3.96% | 7.09% | +2.30 |
| 石油石化 | 6.44% | 0.0% | 5.24% | 5.72% | -0.72 |
| 有色金属 | 5.02% | 0.0% | 8.58% | 4.8% | -0.22 |
| 建筑材料 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.65% | +4.65 |
| 公用事业 | 0.0% | 5.93% | 4.02% | 3.78% | +3.78 |
| 食品饮料 | 9.93% | 16.84% | 10.18% | 0.0% | -9.93 |
| 基础化工 | 3.82% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -3.82 |
| 医药生物 | 5.84% | 4.41% | 2.64% | 0.0% | -5.84 |
| 社会服务 | 3.12% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -3.12 |
| 商贸零售 | 0.0% | 6.08% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 3.41% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2006-03-31 新进:—;退出:—
2006-06-30 新进:*ST尼雅、上海机场、中信海直、中储股份、伊利股份、天津港、宝新能源、小商品城、康恩贝、招商银行;退出:G华侨城、G厦钨、G宏达、G张裕、G招行、G海直、中国石化、双汇发展、峨眉山A、片仔癀
2006-09-30 新进:G万科A、G伊利、G宝能源、G康恩贝、G招行、G新天、G沪机场、G鲁黄金、中国石化、中钨高新;退出:*ST尼雅、上海机场、中信海直、中储股份、伊利股份、天津港、宝新能源、小商品城、康恩贝、招商银行
2006-12-31 新进:万科A、中储股份、南山铝业、大秦铁路、宝新能源、招商银行、海螺水泥、深圳机场、赣粤高速;退出:G万科A、G伊利、G宝能源、G康恩贝、G招行、G新天、G沪机场、G鲁黄金、中钨高新
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006-03-31→2006-06-30 | 新进 | 宝新能源 | 5.93 | -6.4 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2006-03-31→2006-06-30 | 新进 | 上海机场 | 6.46 | -3.68 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2006-03-31→2006-06-30 | 新进 | *ST尼雅 | 9.35 | 6.01 | 新进正确·显著盈利 |
| 2006-03-31→2006-06-30 | 新进 | 小商品城 | 6.08 | 9.04 | 新进正确·显著盈利 |
| 2006-03-31→2006-06-30 | 新进 | 康恩贝 | 4.41 | -8.92 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2006-03-31→2006-06-30 | 新进 | 天津港 | 4.04 | 4.4 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2006-03-31→2006-06-30 | 新进 | 中储股份 | 5.56 | 1.58 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2006-03-31→2006-06-30 | 新进 | 伊利股份 | 7.49 | -8.29 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2006-03-31→2006-06-30 | 退出 | G华侨城 | 5.04 | -0.43 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2006-03-31→2006-06-30 | 退出 | G张裕 | 6.68 | 28.63 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2006-03-31→2006-06-30 | 退出 | 峨眉山A | 3.12 | 16.52 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2006-03-31→2006-06-30 | 退出 | 双汇发展 | 3.25 | 68.67 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2006-03-31→2006-06-30 | 退出 | 中国石化 | 6.44 | 23.76 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2006-03-31→2006-06-30 | 退出 | G宏达 | 3.82 | 60.23 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2006-03-31→2006-06-30 | 退出 | 片仔癀 | 5.84 | -11.16 | 退出正确·规避亏损 |
| 2006-03-31→2006-06-30 | 退出 | G厦钨 | 5.02 | -25.35 | 退出正确·规避亏损 |
| 2006-06-30→2006-09-30 | 新进 | G万科A | 2.41 | 103.96 | 新进正确·显著盈利 |
| 2006-06-30→2006-09-30 | 新进 | 中钨高新 | 5.17 | -34.72 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2006-06-30→2006-09-30 | 新进 | 中国石化 | 5.24 | 34.32 | 新进正确·显著盈利 |
| 2006-06-30→2006-09-30 | 新进 | G鲁黄金 | 3.41 | 21.88 | 新进正确·显著盈利 |
| 2006-06-30→2006-09-30 | 退出 | 中信海直 | 5.12 | -17.01 | 退出正确·规避亏损 |
| 2006-06-30→2006-09-30 | 退出 | 小商品城 | 6.08 | 9.04 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2006-06-30→2006-09-30 | 退出 | 天津港 | 4.04 | 4.4 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2006-06-30→2006-09-30 | 退出 | 中储股份 | 5.56 | 1.58 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2006-09-30→2006-12-31 | 新进 | 深圳机场 | 4.36 | 45.0 | 新进正确·显著盈利 |
| 2006-09-30→2006-12-31 | 新进 | 南山铝业 | 4.8 | 63.63 | 新进正确·显著盈利 |
| 2006-09-30→2006-12-31 | 新进 | 赣粤高速 | 3.94 | 37.57 | 新进正确·显著盈利 |
| 2006-09-30→2006-12-31 | 新进 | 海螺水泥 | 4.65 | 10.0 | 新进正确·显著盈利 |
| 2006-09-30→2006-12-31 | 新进 | 中储股份 | 4.16 | 64.48 | 新进正确·显著盈利 |
| 2006-09-30→2006-12-31 | 新进 | 大秦铁路 | 6.27 | 58.64 | 新进正确·显著盈利 |
| 2006-09-30→2006-12-31 | 退出 | 中钨高新 | 5.17 | -34.72 | 退出正确·规避亏损 |
| 2006-09-30→2006-12-31 | 退出 | G沪机场 | 2.9 | 36.24 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2006-09-30→2006-12-31 | 退出 | G新天 | 5.44 | 10.71 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2006-09-30→2006-12-31 | 退出 | G鲁黄金 | 3.41 | 21.88 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2006-09-30→2006-12-31 | 退出 | G康恩贝 | 2.64 | 1.49 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2006-09-30→2006-12-31 | 退出 | G伊利 | 4.74 | 26.79 | 退出偏早·错失盈利 |
汇总:新进 盈/亏 13/5;退出 规避/错失 5/13。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。